
在2030年禁止新的汽油和柴油汽車之前,汽車公司從明年開始將面臨零排放銷售配額,預計中國企業將憑藉廉價電動汽車的優勢,主導英國市場。因此,英國部長們警告說,為幫助實現零排放目標而進口中國電動汽車,將使中共政府能夠監視英國公民,並讓英國更依賴中共。 廉價中國汽車將充斥市場 據英國《每日電訊報》報導,在過去的一年裡,中國已超過德國和日本,成為世界上最大的汽車出口國,2023年第一季度向國外出口107萬輛汽車。 與此同時,凈零排放規則,計畫2030年在英國、2035年在歐洲其他國家,禁止銷售汽油車,這一規則為包括上汽、比亞迪和吉利在內的中國品牌,提供了搶佔市場份額的機會。也為中國產的電動汽車,在未來幾年,以前所未有的低價進入英國市場打開了大門。 在大眾、福特和豐田等競爭對手爭相追趕的情況下,中國企業準備提供比歐洲、日本和美國競爭對手便宜多達1萬歐元(8,600英鎊)的汽車。 上個月,獨立諮詢機構氣候變化委員會(Climate Change Committee)首席執行官斯塔克(Chris Stark)在向國會議員發表講話時說,雖然德國目前是英國最大的汽車供應國,但「中共國正迅速躍居第二位,並有奪取第一的跡象」。 根據正在徵求意見的零排放汽車(ZEV)授權提案,2024年各公司新車銷售量的22%必須是零排放車型,到2030年這一比例將上升到80%。 如果製造商未能達到這一目標,他們將不得不支付罰款,或從達標公司購買「信用額度」,預計中國電動汽車公司和中國生產的特斯拉汽車將尤其受益。所以,如果英國汽車製造商不能實現逐步淘汰汽油發動機的銷售目標,那麼他們最終把錢貼給了更便宜的中國汽車。 一些保守黨議員敦促蘇納克(Rishi Sunak)對實現2050年的總體目標採取更加謹慎的態度。淡化ZEV規定的呼聲越來越多。據了解,商務大臣巴德諾克(Kemi Badenoch)已向內閣同事提出了對該政策廣泛影響的擔憂。 威脅英歐汽車業 專家、業內人士和高級政治家表示,這種迫在眉睫的轉變,威脅著歐洲汽車製造業的生存,也給各國政府帶來了令人擔憂的安全問題。 他們批評了歐洲的自負,因為歐洲幾乎不設置任何貿易壁壘來減緩中國汽車的湧入。英國和歐盟對進口的中國汽車徵收10%的關稅,但允許消費者在購買時申請補貼。 這與美國的做法形成了鮮明對比,拜登(Joe Biden)正在向在美國建立電動汽車工廠的企業提供補貼,並對中國汽車徵收27.5%的關稅。與中國公司的交易,也受到美國政府越來越多的審查。 安全問題 大量來自中國的汽車進入英國的前景,引發了人們對安全問題的擔憂。一位政府高層人士說:「如果汽車是在中共國這樣的國家製造的,您能確定它不會成為收集情報和數據的工具嗎?如果電動汽車是由那些已經在利用技術進行間諜活動的國家製造的,他們為甚麼不會用汽車做同樣的事情呢?所以,它們是高風險產品。」 英國政府核心人士也擔心,汽車中嵌入的技術可能會被用來獲取大量信息,包括位置數據、錄音和錄像,同時還容易受到遠程干擾,甚至被中共破壞而無法使用。 2020年,英國政府禁止華為公司在英國使用5G網路,並規定在2027年底之前淘汰該公司的所有現有設備。前內政大臣帕特爾(Dame Priti Patel)說,中共對汽車的監控也是一個類似於華為的威脅。 國際跨黨派聯盟「對華政策跨國議會聯盟」(IPAC)的英國警告說,如果不採取緊急行動,英國汽車業將面臨被中共「削弱至滅亡」的風險。 在一份由保守黨議員史密斯爵士(Sir Iain Duncan Smith)、麥金利(Craig Mackinlay)、洛頓(Tim Loughton)和西利(Bob Seely),以及工黨議員錢皮恩(Sarah Champion)和蘇格蘭民族黨議員麥克唐納(Stewart McDonald)共同簽署的聲明中,該聯盟稱,英國正在「夢遊」,並面臨「災難性的削弱」。 他們說:「到2022年,英國88%的客運里程是由汽車完成的。