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2026年11月12日

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電動汽車

歐洲依賴中國電池或損失105億歐元利潤

法廣報道，德勤研究顯示，若歐洲製造商繼續依賴包括中國在內的亞洲市場供應電池，到2030年將損失105億歐元利潤，因此自主生產電池以掌控供應鏈勢在必行。

中國年青人換車比換手機都勤？

中國電動汽車行業快速發展，消費者追求新鮮感，導致電動汽車換代週期遠短於汽油車，平均車齡僅1.8年，2026年上半年中國發佈的630款新車型中電動汽車佔比超70%，車主更換車輛主因是追求更完善的互聯功能和更佳駕駛體驗。

澳暢銷電動汽車續航里程不足

澳汽車協會 (AAA) 的測試發現，一些暢銷電動汽車對其續航里程進行誤導性宣傳。有的誤差達100公里。這項由聯邦政府資助的測試數據顯示，表現最差是中國產2023 款比亞迪ATTO3，充滿電後的續航里程比宣傳少了 23%，約為 100 公里。2022 款起亞 EV 6 和 2024 款特斯拉 Model Y 在實測中，續航里程均比實驗室測試記錄短了 8%。