陶洛誦：育兒日記（1980—1987）（三十）
2026 年 7 月 15 日
出於保護美國免受外國實體威脅，拜登政府正考慮制定新規，限制或禁止中國無人機進入美國。 綜合媒體報導，美國商務部1月2日在一份通知中表示，中國與俄羅斯可能能夠對無人機做遠端存取和操縱，進而暴露美國的敏感資料。預計將於3月4日之前，針對保護無人機供應鏈的潛在規則徵詢公眾意見。 商務部是否制訂新規限制或禁止中國無人機，將由1月20日上任的川普政府定奪。 商務部表示，中俄兩國表現出它們通過網路間諜活動危害美國基礎設施和安全的意願，兩國政府可能會利用其法律和政治局勢「籠絡私營實體以謀求國家利益」。 無人機在過去10年來不斷發展，已經配備了先進的攝像頭、接收器和人工智慧，這加劇了人們憂心無人機恐成敵對政府的有用工具。 美國商用無人機銷售目前絕大多數來自中國，商務部表示，中國無人機至少佔據美國無人機市場75%的份額，這種優勢「提供了大量的利用機會」。俄羅斯在全球無人機的銷售份額相對較小，但也已宣布有意投入巨資開發國內市場。 去年9月，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，當局可能會實施類似禁止中國汽車進入美國的限制措施，重點放在使用中國和俄羅斯設備、晶元和軟體的無人機。 為檢查和消除高科技產品和通信基礎設施中收集大量美國人數據的漏洞，去年華府採取了一系列措施來打擊中國無人機。商務部這項擬議的針對保護無人機供應鏈的潛在規則是其中的一部分。 美國眾議院去年9月投票禁止中國大疆的新無人機在美國運作。 去年10月，大疆因五角大廈將該公司添入涉嫌與共軍合作的公司清單而起訴美國防部，並稱這是錯誤的、致其受到財務損失。 美國議員多次示警，中國大疆無人機構成資料傳輸、監視和國家安全風險，但大疆始終否認這些說法。美國國會2019年就禁止五角大廈購買或使用中國制的無人機及零件。 去年12月，美國總統拜登簽署一項立法，禁止中國大疆和深圳道通智能在美國銷售新型無人機。
出於保護美國免受外國實體威脅，拜登政府正考慮制定新規，限制或禁止中國無人機進入美國。 綜合媒體報導，美國商務部1月2日在一份通知中表示，中國與俄羅斯可能能夠對無人機做遠端存取和操縱，進而暴露美國的敏感資料。預計將於3月4日之前，針對保護無人機供應鏈的潛在規則徵詢公眾意見。 商務部是否制訂新規限制或禁止中國無人機，將由1月20日上任的川普政府定奪。 商務部表示，中俄兩國表現出它們通過網路間諜活動危害美國基礎設施和安全的意願，兩國政府可能會利用其法律和政治局勢「籠絡私營實體以謀求國家利益」。 無人機在過去10年來不斷發展，已經配備了先進的攝像頭、接收器和人工智慧，這加劇了人們憂心無人機恐成敵對政府的有用工具。 美國商用無人機銷售目前絕大多數來自中國，商務部表示，中國無人機至少佔據美國無人機市場75%的份額，這種優勢「提供了大量的利用機會」。俄羅斯在全球無人機的銷售份額相對較小，但也已宣布有意投入巨資開發國內市場。 去年9月，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，當局可能會實施類似禁止中國汽車進入美國的限制措施，重點放在使用中國和俄羅斯設備、晶元和軟體的無人機。 為檢查和消除高科技產品和通信基礎設施中收集大量美國人數據的漏洞，去年華府採取了一系列措施來打擊中國無人機。商務部這項擬議的針對保護無人機供應鏈的潛在規則是其中的一部分。 美國眾議院去年9月投票禁止中國大疆的新無人機在美國運作。 去年10月，大疆因五角大廈將該公司添入涉嫌與共軍合作的公司清單而起訴美國防部，並稱這是錯誤的、致其受到財務損失。 美國議員多次示警，中國大疆無人機構成資料傳輸、監視和國家安全風險，但大疆始終否認這些說法。美國國會2019年就禁止五角大廈購買或使用中國制的無人機及零件。 去年12月，美國總統拜登簽署一項立法，禁止中國大疆和深圳道通智能在美國銷售新型無人機。
