大陸地產商在柬埔寨被虐殺 綁匪曾索要200萬美元
2026 年 6 月 2 日
據中國官媒央視新聞報導，7月3日中國新能源汽車第2,000萬輛下線活動在廣州舉行。 據中國汽車工業協會統計，今年前5個月，中國新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，分別年增45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率（銷量達到汽車新車總銷量）達到27.7%。 報導指出，中國新能源汽車在近年快速發展，2020年9月中國新能源汽車生產累計突破了500萬輛；2022年2月，這一數字突破了1,000萬輛；2023年7月3日，迎來第2,000萬輛的下線，第二個1,000萬輛，僅花1年零5個月的時間。 2012年至2020年，中國汽車出口量始終在100萬輛上下徘徊，中間甚至下滑到六七十萬輛，直到2021年才打破出口僵局，汽車年出口量達201.5萬輛，同比增長一倍。2022年再創新高，年出口共311.1萬輛，讓中國超越了德國成為了全球第二大汽車出口國。直到2023年，中國汽車出口依然保持著高速增長的態勢。 中國工業和信息化部副部長辛國斌說，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是中國汽車產業高質量發展的戰略選擇。 辛國斌稱，「中國第2,000萬輛新能源汽車正式下線，是一個具有歷史意義的重要時刻，是中國汽車工業70周年的最好禮物。」
新州的農業產量創下歷史新高，但洪水和成本上升等多項因素預計將對未來幾年農業總產值造成壓力。 新州初級產業廳的年度報告顯示，2021-2022財年的農業生產總值增加了20億澳元，攀升至231億澳元。 這是由接近創紀錄的作物產量，以及在有利的生長條件和強勁的價格下持續升高的牛羊群數量推動的。 據澳聯社報道，在國際需求推動下，新州的農業出口額也創下了109億澳元的歷史新高。其中表現最突出的是小麥，其次是牛和棉花。 新州副州長圖爾（Paul Toole）表示，未來十年的發展前景是積極的，「我們正在朝著2030年農業實現300億澳元產業價值的方向邁進。」 年度報告顯示，儘管暴雨導致一些農場作物的產量和質量有所下降，但冬季作物的產量仍接近創紀錄的水平。 但據該報告預測，大雨、高投入成本和勞動力短缺的影響將使明年的生產總值下降約10%，降至203億澳元。 報告發現，俄烏之間的戰爭以及與中國貿易的持續緊張局勢阻礙了一些初級產業的出口。能源、化肥和運費的上漲導致生產成本增加。新州部分地區的洪水也繼續給農民造成大量農作物和牲畜的損失。