很難想像,還有比這對英國人的日常生活更重要的基礎設施了,把這樣一個關鍵行業的控制權,拱手讓給專制國家是絕對錯誤的。」 該組織表示,如果不採取行動,英國將「充斥著」中國汽車和電池,「隨之而來的是所有安全風險」。 他們補充說,政府需要回答英國如何在不「依賴中國」的情況下實現凈零排放,並「解釋對依賴中國的安全風險做了哪些評估」。 間諜活動的新前線 北戴河位於北京以東約150英里處,是渤海之濱的海濱度假勝地,這裡素有「夏都」之稱,已成為中共精英的度假勝地。不過,如果您開的是特斯拉,那您會被禁止進入這裡。 習近平訪問成都時,也不允許特斯拉進入部分地區。 這些限制措施凸顯了人們的擔憂,即現代汽車,就是一種利用感測器、麥克風、攝像頭和軟體程序的車輪上的計算機,有可能像智能手機一樣成為全球間諜活動的新陣地。 近年來,汽車製造商不得不考慮一系列漏洞,因為犯罪分子和黑客已經設計出越來越巧妙的方法,來複制汽車鑰匙的無線電信號,甚至遠程奪取控制權。 在一次著名的實驗中,當一名記者駕駛一輛吉普切諾基(Jeep Cherokee)在美國高速公路上行駛時,黑客遠程禁用了該車的變速器。這導致了140萬輛汽車被召回。 最近,英國的網路安全專家進行了一次演習,結果車輛被遠程入侵,蹲在手提電腦鍵盤後面的黑客奪走了駕駛員的控制權。消息人士稱,這些試驗揭示了安全「漏洞」。 然而,中共可能造成的安全威脅並不一定來自外部。現代汽車越來越依賴於「雲端」軟體更新,它們通過汽車內置的手機式SIM卡接收更新。 如果惡意行為者通過被稱為「後台」的伺服器進入這些更新系統,他們就可以發送軟體,遠程監視汽車及其駕駛員。 令人擔憂的是,這不僅容易受到黑客的攻擊,也有可能是來自製造商本身,因為中國的製造商受國家安全法的約束,不得不遵守中共的要求。 汽車信息共享與分析中心的埃米爾(Martin Emele)說:「如果有人能夠攻擊後台,那麼也有可能影響車輛的安全性。」 他說:「所有新車都是如此,無論它們是在中國、歐洲還是美國製造。通過SIM卡,汽車可以像智能手機一樣接收更新、新功能和安全補丁。發生碰撞時,汽車會打電話給緊急服務部門。為此,它需要一個麥克風和與外界連接。車內的攝像頭可以確保您在開車時沒有打瞌睡。」 Pen Test Partners公司的安全專家兼道德黑芒羅(Ken Munro)說,如果安全措施鬆懈,所有這些都可能被用來監視您。「我們對售後的汽車防盜器做了大量研究。我們發現,在許多汽車防盜器中,實際上可以遠程啟用麥克風,竊聽車內人員的聲音。」 他認為,偽劣代碼比黑客攻擊帶來的風險更大。上周,學者薩克(Jim Saker)警告,在最壞的情況下,汽車可能會被遠程癱瘓,對英國人構成安全風險。 而且,中國技術在西方供應鏈中的泛濫加劇了這一風險。華為可能已被英國的5G網路踢出局,但該公司在12月向賓士、奧迪、寶馬和保時捷出售了其智能汽車技術,每年有1,500萬輛汽車使用華為產品。這個問題可能很快就會成為政策制定者面臨的一個更為緊迫的問題。 隱形戰爭 汽車、智能電錶、電腦、電動汽車充電器和白色家電等各種現代設備中,都有一種被稱為「蜂窩模塊」的小型組件,它們被用來建立網路連接,傳輸有關環境的大量數據。這些模塊可監測和控制汽車系統,處理軟體更新,以改善汽車的運行狀況。但是,它們也有可能受到間諜活動和惡意干擾。 中國主導著全球模塊供應市場,非中國公司的產品中也嵌入了來自中國的組件。 英國三軍聯合研究院(RUSI)高級研究員帕頓(Charles Parton)說,中共可以利用這種技術提取「大量數據」,同時還可以向汽車發送指令,使其「惡意運行」。前英國外交官帕頓曾在中國工作了22年。 根據政府的《採購法案》,部長們可以禁止中國公司進入敏感領域,比如提供政府用車。 然而,帕頓表示,如果英國公民的汽車中仍然普遍存在來自中國的蜂窩模塊,那麼它們仍然會帶來安全風險。他說:「假設我買了一輛裝有這些中國模塊的汽車,而我受邀在國防機構發表演講。如果那輛車裝有攝像頭,他們就可以利用這些模塊打開攝像頭並獲取數據。最終,您必須禁止在任何車輛中使用任何中國模塊,而且您必須迅速做到這一點。」 據iNews報導,在一輛用於政府公務的汽車中發現了一個中國製造的「地理定位裝置」,這種SIM卡被放置在一個進口的密封部件內,能夠傳輸位置數據,是在一次車輛檢查中發現的。中共否認這一說法,稱其「毫無根據,純屬謠言」。
