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中國出口商為了避免被美國課徵高達145%的關稅，正加大力度透過第三國轉運「洗產地」。中國「小紅書」等社群媒體充斥著「洗產地」廣告，引起鄰國警惕，擔心本國淪為銷美貨品的中轉站。馬來西亞已經開始收緊規定，拒絕中國貨借道轉運美國。 英國媒體《金融時報》報導，中國的「洗產地」策略日益明目張胆，凸顯出口商的憂慮加深。他們擔心川普政府對中國商品徵收高達145%關稅，將導致他們喪失進入最重要之一市場的機會。 廣東省中山市燈飾出口商銷售員歐小姐（Sarah Ou）說：「關稅太高了。但我們可以先將商品賣給鄰國，然後再由鄰國轉賣給美國，這樣關稅就會降低。」 歐小姐透露，該公司跟許多中國製造商一樣，採取FOB（Free on Board，船上交貨）模式發貨，即商品離開出口港後，將由買家承擔相關責任。這種方式可降低出口商的法律風險。 美國貿易法規對於關稅規定的原產地條件的要求為，貨物必須在一個國家進行「實質加工」，通常包括可大幅提高價值的加工或製造程序，方可符合。 不過，小紅書等社群平台卻出現了不少廣告，宣稱能協助出口商將貨物轉運至馬來西亞等國，由當地發出新的原產地證明，再把商品運往美國。譬如有廣告稱：「美國對中國產品加征關稅？透過馬來西亞轉運，變成東南亞貨！」「在馬來西亞『洗產地』，順利清關！」 馬來西亞拒中國貨借道轉運美國 目前，對於中國以及幫助中國轉運貨物到美國的第三國，美國正加大審查力度。對此，馬來西亞已開始收緊規定。 5月5日，馬來西亞投資、貿易與工業部（Miti，簡稱貿工部）宣布，自5月6日起，該部將成為簽發對美出口的非優惠原產地證書（NPCO）的唯一機構，並停止授權地方商會、協會或其它Miti委任機構發放此類證書。 NPCO是一種重要的國際貿易文件，其主要目的是證明出口貨物的原產地。這個證明對於滿足進口國海關的要求、貿易法規以及其他相關規定至關重要。 馬國貿工部在聲明中表示，「政府堅決致力於維護國際貿易行為的誠信」，同時還將採取其它措施打擊經馬來西亞進出口口岸實施的對美轉運違規行為。這些措施包括加強對NPCO申請人的審計，並與馬來西亞海關合作，調查並懲處違規者。 有當地媒體報導，一些中國製造商利用馬來西亞作為轉運中心，甚至偽造原產地證書，以繞過美國關稅。在某些情況下，涉事者僅花費約100令吉（約24美元）便可獲得用於運往美國的偽造原產地證書。 對此，貿工部部長東姑扎夫魯（Tengku Zafrul Aziz）5月5日在國會會議中表示，他們已經收到「許多來自行業合作夥伴的投訴」。 「許多來自其它國家的物品都被貼上了（馬國）標籤，就好像它們來自我國一樣。」他說。 馬國對美出口即將於7月面臨24%的對等關稅。相比之下，美國對中國產品徵收至少145%的關稅。 馬來西亞中華總商會（ACCCIM）在一份聲明中支持貿工部的行動，並表示馬來西亞的對美關稅優勢促使企業改變運輸路線，及錯誤地分類產品，以逃避更高的出口關稅。 「轉運可能扭曲貿易數據，並導致外國商品傾銷，威脅到利潤已經很微薄的本地中小微型企業。」聲明說。 中國的其他鄰國，如韓國、越南、泰國，4月都相繼宣布相關措施，以防止逃避關稅的洗產地行為。