小米門店收到「一路走好」花圈 現場肢體衝突視頻熱傳
2026 年 6 月 24 日
市議會承諾，自6月30日起，布里斯班巴士數十年來最大規模的調整將正式實施，屆時超過80%的巴士出行時間將縮短或至少保持現有速度。 但乘坐公交車進城的通勤者須知，他們的出行方式將發生重大變化，甚至駕車者也被告知需做好應對變化的準備。 據《信使郵報》報導，市長施林納（Adrian Schrinner）在6月3日的市議會會議上表示，此次審查歷時超過18個月。 他承認將拆除部分公交站，但表示新建站點的工程已啟動。 「是的，全市範圍將有變化，但這是為了改善整體——不改變就無法進步。」施林納說。 他指出，前工黨州交通廳長梅利什（Bart Mellish）已批准新網路，並同意承擔75%的成本。 梅利什指責市長歪曲他的言論。 他表示，去年市議會和前政府僅批准年度審查的完成。 當時並未決定擬議的路線。 「市長和新任交通廳長必須為他們同意的公交線路變更提供理由，顯然不能將責任推給前州政府。」他說。 市議會發言人確認，將新增27個公交站，其中21個位於郊區；同時將關閉41個公交站，其中22個位於郊區。全市共有超過6000個公交站。
自 2025 年 5 月 19 日（星期一）起，部分公交線路（包括學校專線）的時刻表和線路將發生變化，為學生提供更好的出行選擇。 新州政府鼓勵乘客和學校團體使用 TfNSW 行程計劃器（Trip Planner）規划行程，該計劃器將在 5 月 19 日之前更新。 為確保學校專線服務成為學生的出行選擇，可單擊「完善」（refine）並選擇 「校車」（school bus）選項。 677 路公交車早上的時刻表和線路將略有調整。現在，該線路將途經 Bourke Street 公交車站，乘客可在此下車前往西悉尼大學的Richmond農業中心。 747路和748路公交車將在上午和下午提供特定班次，為往返於Melonba和Elara Estate的Melonba中學和Melonba公立學校的學生提供更多出行選擇。 作為交通局提供更好的公交網路計劃的一部分，新州政府正在尋找改善悉尼西北部公交出行的方法。這包括在主要線路上增加服務、更改時刻表和線路，以幫助提供更好的公共交通體驗。
墨西哥薩卡特卡斯州（Zacatecas）當局表示，一輛貨運卡車26日在墨西哥北部與一輛載客巴士相撞，造成至少19人死亡、6人受傷。 法新社和路透社報導，薩卡特卡斯州州長蒙瑞爾（David Monreal）最初表示24人死亡，但後來州檢察署援引急救人員的資訊將死亡人數修改為19人，6人正在醫院接受治療。 當地高級官員透露，事發於當日凌晨，涉事卡車在薩卡特卡斯州與阿瓜斯卡連特斯州交界路段行駛時失控，撞上載有25人的旅巴；旅巴隨後失控並掉落公路邊山谷，造成傷亡。目前，傷者已被送往附近醫院接受治療。 州檢察署表示，罹難者中並沒有移民。 薩卡特卡斯州高階官員雷耶斯（Rodrigo Reyes）說，高速公路已封閉，並部署軍隊、國家衛隊和民防部隊應對。
悉尼西南部一條繁忙的火車線路停運一年後，政府將從中國製造商購買 60 輛柴油巴士，以保證有足夠車輛為乘客提供替代服務，引發運輸工會批評。 作為替代服務協議的一部分，新州交通局（Transport for NSW）證實，Transit Systems公司已提出購買並運營60輛中國柴油巴士的計劃，在Bankstown線關閉期間專門使用。 新州交通局於今年 2 月向該公司授予一份重要合同，在最早於 7 月開始關閉 Sydenham 與 Bankstown 之間 13 公里長的鐵路線，以便將其改造為符合地鐵標準的線路期間提供替代巴士服務。 據《悉尼晨鋒報》報導，新州交通局（Transport for NSW）表示，這 60 輛中國製造的巴士將歸 Transit Systems 所有，該局在 2025 年鐵路線重新開通後不會繼續承諾使用這些車輛。新州交通局補充說，更換巴士合同的成本將在未來數周內公布。 雖然運輸機構與購買海外製造的巴士保持距離，但鐵路電車與巴士工會分部秘書David Babineau表示，如果沒有獲得提供更換服務的豐厚合同，運輸系統公司不會購買新車隊。 他說：「這是在不影響新州交通局底線的情況下獲得巴士基礎設施的一種方式。」 Babineau對將Bankstown線改建為無人駕駛地鐵的決定持批評態度。 他說，自己對購買海外製造柴油巴士感到驚訝，因為工黨的政策是在本地製造更多巴士並實現車隊電氣化。 Babineau說：「他們正在違背自己的政策，在尚不清楚為什麼必須這樣做的情況下確保這條鐵路線的改建得以實現。」