臨近蘋果iPhone16發布，鄭州富士康的中介們又忙起來了，兩周時間已經有超過5萬新工人進廠，而且未來還會更多。 為了激勵工人們鼓足幹勁，富士康的方式非常直給——工資25塊一小時，干滿三個月給7500塊獎勵。 再加上之前富士康CEO劉楊偉和河南省領導簽署新的合作協議，還要拿出10億蓋總部大樓，很多人都說不能讓那個跑去越南和印度的富士康這麼容易就回來。還有網友翻出郭台銘之前的視頻，反問到： 現在是誰給誰賞飯吃？ 復仇爽文看多了容易腦充血，乃悟建議大家也讓血液往身體別的部分流一流。 很多人說，富士康之所以急著返回大陸，是因為在印度和越南的生產並不順利。這得看你怎麼界定回來。 手機產量方面，巔峰時，鄭州一年能生產3億台手機，到2023年，只剩下1.43億台。今年一季度，河南手機出口對比去年同期減少了6成。簡單計算一下，這些少掉的手機單價都超過4000塊，大概可以確定是iPhone。 供應鏈方面，2023年，iPhone15中國生產的零件佔比是2.5%。而在幾年前的iPhone12身上，這個數字是4.7%。今年到底能到多少，還有待觀察。 當然，印度和越南的生產情況在眾多媒體看來確實不太樂觀。 2023年，印度生產的iPhone占蘋果產量的13%左右，為蘋果代工的4家供應商都開始進入印度。 富士康不僅在印度版的「雄安新區」修建新的工廠，還砸下6億美元希望在印度修建iPhone外殼工廠。 然後外媒就去實地採訪，他們拉住一位印度工廠主，上一秒這位工廠主還說在莫迪領導下，他們就從來沒停過電。下一秒這位記者就看到： 風扇停止轉動，燈光熄滅。 今年一季度，印度經濟增長8.2%，大部分來源於基礎設施投資和製造業的推動，看得出來他們很想解決問題。 文化上的衝突也很要命。比如印度工人完全不能理解，為什麼生產線故障半個小時會讓富士康的高管們如此暴躁。再比如為了配合富士康等企業，當地政府修改了勞動法，把每天8小時工作上限改成了12小時。結果反對者直接在大街上焚燒法律文件，導致當地企業沒一家敢真正實行12小時工作制。 其它的細節還有不認識鑷子啥的也就罷了，就連印度朋友走路的速度也很讓富士康的高管們頭疼，質疑為什麼總是慢吞吞的。 用一位被派往印度的蘋果供應商經理的話來說： 蘋果在中國被慣壞了。 磨合期嘛，總會過去的。由於蘋果供應鏈堅決實施的「中國+1」戰略，富士康的管理層不得不想出一些辦法。 他們很快就發現女工比男工毛病少，還容易製造群體焦慮。對於當地女工來說，去工廠上班可以找到延遲結婚的借口，擺脫父母的控制。當地流水線上甚至不乏一些高學歷甚至MBA畢業的女工。 一開始他們招收30歲以下女工，後來又把年齡下調到了28歲，引起當地女工一陣緊張，很多人都怕自己年齡大了就會被辭退，而乾的更加賣力。 乃悟看到有記者採訪一名當地女工。女工說一開始她只能擰300個螺絲： 現在能擰750個。 經過一段時間的調校，當地富士康員工甚至對媒體表示良品率已經接近中國水平。 這些其實乃悟都不太關心，畢竟「無他，但手熟爾」的事情，早晚也就那個樣子。乃悟關心的是，富士康鄭州園區的工人工資到底是不是「暴漲」了。 很遺憾，如果看看去年和前年的招聘信息，會發現富士康每小時工資是從31塊一路跌到了今年的25塊，干滿三個月的獎金也少了差不多3000塊。 文章來源微信公眾號：星球商業評論
台灣財政部7月9日公布，6月出口年增23.5%，達399億美元，創下28個月最大增幅。這主要得益於全球人工智慧（AI）需求旺盛，同時也是因為台灣在全球人工智慧供應鏈中佔據的關鍵位置。 綜合媒體報導，台灣出口連續8個月成長，6月的增幅遠高於路透社向經濟學家所做的調查得到的預測增幅11.45%。 路透社報導引述台灣財政部的聲明指，台灣出口表現亮麗是因為得益於人工智慧與高效能運算等「新技術運用帶來的龐大商機」。 台灣財政部表示，台灣具有尖端半導體晶片的產能，外銷可望在下半年出口旺季保持成長的勢頭，預測7月出口年比也將成長3%至6%。 全球最大的尖端晶片代工業者台積電等企業，是蘋果（Apple）、英偉達（Nvidia，台譯輝達）等科技巨頭的主要供應商。台灣出口美國的部分，6月飆升了74.2%，更甚於5月對美出口成長36.4%。 