AI 泛濫之際 澳前首席科學家開創「真人認證平台」
2026 年 6 月 4 日
據財新網報導，3月14日周一上午，海航航空集團董事長包啟發被警方從海航大廈帶走，當天即被執行強制措施。一起被帶走的還有海航集團原監事長孫明宇。 目前，海航航空集團方面並沒有披露包啟發被帶走的原因。不過，根據天眼查的工商登記信息，海航航空集團的法定代表人3月16日已由包啟發變為王英明。與此同時，海航航空集團也已發布內部文件，撤銷包啟發的安全管理委員會主任職務，由海航航空集團總裁王英明擔任。 有知情人士分析，包啟發和孫明宇被帶走，或與陳峰案件有關。去年9月14日，海航集團董事長陳峰、首席執行官譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施。而在王健去世，陳峰迴歸後，包啟發一度進入海航集團董事局，孫明宇則是海航集團的監事會主席，同時任海南省慈航公益基金會理事會理事長兼秘書長。 在2020年2月海南省海航集團聯合工作組進駐前，海航集團董事會有5人，分別是陳峰、李先華、譚向東、陳曉峰（陳峰之子）、何家福，如今海航集團官網上的董事會成員只剩下李先華和何家福兩人。 官網資料顯示，海航航空集團涵蓋航空客運、貨運、通用航空及航空輔業等航空業務，旗下航空公司14家，機隊規模近900架，境內航空企業已開通國內外航線2000餘條，通航城市200餘個，年旅客運輸量逾1.2億人次。 在海航的破產重整工作完成後，海航集團老股東團隊的股權已被清零，他們的股權都轉移至債權人享有。
中國海航集團24日晚發布公告指出，海南省公安機關通知，集團董事長陳峰、首席執行官譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施。至於具體原因，目前尚不明朗。 海航集團晚間透過官方微信帳號作上述公告，並強調海航集團及其成員企業運轉「穩定有序」，破產重整工作依法順利推進，生產經營不受任何影響。 近年來陷入嚴重財務危機的海航集團，今年1月間正式宣布破產，母公司及多家上市子公司並展開資產重整。3月中，海南省高級法院公告，裁定對海航集團等321家公司進行實質合併重整，並指定海航集團管理人擔任321家公司實質合併重整案管理人。 9月12日晚間，海航集團公告，由遼寧方大集團和國資背景的海南省發展控股正式入主，成為海航集團航空和機場業務的戰略投資者。 海航集團當時表示，遼寧方大集團將成為海航控股的戰略投資者、海南省發展控股將成為海航基礎設施投資集團的戰略投資者。若順利投資完成，這兩家戰略投資者可能成為控股股東。 依照規劃，海航集團將於27至30日召開破產重整各程序第2次債權人會議。
即便是在被各種不明力量層層遮罩、刪除之後，2萬海航職工公開舉報董事長陳峰的消息，周一（7月5日）依然被外界獲悉。 有意思的是，舉報人指出，從2018年到2020年期間，海航在被迫變現3000多億資產化解內部流動資金危機的同時，還不忘拿出百億兌付一些領導、海航高層、包括其親友們購買的海航集資本息。而數以萬的普通海航職工不但集資款返還遙遙無期，連基本的工資都無法得到保障。 另一個細節是，海航員工在6月30日集體公開舉報，而一股不明的力量，則硬是將這個數萬人都心知肚明的醜聞成功的遮罩了一周，直到6天後才被外界獲悉。 這一幕很眼熟。 當然，消息一出，也有人立即幫陳峰洗地，大意是說，陳峰多年禮佛，他不但本人是虔誠的佛教徒，連海航的高層，也都被陳峰帶成了虔誠的佛教徒。於是，佛系治企，成了常態。而兌付那些權力關係戶的百億集資款，也只是他信奉與人為善處事哲學的結果。 這邏輯很清奇。我不知道陳峰是不是真的信佛，但我看過《西遊記》，唐三藏西天取經，歷經九九八十一難。孫悟空一路除妖降魔，最終取得真經，師徒4人加一頭畜生都修成正果。 但細細數來，那些為非作歹的妖怪，很多都大有來頭。不是仙家的坐騎，就是大神的寵物，如甚麼獅子精、白鹿精、金毛吼、鯉魚精、玉兔精等。 這些妖怪們即便是創下捉唐僧要煮要燉的大禍，最後也會被仙家大神們領了回去。只有那些草根的妖怪們，基本上都是一棒子打死了事。 這個兩個事情放在一起翻譯，就是說領導們、甚至是領導的坐騎、寵物們都是有免死金牌的，何況還只是一點本本就是他們自己的錢？ 但我總覺得哪裡沒對！難道陳峰是跟著《西遊記》學的佛？ 這封舉報信為甚麼會觸動很多人的神經？我認為，是此前已經有過惡劣而殘忍的先例。 27年前新疆克拉瑪依大火，在生死一線之際，有人高喊，「讓領導先走」。於是，原本是為領導表演的孩子和老師們坐下了，就再也沒能起來。 325名民眾慘遭燒死，其中288位死者是孩子。 雖然陳峰沒有惡劣到如此程度，但兩件事的內在的邏輯卻完全一致。 此外，早在79年前，黨的忠實粉絲、作家王實味就批評延安的等級制度是「衣分三色，食分五等」，然後，他就被黨關了4年，並最終用刀砍斷脖子，扔進了枯井。 至於毛澤東和他的高級戰友們長征途中的星期五生活會，眾多虔誠的女紅軍、被徵用的民間女子讓黨的高級幹部挑選玩弄，都清楚地彰顯了「讓領導先走」、「讓領導先用」的邏輯，一直是黨的基因。 還好，傳說中的萬億海航終於還是破產了，留下爛帳無數，這個鍋總得要人背。王岐山太忙，沒空背；海南省政府太精，不想背；王健死了，無法背；陳峰不背，誰背？ 在這種背景下，也許就明白了陳峰的邏輯——黨啊，請手下留情。 （全文轉自自由亞洲電台）
據東網9月15日報道，海航集團涉合同糾紛欠款逾72萬人民幣，董事長陳峰被限制高消費。 據該報道，西安市碑林區人民法院上月13日，立案執行申請人柴靖申請執行海航集團有限公司合同糾紛一案。本次的限制行為，包括乘坐交通工具時不得選擇飛機、列車軟卧、輪船二等以上艙位；不可在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所有高消費；不可購買不動產或新建、擴建、高檔裝修房屋；不得租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公等多項限制。 原告柴靖2018年通過海航集團旗下的科技公司營運的聚寶匯App，購買「海聚寶1176期07—390天」產品，投資30萬元。海航集團為產品提供擔保，但僅支付原告投資本金5,600元，未按兌付方案清償，最終被判定需賠款。 海航集團成立於1993年，至今已經走過27個年頭了，它從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團，其實力可見一斑。在2019年8月22日，2019年中國民營企業500強榜單中，海航的營收高達6,183億，位列第二，總資產逾1萬億元人民幣。 但在2018年7月，現年57歲的海航前董事長王健在法國普羅旺斯一座教堂附近，「意外」跌落身亡，至今是個不解的謎。之後陳峰接任董事長，海航債務問題也開始集中爆發。 去年的最後一天，陳峰在2020年新年獻辭時表示，海航從1,000萬起家到負債7,500億，現在連工資也沒錢發，已經處置3,000億資產。
