2026年06月04日

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新州將對所有車輛進行平均車速監控測試

為了遏制不斷攀升的公路死亡人數，新州將很快開始對該州所有類型的車輛進行平均車速監控。

Parramatta輕軌開始全線測試 CBD迎來80年來第一輛電車

Parramatta輕軌項目第一階段的全線測試已經開始，有軌電車 80 年來首次駛過Parramatta中央商務區。

新州維州學生即將返校測試成大問題

新南威爾士州和維多利亞州的學生即將重返課堂，按照計劃，兒童將每周在家裡進行兩次快速抗原測試，密切接觸者不需要進行隔離。但是，對於在不太容易受到Covid-19的Omicron變體影響的群體中使用RATs，引發了一些擔憂。同時，一些家長對於頻繁對孩子測試的計劃表示排斥和憤怒。

新州州長測試陰性悉尼限制措施照舊

新南威爾士州衛生廳表示，正在對悉尼西部的一名美髮師的感染案例進行 "緊急調查"。與該美髮師有密切接觸的3名婦女的檢測結果都是陽性。

特斯拉首席執行官Elon Musk曾表示，特斯拉將為FSD（即Full Self-Driving，完全自動駕駛系統）用戶推出一個「下載Beta版」按鈕，預計該按鈕將在Build 8.3更新中發布。Musk日前又通過推特分享了FSD Beta測試版的最新消息，稱已經將測試領域擴大到2,000名車主；他還指出，原有的一些測試車主在使用FSD功能時沒有充分注意道路狀況，所以特斯拉已經取消了這些車主的試用資格。 Musk在3月12日的推文中表示，「FSD Beta測試版目前已經擴展到約2000名車主，並且我們還將那些沒有足夠重視路況的車主的試用權撤消。迄今為止，試用過程中沒有發生任何一起意外事故。FSD Beta測試版的下一個重要更新將在4月，甚至在不使用雷達的情況下可以提供純視野。這就是打開真實世界人工智慧的方式。」 FSD Beta has now been expanded to ~2000 owners & we』ve also revoked beta where drivers did not pay sufficient attention to the road. No accidents to date. Next significant release will be in April. Going with pure vision — not even using radar. This is the way to real-world AI. — Elon Musk (@elonmusk) March 12, 2021 截至目前，由於法規限制，FSD Beta測試版僅在美國提供，加拿大或歐洲暫時無法參加試用，直到這些地區的交通規則允許並完善。但Musk也表示，特斯拉會詢問監管機構，以在歐洲地區發布新產品。早在2020年10月，特斯拉就開始實行「搶先體驗」（Early Access）計劃，面向美國一小部分測試車主推出了FSD Beta測試版。據Musk稱，這一版本並非對所有人都適用。最近，FSD Beta測試版推出了Build 8.2，一些車主通過社交媒體已經發布相關的測試視頻。即將發布的是Build 8.3，特斯拉想要添加一個下載Beta測試版的新按鈕，這個按鈕就是一個確認機制，只要車主同意了所有測試條款，並願意謹慎小心地使用FSD beta，那麼當車輛連上Wi-Fi 無線網路時，就會自動下載最新版本的FSD beta。 FSD beta測試版的不斷更新被視為特斯拉實現自動駕駛功能的重要一步，根據Musk的說法，FSD Beta測試版的改善方法是升級周圍環境視頻的所有神經網路，並在重點區域使用子網，再加上其他一些改進措施，最終實現FSD Beta測試版功能的加強。據稱此次更新將對高級駕駛輔助系統帶來約1,000項的改進。

工會臨時宣布罷工新州31班列車被取消

因新型火⻋的安全性問題，⼯作⼈員與新州政府之間的關係⽇益緊張。周四（11月26日）午夜，鐵路、電⻋和公交⻋⼯會（Rail, Tram and Bus Union，簡稱RTBU）臨時宣布舉行罷工，導致長途列車服務延誤，悉尼的列車服務也受到影響。據悉尼晨鋒報報道，周五（11月27日）凌晨12點剛過不久，新州交通廳長Andrew Constance的辦公室獲悉，新州的城際列車工作人員將停止工作24小時，以召開緊急安全簡報會議。由於政府同意推遲試行新的城際列⻋，原定持續24⼩時的罷⼯行動於周五凌晨4點多結束。罷工行動使悉尼及其周邊地區早⾼峰時段的列車服務受到影響，預計到周五晚間才能夠恢復正常。據悉，Newcastle、Central Coast、Blue Mountains以及South Coast的列⻋服務都⼀度出現延誤，但周五早上7點過後已恢復正常運⾏。新州政府發言人說，有31趟火車班次被取消；而Constance則表示，約2000名通勤者受到影響。Constance批評工會突如其來的罷工行動，特別是在疫情期間。「罷工迫使疫情期間通勤服務緊迫，我對此不滿意。」他說。鐵路、電⻋和公交⻋⼯會秘書Alex Claassens稱試⾏新型列⻋很危險，並指罷工是不得已的手段，通勤者也將處於危險之中。 Claassens還說，「這種火車無法在我們的網路上進行安全測試，新州火車（NSW Trains ）的員工也不會將自身和社會大眾的生命置於危險之中。」新州交通運輸部發言人向受影響的通勤者表示歉意，並表示無法做出其他安排，因為該部門未收到任何預先通知。耗資24億澳元的新型列車一直是政府與工會之間持續爭論的焦點，新型列車的最初設計目的是在沒有列車保安的情況下，僅由一名司機駕駛運行。此次罷工行動是為了拒絕參與為期兩天（11月27日及28日）的全新城際火車安全測試。工會和政府將在下周一（11月30日）舉行會議，討論新型列車的未來。