而台灣6月出口中國大陸，則較去年同期成長7.3%，但5月對中國大陸的出口則較去年同期下滑5.3%。 台灣財政部公布的6月出口數據顯示，電子零組件年增7.3%，達145.8億美元；半導體也成長7.6%；伺服器與顯示卡等通訊與視聽產品達107.8億美元，較去年同期成長1.1倍。 今年前6個月，台灣累計出口已高達2,250.3億美元，年增11.4%。台灣財政部估計，在人工智慧強大商機的加持下，今年每一季外銷金額都可望突破千億美元大關。 台灣的財信傳媒董事長謝金河推估，台灣今年全年出口值可能落在4,500到4,600億美元之間，即介於2021及2022年之間，將是歷史第2高的好成績。 而相對於出口飆升，台灣6月進口也出現暴增現象，海關的初步統計顯示，總金額達到352.2億美元，增幅33.9%，遠高於經濟學家們做出的預測增幅15%。
受到俄烏戰啟發，台灣正加速打造無人機國家隊。《華爾街日報》指出，在戰場舉足輕重的小型平價無人機，絕大多數都是由不放棄武力犯台的中國所製造，這使台灣面臨著中國供應鏈挑戰。 《華爾街日報》指出，無人機的重要性在烏克蘭表露無遺，烏軍部署大量無人機偵查敵軍行動和空投炸藥，幫助基輔當局抵禦規模更大、裝備更精良的俄羅斯軍隊。而台灣也可能出現同樣的戰略局勢，因為中國不僅擁有全球最大的海軍，更聲稱台灣是其領土的一部分，且保留使用武力統一台灣的選項。 台灣正密切研究烏克蘭的國防情勢，期盼借鏡烏國的若干戰術，包括推動與民間企業合力打造「無人機國家隊」。報導說，台灣國防部表示，計畫未來5年支出約新台幣56億元（約1.75億美元），向民間承包商採購約3,200架無人機。 不過，這個數量遠遠不夠。英國國防及安全智庫皇家聯合軍事研究所（Royal United Services Institute, RUSI）的資料顯示，烏克蘭每月消耗約1萬架無人機。 華府智庫「卡托研究所」（Cato Institute）學者葛梅茲（Eric Gomez）表示，如果補給成為一大挑戰或出現不確定性，「台灣在衝突爆發前開始大量囤積並保護這些物資，顯得十分重要」。 烏克蘭大量使用中國無人機巨頭大疆創新（DJI）的產品，同時隨著需求攀升，迅速發展出採用中國進口零件再組裝成無人機的在地產業。 不過，這樣的做法風險太高，並不適用於台灣，因為中國供應商可能會幫助共軍駭入台灣國軍使用的任何無人機。此外，島國的台灣遭遇封鎖時，可能無法獲得無人機供應。因此，台灣須設法找到能繞過中國供應鏈，同時能夠建立大量無人機庫存的方式。 德國無人機領域商業智能研究平台Drone Industry Insights（DII）的數據顯示，大疆握有全球3/4的商用無人機市場。DII執行長沃克韋茲（Kay Wackwitz）表示，中國無人機產業規模大，使其能量產平價無人機和相關零組件。 台灣無人機大廠雷虎科技董事長陳冠如指，雲台系統（Gimbal System）結合光學鏡頭、熱感應器和穩定器，是任何偵察無人機的核心。台灣雖已生產許多雲台組件，但因為國內勞工成本高昂，大多數組件須運往中國組裝。 而台灣另一家無人機製造商智飛科技，在開發原型無人機時，創辦人黃重生曾嘗試用澳洲的引擎替代中國產品，但發現成本高達原來的20倍。最終，他選擇與台灣本地供應商合作，且經過多次會談才達成協議。 與此同時，華府也意識到台灣迫切需要一支有能力的無人機隊。去年，五角大廈宣布所謂的「複製者」（Replicator）計畫，要在18至24個月內部署「數千套跨領域自主系統」，因應中共與日俱增的軍事部署。 此外，美國國務院最近也批准一項價值3.6億美元的對台軍售案，內容包括彈簧刀（Switchblade）在內等約1,000套無人機系統。 另一方面，台灣也正在投資反無人機計畫。2022年，台灣士兵在離島金門投擲石塊，擊落一架飛越軍營的中國無人機，引發對抗無人機的急迫需求。 美國學者葛梅茲指出：「台灣國防產業並非不夠好。而是需要擴大規模。」