歐洲和華盛頓正加緊努力鞏固國際社會對烏克蘭和平要求的支持,因此,作為中間人的沙烏地阿拉伯,將於8月初主辦西方國家、烏克蘭,以及主要發展中國家在內的和平會談。 《華爾街日報》報導,據參與討論的外交官稱,會議將邀請多達30個國家的高級官員,於8月5日和6日前往沙國城市吉達(Jeddah)。此次會議正值俄羅斯和烏克蘭,為贏得主要發展中國家的支持,而日益激烈的鬥爭之際,許多發展中國家在烏克蘭戰爭中一直保持中立。 烏克蘭和西方官員,希望這些努力能在今年晚些時候的和平峰會上達到高潮,屆時全球領導人將簽署解決戰爭的共同原則。他們希望這些原則能為俄羅斯和烏克蘭未來的和談提供框架,而且是對基輔有利的框架。 然而,今年的峰會不會包括俄羅斯,因為俄羅斯一直迴避任何嚴肅的和平會談,並堅持對任何解決方案提出最高要求,包括吞併烏國領土。 哥本哈根會談的後續 此次會議是6月在哥本哈根舉行的類似會議的後續,將努力說服來自南美、非洲和東南亞的國家支持烏克蘭的和平計畫,該計畫呼籲通過收回目前被俄羅斯軍隊佔領的領土來結束戰爭。 這次吉達會議,沙烏地阿拉伯和烏克蘭邀請的30個國家中,包括中國、巴西、南非和印度。目前還不清楚有多少國家將出席會議,但參加哥本哈根會談的國家預計將再次出席會議。 英國、南非、波蘭和歐盟等國已確認將出席會議。據消息人士透露,蘇利文有望出席。 沙國力邀中共出席 沙烏地阿拉伯正試圖在烏克蘭問題外交中發揮更大作用,白宮去年曾指責沙特與俄羅斯站在一邊,使油價居高不下,從而支持了俄國財政。之後,沙特幫助談判了戰俘交換,努力達成讓被迫遷移到俄國的烏克蘭兒童重返家園的協議,並在今年5月的阿拉伯峰會上接待了烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)。 西方外交官說,選擇沙烏地阿拉伯主辦第二輪會談的部分原因,是希望說服與莫斯科保持密切關係的中共參加會談。 利雅得和北京保持著密切關係。今年早些時候,在沙特邀請了習近平出席阿拉伯峰會。 儘管中共自稱它正在為烏國制定和平計畫,但卻缺席了哥本哈根會議。參與會談的人士稱,預計中共政府不會出席會議,但也不排除出席的可能。 俄烏的西方支持者爭奪全球支持的關鍵時刻 美國和歐洲一直在推動全球譴責俄羅斯,因為它在7月早些時候退出了聯合國斡旋的烏克蘭穀物出口協議,此舉推高了窮國的穀物價格。 在7月的一次會議上,歐洲和拉美國家高層領導人表示,「對針對烏克蘭的持續戰爭深表關切」。上個月,美國和印度達成了國防協議,旨在讓新德里不再從俄羅斯購買武器。 與此同時,普京本周在聖彼得堡舉辦的俄羅斯-非洲峰會上,接待了非洲領導人,期間他承諾為六十多個非洲國家提供免費糧食供應。 在如何儘快結束戰爭的問題上,歐洲官員曾希望縮小烏克蘭與發展中國家的分歧,以便在秋季召開和平峰會。但這一時間安排似乎過於雄心勃勃。 據相關人士透露,在哥本哈根會議上,烏克蘭與大多數與會發展中國家之間的意見分歧很大。烏國官員推動與會者支持澤倫斯基現有的10點和平計畫,該計畫要求歸還所有被佔領土,並要求俄軍在和談開始前撤出烏克蘭。 發展中國家集團明確表示,他們願意討論共同原則,但不會簽署烏克蘭的計畫。 雖然美國和歐洲公開支持基輔的和平計畫,但西方官員表示,很明顯,只有圍繞一套廣泛認同的國際原則(如《聯合國憲章》,其中支持領土主權和政治獨立,譴責侵略行為以及武力威脅和使用武力)展開全球會談才能取得成功。 