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過橋米線

雲南過橋米線 為何要叫「過橋」?

「過橋米線」源自雲南蒙自地區,位列雲南十大名吃之首,至今已有三百多年的歷史了。不過,你可知道這碗米線為何要叫「過橋」呢?「過橋米線」的背後,究竟隱藏著怎樣的動人故事?

新車搭載百度AI「文心一言」 上汽大眾演示大翻車

被嘲諷為「人工智障」的百度AI「文心一言」,日前又翻車,不是「已讀不回」,就是答非所問,讓上汽大眾尷尬不已。 上汽大眾9月10日的發布會視頻顯示,銷售與市場執行副總經理傅強對新車「帕薩特Pro」搭載的「文心一言」AI語言模型吹噓一番後,在現場演示時翻車,出現「已讀亂回」情況。 當時,傅強問「雲南的過橋米線有什麼故事?」在靜止10秒鐘後,「帕薩特Pro」沒有應答,傅強不得不再次問「雲南的過橋米線有什麼故事?」 片刻之後,「帕薩特Pro」回答:「每個人對於靠背角度的需求不同,但並不是越躺平越好哦,根據數據研究發現,座椅靠背的角度在22度至32度之間,是中國消費者的黃金舒適區。」 這個答案引發現場一片鬨笑。 網民紛紛調侃,「我一個德國車哪知道過橋米線?」「帕薩特:我已經沉默了,是你自己非要丟臉的。」「過橋米線有沒有故事我不知道,老闆和工程師馬上要有故事了。」「基於百度文心一言還敢現場演示?智商有問題。」 還有網民嘲諷:「這說明沒有事先錄製,挺真實的。」不過,有陸媒引述知情人士的消息說,恰恰是因為是預錄的,才會大翻車。 爆料說,該演示內容為提前錄製,但高管在現場打亂了提問順序,導致操作人員一時跟不上節奏,後來急忙切換投影片PPT,結果在慌亂中多切了一頁,事先準備好的語音沒有及時同步。 2023年3月16日,百度在推出「文心一言」的發布會上,創始人李彥宏現場演示時並未實際操作,而是播放一段更穩妥的視頻錄像。「文心一言」發布期間,百度股價一度大跌,跌幅高達9.81%。

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