歐洲議會產業暨能源委員會24日投票通過歐盟晶片法，其中一條罕見的修正案，要求歐盟展開「晶片外交」，與台、美、日、韓等戰略性夥伴合作，以確保供應鏈安全。 中央社報導，歐洲議會產業暨能源委員會（Industry and Energy Committee）24日以壓倒性的67票贊成、1票反對，表決通過歐盟晶片法草案及議會各黨團提出的修正案。法條內容中提及關於與第3國合作的條文，值得注意。 草案第7條指出，由於半導體供應鏈的全球化特性，與第3國合作是歐盟尋求半導體生態系韌性的重要條件，因此執委會應在歐洲半導體委員會（European Semiconductor Board）的協助下，與第3國建立夥伴關係。 多名議員都針對該條提出類似修正案，將「第3國合作」明確納入台灣。熟悉歐洲議會運作的外交官表示，直接納入台灣的歐盟法案相當罕見。 產業暨能源委員會通過的修正條文整合版本增列第7條a款，規定：「執委會代表歐盟，應尋求與理念相近的戰略夥伴合作，例如擁有半導體產業優勢的美國、日本、韓國及台灣，透過『晶片外交倡議』以強化供應安全、因應斷鏈，並涵蓋晶片原料及第3國出口管制等領域的對話協調。」 該條款要求歐盟建立晶片外交機制，並與合作夥伴建立投資和貿易協定或其他外交措施，以強化交往關係來確保晶片安全。 今次通過晶片法草案及修正案的下一步是，歐洲議會2月13至16日在史特拉斯堡的全體大會期間進行黨團協商。屆時若無提案要求交付全體表決，議會將把整套法案交予角色類似「上議院」的歐盟理事會（Council of the European Union），即會員國代表們，進行協商，兩機構取得共識後才會完成立法。 全球半導體供應短缺情況仍未紓解，富豪汽車（Volvo）在比利時根特（Ghent）的工廠，20日宣布因晶片短缺停工一周。歐美等政府近年已將晶片視為重要戰略物資，紛紛提出法案追求供應鏈自主。
大陸疫情延燒，上海和崑山、蘇州等地封控時間不斷延長，當地蘋果供應鏈復工備受市場關注。天風國際分析師郭明?21日發推文表示，在中國封城的影響下，蘋果為了降低供應鏈管理風險，正加速推動在「非中國」的新品開發據點，減少對中國依賴可望付諸實際行動。 郭明?在推文中指出， 蘋果新產品開發據點幾乎都在中國。大約兩年前首次爆發COVID-19疫情時，蘋果首度認真評估在非中國建立新產品開發據點，但在內部僅止於提案計畫。然而，在近期中國封城後，為了降低供應鏈管理風險，在非中國建立新產品開發據點不再是提案計畫，而是行動計畫。 大陸堅持動態清零的防疫政策，崑山市發布最新疫情通告，再延長管制七天至4月27日，和碩、欣興、京鼎等台廠近期復工期待再度落空。據了解，蘋果200家核心供應鏈中，有超過一半工廠在上海周邊地區，若大陸持續封城，蘋果供應鏈恐面臨斷供危機。 郭明?日前提到，受到封城影響，蘋果新款 MacBook Pro 交貨期已拉長3至5周，由於iPhone SE新機需求放緩，不過其交貨時間尚未縮短。他認為，隨著封城時間延長，可能會進一步影響消費者信心，並對2022年蘋果等消費性電子產品的出貨產生不利影響。
據澳新社消息，澳洲聯邦政府對疫情和俄烏衝突引發的供應鏈危機進行反思，制定出一項確保供應鏈安全的計劃。計劃中將重點保證七類關鍵商品的供應不受干擾，以防止出現重要物資的嚴重短缺，保護澳洲的經濟安全。 這七類關鍵商品分別為半導體、農業化學品、水處理化學品、電信設備、塑料、藥品和個人防護設備。聯邦政府將著重於鞏固這些物資的供應渠道和庫存。 澳洲總理莫里森周二（8日）在澳洲金融評論報舉辦的商業峰會上表示，政府正在與各行業合作，以確定供應鏈的薄弱環節以及如何緩解短缺問題。 莫里森強調了國內製造業對保護國家健康、安全和復原力的重要性，敦促人們警惕供應鏈的脆弱性。 莫里森說，「在這個新時代，我們不能只考慮供應『及時』。 我們還需要考慮『以防萬一』的供應模式，支持更多的多樣化和更大的關鍵貨物庫存。」 莫里森還表示，澳洲不能放棄本國的製造能力，雖然不是所有東西都可以在本國生產，但要確保6個關鍵行業的製造能力不受制於人。 這6個關鍵行業包括太空、醫療產品、食品和飲料、回收和清潔能源、國防和資源技術以及關鍵礦物加工。