一位歐洲高級外交官說,烏克蘭仍在推動國際社會支持發展中國家不會接受的問題,例如,擴大對莫斯科的制裁。而印度、土耳其、巴西和中共都迴避了西方對莫斯科的制裁。 被非洲抵制的俄非峰會 實際上,俄非峰會讓軟弱的普京遭受了無盡的羞辱。不僅峰會變成了一場對世界來說是無足輕重的活動,而且,普京還付出了巨大的經濟代價來收買人心,不僅如此,那些真正去參加峰會的國家元首,也熱衷於強調普京在世界秩序中的地位。比如,在雙邊會面前,普京不得不等待埃及總統很長的時間。 其實,俄非峰會是在大多數非洲國家元首的抵制下舉行的。在54個非洲國家中,有38個國家將不會派領導人參加。只有16個國家將派出元首級別的代表。另有10個非洲國家派出了總理。近一半的峰會與會者派出了級別較低的代表團:其中16個代表團由副總理和部長率領,5個代表團只有大使。五個非洲國家拒絕參加峰會。 普京在俄非峰會上宣布,俄國免除了非洲國家欠它的230億美元債務,並將再給非洲國家900億美元。普京承諾繼續在俄羅斯大學培訓非洲國家的軍隊,並把從烏國偷來的糧食,免費贈送給非洲。 但現在非洲人不是那麼容易被普京收買了。南非總統拉馬福薩(Cyril Ramaphosa),呼籲普京恢復糧食協議,不要封鎖烏國在黑海的港口。他對俄羅斯提出向非洲六國免費供應穀物表示讚賞。不過,根據克里姆林宮網站上的文字記錄,他強調,對這些國家來說,參與糧食交易比接受「慈善援助」更重要。 拉馬福薩說:「我們提議實施《黑海糧食倡議》,我們談到了開放黑海的必要性,我們說,我們希望黑海向世界市場開放。我們來這裡不是為了向非洲大陸索要一些『禮物』。當然,我們理解你們出於慷慨決定向一些面臨某些困難的非洲國家捐贈糧食。我們對此深表敬意。然而,這不是我們在這裡的主要目標,我們的主要目標不是實現任何此類性質的供應。」
身心備受折磨的塞納亞克雷(Racheli Senanayakere),來到了劍橋,7月22日這天,沒有盛夏的炎熱,倒像是微溫的春日,還下著綿綿細雨,似乎在引誘經歷了酷暑的人們雨中漫步,但塞納亞克雷對這一切都毫不在意,她只想知道,自己放下了所有要做的重要事,只為看一場電影,是否真的值得。 劍橋的TheLight電影院,是一處配備IMAX影院的高檔電影院,為了增加觀影的娛樂性,還同時設有舒適的酒吧和美食,享受假日的人們,在這裡休閑,低聲笑語,在偌大的前廳回蕩。但塞納亞克雷對這一切都視而不見,映入她眼裡的,只有那面《演員夢》電影牆和海報,還有些時間電影才會開始,她看著海報上的兩位女主角,陷入了沉思。 曾經,塞納亞克雷是一名自閉症治療師,而現在,因生活中的挫折而陷入痛苦的她,卻無法自拔,就在此時,她下了一個決定,那就是看一場電影,暫時放空自己。 正在放映廳里胡思亂想的塞納亞克雷,看到燈光漸漸暗下時,她不禁期待著,會有怎樣的奇蹟等待她呢?因為,她聽到主持人介紹,電影放映後會給大家一個驚喜。 被生活壓得踹不過氣來的塞納亞克雷,似乎忘記了流淚,所以,她驚訝地發現,自己幾乎是從頭哭到尾。 塞納亞克雷後來回憶說:「事實上,我看著她(電影的主角)所受的苦難,心想,我所受的苦難與她所受的十年苦難相比,實在是太微不足道了。在我的內心深處,我真的感受到了她所遭受的那種程度的痛苦,以及她是如何克服的。」這一次,《演員夢》似乎治癒了她。 「我想我總是想改變表面上的東西,試圖改變我的行為,但我沒有改變我的內心,我沒有足夠深入地審視我的內心。電影給了我希望,現在我知道我需要做甚麼了,」塞納亞克雷如釋重負地說。 短短的2個小時,《演員夢》展現的「真、善、忍」價值觀,讓塞納亞克雷臉上掛著激動的淚水,又展現著溫和的笑容,「今天電影中的一些內容真的幫到了我,那就是:首先,必須改變自己,改變內心,變得更加真實、慈善和寬容。所以,我真的很受啟發。最後,她高興地與五名專程從加拿大來的主要演員們一起合影留念,希望能將這一刻永遠留在記憶中。 