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中国新能源汽车产量累计达2,000万辆

据中国官媒央视新闻报导,7月3日中国新能源汽车第2,000万辆下线活动在广州举行。 据中国汽车工业协会统计,今年前5个月,中国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,分别年增45.1%和46.8%。新能源汽车新车渗透率(销量达到汽车新车总销量)达到27.7%。 报导指出,中国新能源汽车在近年快速发展,2020年9月中国新能源汽车生产累计突破了500万辆;2022年2月,这一数字突破了1,000万辆;2023年7月3日,迎来第2,000万辆的下线,第二个1,000万辆,仅花1年零5个月的时间。 2012年至2020年,中国汽车出口量始终在100万辆上下徘徊,中间甚至下滑到六七十万辆,直到2021年才打破出口僵局,汽车年出口量达201.5万辆,同比增长一倍。2022年再创新高,年出口共311.1万辆,让中国超越了德国成为了全球第二大汽车出口国。直到2023年,中国汽车出口依然保持著高速增长的态势。 中国工业和信息化部副部长辛国斌说,新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。 辛国斌称,“中国第2,000万辆新能源汽车正式下线,是一个具有历史意义的重要时刻,是中国汽车工业70周年的最好礼物。”

新州农业总产值创新高 未来几年压力与挑战并存

新州的农业产量创下历史新高,但洪水和成本上升等多项因素预计将对未来几年农业总产值造成压力。 新州初级产业厅的年度报告显示,2021-2022财年的农业生产总值增加了20亿澳元,攀升至231亿澳元。 这是由接近创纪录的作物产量,以及在有利的生长条件和强劲的价格下持续升高的牛羊群数量推动的。 据澳联社报道,在国际需求推动下,新州的农业出口额也创下了109亿澳元的历史新高。其中表现最突出的是小麦,其次是牛和棉花。 新州副州长图尔(Paul Toole)表示,未来十年的发展前景是积极的,“我们正在朝着2030年农业实现300亿澳元产业价值的方向迈进。” 年度报告显示,尽管暴雨导致一些农场作物的产量和质量有所下降,但冬季作物的产量仍接近创纪录的水平。 但据该报告预测,大雨、高投入成本和劳动力短缺的影响将使明年的生产总值下降约10%,降至203亿澳元。 报告发现,俄乌之间的战争以及与中国贸易的持续紧张局势阻碍了一些初级产业的出口。能源、化肥和运费的上涨导致生产成本增加。新州部分地区的洪水也继续给农民造成大量农作物和牲畜的损失。  

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