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10月13日,雲南大理一景區外,一輛蔚來ET7電動車在未發生碰撞的情況下突然起火,幸好車門可以打開,一家四口及時下車,逃過一劫。 據陸媒報導,事情發生在雲南大理市喜洲古鎮北門停車場出入口的外面。從現場畫面可以看到,一輛蔚來ET7電動車起火,火勢很大,產生大量濃煙,副駕車門開著,車上沒有人員。 有目擊者稱,13日下午3時18分,一輛蔚來ET7電動車經過停車場外的路口時,突然傳出一聲巨響。司機感覺不妙,馬上停車,讓車上的兩名長者帶著孩子趕快離開。全部人員下車後,車子開始冒煙,並瞬間起火。他慶幸表示,幸好車門可以正常打開,讓他們及時下車,沒有人員受傷。 據悉,開車的司機是外省人,他們一家四口到大理喜洲古鎮遊玩。 據喜洲古鎮景區停車場的負責人介紹,起火地點距離停車場約有300米,當時蔚來ET7電動車正處於岔路口,在看到車子冒煙後,附近人員迅速向司機示警,所有人下車後,車子才開始著火。之後,消防人員趕到,將大火撲滅。 當地政府工作人員稱,在發生事故前,該車並未受到碰撞。 事故發生後,不少網友感嘆司機命大。有網友留言,幸好車門可以打開,不然後果不堪設想。 網友之所以這樣說,是因為小米SU7頻頻發生致命事故。最為嚴重的是,在發生事故時,車門打不開,車上人員下不來,只能被活活燒死。 比如,今年10月13日凌晨3時許,四川成都天府大道南段發生車禍。一輛小米SU7在夜色中燃爆。多位路人聞聲而至,他們砸窗,拉車門,試圖將車主救出,卻徒勞無功。直到消防人員趕到,用電鋸切開車身,才將司機拖了出來。但在此時,司機已無生命體征。 再比如,今年3月29日,3名女大學生駕駛小米SU7去安徽參加公務員考試,在銅陵樅陽高速發生碰撞後,車輛爆燃,3人全部身亡。家屬稱,車門被鎖死,以致車上人員無法逃生。但小米卻回應稱,有機械拉手可以用,但因為沒有接觸事故車無法驗證。
中國汽車業嚴重內卷,各大車企利潤越來越薄。據陸媒統計,上半年日本豐田汽車獲利雖然下跌3成,但其獲利仍然超過700億(人民幣,下同),幾乎是中國16家上市汽車公司獲利總和的兩倍。而蔚來等7家車企不僅沒有獲利,反而虧損180億。 據第一財經報導,時間進入9月,中國上市車企幾乎都已經發布了2025年上半年的財報。據統計,在香港上市的16家中國汽車公司,上半年總獲利為392億。 排名前三的車企分別是比亞迪、吉利汽車、長城汽車,3家獲利總和311億,幾乎佔16家車企獲利的八成。 相比之下,日本豐田汽車上半年的獲利大跌3成,但其收益仍然超過727億,相當於在香港上市的16家中國上市汽車公司上半年獲利總和的1.9倍。 2025年上半年,在全球汽車銷量榜中,比亞迪、吉利汽車排名上升至第3、第4位,其名次超過日本的本田和日產,但由於中國市場內卷嚴重,車企陷入流血價格戰,比亞迪、吉利汽車的獲利能力極低。 另外,還有多家上市車企處於虧損,廣汽集團、北汽藍谷、小鵬汽車、江淮汽車、眾泰汽車與海馬汽車,累計總虧損近70億元。 9月2日,蔚來汽車發布的2025年第二季度財報顯示,其當季凈虧損為49.9億。這就意味著,2025年上半年,蔚來汽車的累計凈虧損高達117.5億。 也就是說,以上七大車企在2025年上半年,總虧損超過180億。