工黨以半價巴士票吸引布里斯班選民的計劃未得到昆士蘭東南部公共交通領域頂級專家的支持。專家認為這是「瘋狂」的搶票行為，會對服務產生負面影響。 1月23日，市長候選人Tracey Price在布里斯班宣布一項耗資1.1億澳元的承諾，即所有一區和二區的票價均打五折。 據《布里斯班時報》報導，Price說：「我們希望整個布里斯班的所有人都能從中受益，因此從Bracken Ridge到Wynnum，再到The Gap地區，每個人都能半價搭乘巴士。」 公共交通倡導組織「鐵路回歸正軌」（Rail Back on Track）的成員Robert Dow說，巴士半價政策會抑制乘客選擇效率更高的交通方式。 Dow說，這將增加議會公交服務的壓力，進而影響道路。 「這將影響服務的提供，使其他交通方式失衡，並有可能讓鐵路再次出現利用率不足的情況，並不是好事。」他表示。 他建議，應該最大限度地提高鐵路的使用率，並利用巴士為鐵路提供服務。 Dow 還說，便宜的票價是值得歡迎的，但選擇性的票價政策偏向於一種交通方式，尤其是效率更高的交通方式，是「反公共交通」的。 「這是一種賄選政策，實際上最終是行不通的。大家最終會看穿這一點。」他說。 布里斯班市議會使用其車隊運營巴士服務，而票費則由昆州政府機構 Translink 通過讀卡機收取。 當被問及為何半價政策不適用於火車服務時，Price說：「我們的公交車覆蓋了火車所到之處，我們的公交車可到達火車無法到達的地方。」「布里斯班市政廳的巴士還有很多容量尚未使用。」
尼加拉瓜一輛載有70人的巴士在首都馬納瓜（Managua）北方的小鎮發生翻覆意外，造成至少16人喪生，其中包括數名兒童，另有超過25人受傷。 據法新社報導，該國副總統穆麗優（Rosario Murillo）在國營的第4頻道（Channel 4）表示，事故地點在尼國中部的蘭喬格蘭德（Rancho Grande），事故原因是巴士在橋上失控，導致車輛翻覆。 她說，「針對這起意外，我們深感哀痛。」 穆麗優指出，截至目前為止，有9名罹難者的身分已獲確認，但她並未透露他們的姓名。 當地媒體刊登的照片顯示，1輛黃色巴士車身被橋樑的金屬欄杆刺穿，附近的道路上躺著數名受害者。
綜合澳媒報道，7月27日（周一）下午在悉尼的大雨中，在悉尼Kensington區發生了兩輛裝載乘客的巴士迎頭相撞事故，造成至少三人受傷，其中一人傷勢嚴重。稍早在悉尼市中心還有一輛卡車與輕軌列車相撞，造成輕軌脫軌，其一側車窗遭到嚴重損壞但無人受傷。 Kensington: Two buses have collided at the corner of High Street & Anzac Parade. All northbound and southbound lanes of Anzac Parade are closed between Todman Avenue and Day Avenue. #SydneyBuses #7NEWS https://t.co/gyMaOQIVpu — 7NEWS Sydney (@7NewsSydney) July 27, 2020 據7 News報道，周一下午4點15分左右，在新南威爾士大學附近的High St和Anzac Parade的交叉路口處，兩輛巴士迎頭撞在了一起。出事地點交通很繁忙，7 News發布的視頻顯示，其中一輛車是M10路巴士，車頭損毀嚴重，另一輛巴士當時似乎正在轉彎。 新州救護車服務機構表示，當時，兩輛巴士車上各有大約10名乘客。這起事故導致至少3人受傷，其中一名巴士司機的腿部受輕傷，但一名25歲的女子當場失去知覺，頭部傷勢嚴重。 比這起事故稍早的下午1點左右，向Circular Quay方向行駛的輕軌列車在Bridge Street站附近被一輛卡車撞上，輕軌列車脫軌，被撞的一側的車窗損壞嚴重，車廂被撞彎。幸好事故中無人受傷。 Truck v Tram on George Street at 1pm today. No one injured, but with tram derailed, this could be a while before the mess is cleared. @7NewsSydney pic.twitter.com/09bJwyo7It — Evan Batten (@ebatten7) July 27, 2020 撞車事件之後，Circular Quay與Town Hall之間的輕軌關閉。通勤者被敦促改乘火車。事故原因正在調查中。
