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特斯拉首席执行官Elon Musk曾表示,特斯拉将为FSD(即Full Self-Driving,完全自动驾驶系统)用户推出一个“下载Beta版”按钮,预计该按钮将在Build 8.3更新中发布。Musk日前又通过推特分享了FSD Beta测试版的最新消息,称已经将测试领域扩大到2,000名车主;他还指出,原有的一些测试车主在使用FSD功能时没有充分注意道路状况,所以特斯拉已经取消了这些车主的试用资格。 Musk在3月12日的推文中表示,“FSD Beta测试版目前已经扩展到约2000名车主,并且我们还将那些没有足够重视路况的车主的试用权撤消。迄今为止,试用过程中没有发生任何一起意外事故。FSD Beta测试版的下一个重要更新将在4月,甚至在不使用雷达的情况下可以提供纯视野。这就是打开真实世界人工智能的方式。” FSD Beta has now been expanded to ~2000 owners & we’ve also revoked beta where drivers did not pay sufficient attention to the road. No accidents to date. Next significant release will be in April. Going with pure vision — not even using radar. This is the way to real-world AI. — Elon Musk (@elonmusk) March 12, 2021 截至目前,由于法规限制,FSD Beta测试版仅在美国提供,加拿大或欧洲暂时无法参加试用,直到这些地区的交通规则允许并完善。但Musk也表示,特斯拉会询问监管机构,以在欧洲地区发布新产品。 早在2020年10月,特斯拉就开始实行“抢先体验”(Early Access)计划,面向美国一小部分测试车主推出了FSD Beta测试版。据Musk称,这一版本并非对所有人都适用。最近,FSD Beta测试版推出了Build 8.2,一些车主通过社交媒体已经发布相关的测试视频。 即将发布的是Build 8.3,特斯拉想要添加一个下载Beta测试版的新按钮,这个按钮就是一个确认机制,只要车主同意了所有测试条款,并愿意谨慎小心地使用FSD beta,那么当车辆连上Wi-Fi 无线网路时,就会自动下载最新版本的FSD beta。 FSD beta测试版的不断更新被视为特斯拉实现自动驾驶功能的重要一步,根据Musk的说法,FSD Beta测试版的改善方法是升级周围环境视频的所有神经网络,并在重点区域使用子网,再加上其他一些改进措施,最终实现FSD Beta测试版功能的加强。据称此次更新将对高级驾驶辅助系统带来约1,000项的改进。
因新型火⻋的安全性问题,⼯作⼈员与新州政府之间的关系⽇益紧张。周四(11月26日)午夜,铁路、电⻋和公交⻋⼯会(Rail, Tram and Bus Union,简称RTBU)临时宣布举行罢工,导致长途列车服务延误,悉尼的列车服务也受到影响。 据悉尼晨锋报报道,周五(11月27日)凌晨12点刚过不久,新州交通厅长Andrew Constance的办公室获悉,新州的城际列车工作人员将停止工作24小时,以召开紧急安全简报会议。 由于政府同意推迟试行新的城际列⻋,原定持续24⼩时的罢⼯行动于周五凌晨4点多结束。罢工行动使悉尼及其周边地区早⾼峰时段的列车服务受到影响,预计到周五晚间才能够恢复正常。 据悉,Newcastle、Central Coast、Blue Mountains以及South Coast的列⻋服务都⼀度出现延误,但周五早上7点过后已恢复正常运⾏。 新州政府发言人说,有31趟火车班次被取消;而Constance则表示,约2000名通勤者受到影响。Constance批评工会突如其来的罢工行动,特别是在疫情期间。“罢工迫使疫情期间通勤服务紧迫,我对此不满意。”他说。 铁路、电⻋和公交⻋⼯会秘书Alex Claassens称试⾏新型列⻋很危险,并指罢工是不得已的手段,通勤者也将处于危险之中。 Claassens还说,“这种火车无法在我们的网络上进行安全测试,新州火车(NSW Trains )的员工也不会将自身和社会大众的生命置于危险之中。” 新州交通运输部发言人向受影响的通勤者表示歉意,并表示无法做出其他安排,因为该部门未收到任何预先通知。 耗资24亿澳元的新型列车一直是政府与工会之间持续争论的焦点,新型列车的最初设计目的是在没有列车保安的情况下,仅由一名司机驾驶运行。此次罢工行动是为了拒绝参与为期两天(11月27日及28日)的全新城际火车安全测试。 工会和政府将在下周一(11月30日)举行会议,讨论新型列车的未来。