《演員夢》也無疑讓大學講師紐鮑爾(Fenna Neubauer)難以忘記,她耐心地排隊等候,輪到她與演員們合影的激動時刻。電影「太美了,對我來說意義非凡,」紐鮑爾讚歎說,她也是「世界級諮詢」(World Class Consult)公司的創始人,她甚至聯繫到主辦方,詢問電影里那部《轉法輪》寶書的英文名字。 紐鮑爾認為,「真、善、忍」這樣深層的價值觀,在全球各地、方方面面都應該擁有,「這是我喜歡這部電影的原因,您可以把學到的價值觀應用到生活中的任何情況中。」 紐鮑爾說她可以邊喝茶,邊談論《演員夢》,而且一天都談不完,因為從這部電影看到非常多層面的意義,比如無條件的愛和家庭、政治、藝術等等,「我了解到了生活中的事情是如何發展的,即使看起來毫無希望,但內心還是充滿希望的」。 「我認為,有些東西是錢買不到的。您不能用錢買到所有東西,比如愛和價值觀,這才是最令人驚訝的,」紐鮑爾說,然後她表示,她看完電影的第一個感覺,就是「感恩」。 雖然擔任過三屆劍橋市長,但德萊頓(Robert Dryden)市議員拒絕了主辦方留給他的VIP座位,謙卑地坐在一個角落裡,等待著電影的開始。但他仍然沒閑著,在放映廳熄燈之前,他還在發簡訊,鼓勵他的議員同事們來看電影。 德萊頓連續28年擔任劍橋市議員,作為專業的政界人士,慣於在公共場所隱藏自己的情感,但《演員夢》似乎打開了他的心防,坦率的表示,看電影過程中,「有時會感到很難過。而且,會讓我陷入沉思,我現在還在回味它,在很多領域,都有很深的意義」,讓人回味無窮。 他特別贊成電影中提到的「真、善、忍」的價值觀,並希望年輕人來看,他說,「我覺得,因為當您年輕的時候看這樣的電影,會讓您在年老的時候變得更好,更了解生活。」 而剛從中國大陸來劍橋探親的王先生,感覺自己是幸運的。他感嘆道,國內環境太差了,氣候極端、食品有毒,這次來探親,就打算住上一段長的日子,恰逢中文藝術長篇電影,在劍橋電影院上映,搞科研的王先生,一聽說這個消息,立刻決定要來觀看。 其實,別看王先生是理工科出身,但他熱愛文學藝術,「跟國內的影片來比,從題材那肯定是高了,演技方面也是高好多,是屬於大製作,」他喜出望外。 王先生繼續說:「製作相當好,從題材(講),突出的這個主題,人的善。最後落實到法輪大法這個『善』字上。確實是善的力量挺震撼的,整個這個片子演員呢選的也相當精,演技也比較好,最後效果確實很受感動。」 從考文垂(Coventry)遠道而來的營銷學教授雪莉(Shirley),激動地說:「我看了這部電影。我真的很感動,我真的很感動,很受啟發。我希望這部電影能讓更多的觀眾看到。」 其實,從德萊頓、塞納亞克雷、紐鮑爾到王先生,都說過與雪梨相同的話,他們都100%的推薦這部電影,正如紐鮑爾總結的,「這部電影讓您的一天都充滿活力。它將激發您的靈感,您不應該錯過它,它會是您銘記於心的作品。」 據主辦方說,像雪梨這樣從外地來看電影的觀眾有很多,他們通常需要開車1到3個小時不等,僅僅就是為了看這部讓他們歡喜、感動、難忘的佳作。 「每個人都有《演員夢》般的夢想」 此前,副導演宇飛解釋說,《演員夢》是一部關於電影的電影,更是一部關於夢想的電影。僅名字的本身,就有一層深刻的內涵。 「電影展開來講,可以說是影射整個社會。我們每一個人在人生中都是演員,我們都有自己不同的人生和追求的夢想。」但在追夢時肯定會遇到現實的挑戰,她說,「遇到了挫折或者身心俱傷時,出路在哪裡?大家或許可以從影片中找到答案。」 由新世紀影視製作的《演員夢》,迄今已經獲得了28個國際電影節獎項。在第三屆萬錦國際電影節,《演員夢》和短片《善的力量》,雙雙入圍。影片主創團隊獲得萬錦市長特別頒發的表彰證書。 截至目前,除了《演員夢》兩位女主角先後斬獲國際電影節最佳女主角獎項外,該片還獲得了最佳服裝設計、最佳故事長片榮譽獎、最佳原創音樂在內的眾多獎項與提名。









