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中國電動「智能」汽車屢傳侵犯車主隱私事件，浙江溫州一位深藍汽車車主牛先生，近日就因拒絕接受車企夾帶在隱私協議中的廣告推送條款，就被系統判定他是「遊客」，導致他無法使用車子的核心功能，甚至被鎖在車外。 拒絕廣告推送 車主許可權遭限 陸媒大象新聞6月10日報導，牛先生以17萬元人民幣買了一輛深藍汽車L07。5月29日，深藍汽車App推送新的隱私協議，其中包含「向您提供我們的產品推廣活動」的條款。牛先生拒絕該項條款後，發現自己的身分從車主變成了「遊客」。但在「遊客模式」下登錄App時，不僅App會反覆閃退，連車輛解鎖、遠程泊車、預約充電等核心功能也全部無法使用。 牛先生無奈表示：「拒絕同意就只能以遊客身分登錄，但App會立即閃退無法使用。」由於購車時沒有選配實體鑰匙，這讓牛先生經常被鎖在自己的車外。他抱怨說：「端午節本來想開車出遊，但因為手機App沒法控制車輛就很不方便，那幾天溫州下雨，我好幾次都是淋著雨打不開車門。」牛先生透露，他所在的車主群里，其他深藍L07車主也有相同遭遇。 報導說，深藍汽車此前（5月27日）曾因未經車主授權就透過車機系統強制彈窗推送「S09專屬購車券」，引發車主集體不滿。當時，深藍汽車及其CEO鄧承浩公開致歉，並承諾「不再通過車機信道給用戶推送權益提醒」。 牛先生質疑廠商的誠意：「因為之前車機推送廣告的事情，這次更新用戶隱私協議的時候，我特意看了一下條款，仍要求車主同意『在車機端推送產品推廣活動』。你（廠商）剛道過歉也承諾了不再推送廣告，然後立刻就在協議里要求我們同意接受推送，我沒法同意！」 深藍汽車熱線客服人員在6月9日響應稱，會「進行如實記錄，會持續廣泛收集車主的意見，具體回復以官方通知為準」。 報導引述一位大陸律師的觀點指，牛先生作為消費者，在購買車輛後應對車機功能擁有完整的控制權，而手機App是電動汽車安全正常行駛的重要功能，深藍汽車應該保障車主正常使用車輛的合法權益。 牛先生的遭遇引大陸網民熱議，紛紛表達了他們對電動車隱私侵犯的擔憂：「還記得之前有車企錄下女車主在車內的隱私行為並傳到網上，這都是對車主的越界行為」、「眾所周知，新能源車的車主沒有完整的控制權。比如你在第三方修電池，就足夠讓修車師傅蹲局子」、「不怪有很多人支持油車，保護隱私、保護自己財產才是真正的目的」。 中國電動車隱私問題屢現 事實上，中國大陸產電動汽車侵犯車主隱私的事件已非首次。大陸新聞網站「36kr」在2024年4月15日曾發表文章「誰在讓車主隱私『裸奔』」，提及車企對車主合法擁有的車輛進行遠程鎖車、鎖電的「怪象」頻繁發生。文章舉例說明，某新勢力車企僅因為一次「宕機」，就將車輛遠程鎖住，導致車主無法打開車門，甚至當時車內還有幼童，危及生命安全。 文章進一步指出，比鎖車、鎖電更「肆意」的是，越來越多的車企在未經車主同意的情況下，在社交網路平台「積極主動」地曝光車輛的各種行車數據甚至視頻影像。