數據顯示澳洲收藏紙幣而不將錢存在銀行里的人越來越多，目前有近20億張紙幣在流通，但鮮少返還至澳洲央行（RBA）。 據《悉尼晨鋒報》報導，RBA年度報告發現，上財年流通紙幣增加了7.2%，起因是澳人對50澳元和100澳元紙幣的需求越來越大。 RBA表示，這說明澳人使用現金以防患未然的願望越來越強烈。 年度報告指出，現金作用也發生了變化，越來越多用於儲蓄目的，而非用於交易。 雖然流通中的紙幣數量增加，但被返還至央行的比例處於歷史最低點。上財年約有21億澳元不當紙幣被退回該銀行，是自2016-17財年以來最低數額。該銀行表示，退還的過剩紙幣數量也處於歷史低位。 目前國內有近9.92億張50澳元紙幣在流通，數量是100澳元紙幣的兩倍多，幾乎是所有5元、10元和20元紙幣數量總和的兩倍。 澳洲央行表示，他們正在監測現金使用狀況，雖然大多數人在使用自動取款機或銀行時都沒有問題，但也有一些新出現的問題。這些風險往往出現在偏遠地區和鄉鎮，附近沒有或極少有現金存取點的情況越來越多。 該銀行還強調儲蓄現金的風險，上財年他們銷毀了在今年早些時候新州北部和昆州東南部洪災中受損的約920萬澳元的鈔票。 2021-22財年，該行處理了約8400次價值1450萬澳元的受損紙幣索賠，其中有100次索賠與洪災有關，大部分來自企業或金融機構。
昆州政府近日宣布自11月1日（周二）起停止Covid-19防疫緊急狀態。醫學專家指出，昆州對這一流行病的抵禦措施比世界其他地方強，但仍有一些教訓需要吸取。 該州衛生廳長Yvette D’Ath告訴議會，防疫緊急狀態結束後，該州不再需要緊急權力抗疫，因為疫情正在進入一個新階段。 「我們知道，昆州每個人的（防疫）行動使我們能夠比世界上幾乎所有其他地方都更好地抵禦Covid-19病毒的影響。」「為此，昆州應該感到非常自豪。」 D’Ath說。 從11月1日起，所有剩餘的Covid-19防疫限令都將廢除，包括醫院和老年護理中心的口罩規定。 首席衛生官John Gerrard也將失去下令關閉邊境、大規模封鎖或要求廣大公眾接種疫苗的權力，但他未來仍有權力要求居民隔離及發布口罩令。 數據顯示，昆州直到2022年初才出現大量染疫病例，原因是其邊境管控和快速封鎖等措施非常嚴厲。 一旦邊境在2021年底開放，情況便大不一樣。該州在疫情前兩年僅錄得7例死亡；而從邊境開放到今年10月26日，共錄得2295例死亡。 D’Ath指出，疫情開始時，最壞的情況是有超過10,000名昆州人死於Covid-19病毒。 據《布里斯本時報》報導，在談及吸取的教訓時，格里菲斯大學（Griffith University）的傳染病專家Nigel McMillan教授說，在不斷變化的全球病毒大流行期間，昆州的措施是儘可能正確的。 「西澳在邊境防控方面更加努力，維州在封鎖方面更加努力。」 「事後看來，我們是否會採取不同的做法？我不這麼認為。在試圖阻止一種高度傳染性疾病方面，原則基本相同。」 McMillan說。
南極寒風將導致澳洲東南部出現14年未見的反季節降雪，當地氣溫將驟降，迎來創紀錄的倒春寒。 據澳新社（news.com.au）報導，大分水嶺（Great Dividing Range）沿線的部分地區將出現罕見的反季節降雪；新州中部溫度將下降到低於平均水平15度。 極地漩渦減弱將導致極其寒冷氣流從南極洲移向澳洲，造成反季節寒流。極地氣流將在周一（10月31日）早晨到達南澳海岸，隨後在周二晚間橫掃東南地區。 墨爾本杯（Melbourne Cup Day）將在寒冷和潮濕的天氣中舉行，當日下午氣溫可能僅5攝氏度。 隨著周四第二股冷空氣到來，低溫將至少延續至周五。 澳洲阿爾卑斯山周一晚上可能降雪；周二早上，維多利亞山脈和整個塔斯馬尼亞高原海拔1000米以下的地方也將出現降雪。 周二晚上將更加寒冷，新州中部、Oberon、Orange海拔較高的城市和藍山均有可能降雪。 阿爾卑斯山周三和周四將繼續降雪，使總降雪量達到50厘米左右。
