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中国电动「智能」汽车屡传侵犯车主隐私事件，浙江温州一位深蓝汽车车主牛先生，近日就因拒绝接受车企夹带在隐私协议中的广告推送条款，就被系统判定他是「游客」，导致他无法使用车子的核心功能，甚至被锁在车外。 拒绝广告推送 车主权限遭限 陆媒大象新闻6月10日报导，牛先生以17万元人民币买了一辆深蓝汽车L07。5月29日，深蓝汽车App推送新的隐私协议，其中包含「向您提供我们的产品推广活动」的条款。牛先生拒绝该项条款后，发现自己的身分从车主变成了「游客」。但在「游客模式」下登录App时，不仅App会反复闪退，连车辆解锁、远程泊车、预约充电等核心功能也全部无法使用。 牛先生无奈表示：「拒绝同意就只能以游客身分登录，但App会立即闪退无法使用。」由于购车时没有选配实体钥匙，这让牛先生经常被锁在自己的车外。他抱怨说：「端午节本来想开车出游，但因为手机App没法控制车辆就很不方便，那几天温州下雨，我好几次都是淋着雨打不开车门。」牛先生透露，他所在的车主群里，其他深蓝L07车主也有相同遭遇。 报导说，深蓝汽车此前（5月27日）曾因未经车主授权就透过车机系统强制弹窗推送「S09专属购车券」，引发车主集体不满。当时，深蓝汽车及其CEO邓承浩公开致歉，并承诺「不再通过车机信道给用户推送权益提醒」。 牛先生质疑厂商的诚意：「因为之前车机推送广告的事情，这次更新用户隐私协议的时候，我特意看了一下条款，仍要求车主同意『在车机端推送产品推广活动』。你（厂商）刚道过歉也承诺了不再推送广告，然后立刻就在协议里要求我们同意接受推送，我没法同意！」 深蓝汽车热线客服人员在6月9日响应称，会「进行如实记录，会持续广泛收集车主的意见，具体回复以官方通知为准」。 报导引述一位大陆律师的观点指，牛先生作为消费者，在购买车辆后应对车机功能拥有完整的控制权，而手机App是电动汽车安全正常行驶的重要功能，深蓝汽车应该保障车主正常使用车辆的合法权益。 牛先生的遭遇引大陆网民热议，纷纷表达了他们对电动车隐私侵犯的担忧：「还记得之前有车企录下女车主在车内的隐私行为并传到网上，这都是对车主的越界行为」、「众所周知，新能源车的车主没有完整的控制权。比如你在第三方修电池，就足够让修车师傅蹲局子」、「不怪有很多人支持油车，保护隐私、保护自己财产才是真正的目的」。 中国电动车隐私问题屡现 事实上，中国大陆产电动汽车侵犯车主隐私的事件已非首次。大陆新闻网站「36kr」在2024年4月15日曾发表文章「谁在让车主隐私『裸奔』」，提及车企对车主合法拥有的车辆进行远程锁车、锁电的「怪象」频繁发生。文章举例说明，某新势力车企仅因为一次「宕机」，就将车辆远程锁住，导致车主无法打开车门，甚至当时车内还有幼童，危及生命安全。 文章进一步指出，比锁车、锁电更「肆意」的是，越来越多的车企在未经车主同意的情况下，在社交网络平台「积极主动」地曝光车辆的各种行车数据甚至视频影像。