由於可能造成火災，過去三年在Bunnings Warehouse熱銷的數批LED燈正被緊急召回。 Brilliant Lighting的Lagos 90w LED Slim Batten 1200mm Linear Lighting Fixture兩個受影響批次的產品於2019年12月至2022年9月23日在全澳Bunnings出售，且國際和網上均有售。 澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）警告說，被召回燈具的缺陷可能導致燈具過熱，進而引起火災。 「LED組件可能過熱，導致外殼變形、熔化或燃燒。」ACCC表示。 ACCC還稱，該產品可能會造成嚴重傷害、死亡或財產損失，消費者應立即停止使用。 被召回燈具背面的貼紙顯示批號為VR2821和VR3821，以及型號21001/05。 如果產品是用插頭連接的，ACCC建議消費者立即將其拆除並退回至附近的Bunnings門店，以獲得退款。 「如果該產品是硬接線，需要電工拆除，請聯繫Brilliant Lighting安排服務電話，以拆除並用類似燈具替換該產品，或退貨退款。」 消費者可在每周一到周五上午9點到下午5點撥打1800 879 625聯繫Brilliant Lighting，或者通過電子郵件聯繫[email protected]。
一名悉尼華人打算為其簡訊詐騙行為認罪，在Optus客戶數據因大規模黑客攻擊被泄露後，他向數十名客戶索要錢財，被逮捕後於本周出庭受審。 據《悉尼晨鋒報》報導，19歲的Dennis Su於10月6日在悉尼南區Rockdale被澳大利亞聯邦警察逮捕，周四（10月27日）在Downing Centre地方法庭受審。 他被指控使用電信網路試圖實施嚴重犯罪並利用身份信息，該兩項罪名的最高刑罰分別為10年和7年監禁。 法庭文件指出，Su在9月24日至10月6日的12天內利用了Optus客戶信息，打算拿這些信息敲詐他人。 Su的律師周四在法庭上說，他打算承認目前指控的罪名。 聯邦檢察長Hannah Panizzutti要求休庭至11月8日，查看所有指控是否屬實。她承認，辯方表示他有能力提出抗辯。 一份聲明指出，警方稱Su向93名Optus客戶發送詐騙簡訊。這些客戶的數據在9月黑客攻擊事件中被盜，後來被黑客泄露到網上。 法新社報導稱，Su要求收件人向一個銀行賬戶轉賬2000澳元，但收件人無一上當。 警方表示，Su沒有參與最初的黑客攻擊事件，但逮捕他是為保護受黑客攻擊影響的弱勢客戶。 仍在保釋中的Su在法庭上得到了家人的支持。此案將在11月再度開庭。
維州公共部門計劃推行每周四天工作制，社區與公共部門工會（The Community and Public Sector Union）已發出關於此議題的調查，徵詢公眾意見。對於縮短公務員工時計劃，維州居民褒貶不一。 據《先驅太陽報》報導，根據新提案，公共部門僱員將減少工作時間，但僱主期望僱員的工作量保持不變。提議的替代方案之一是增加一周年假。 「我們的成員應該知道在未來四年內需要什麼樣的僱主。」 社區與公共部門工會一位發言人說，「社區與公共部門工會已經在州選舉前寫信尋求所有主要政黨對政府與其勞動力之間僱傭關係核心問題的看法，以便我們的會員挑選僱主。」 該工會還將詢問各黨派是否會承諾維持維州公共服務部門和其他部門的僱員靈活工作。 維州工黨一直在考慮實施公務員每周工作四天的政策，但政府後來又改變了想法。 工業支持廳長Ben Carroll說，目前沒有計劃改變每周工作時間，這只是個草案。 對於是否贊同公共服務部門試行每周四天工作制，網民紛紛發表意見，有網友諷刺說：「我覺得公務員已經夠懶了，他們已經每周工作三天了，難道他們現在要多做一天？」 另一位網友調侃道：「問：為何公務員早上不往窗外看一看？答：因為他們下午就無事可做了。」 一位在地方政府工作的網友說，自己不可能減少到每周工作四天。 但每周四天工作制也得到一些居民支持。一位網友表示：「如果他們的彈性工作時間安排允許每周工作四天（目前，我相信他們允許每兩周工作九天），我不會覺得有任何問題，因為他們會在四天內把工作補回來。」
鑒於幼兒骨折、撕傷和燒傷等事故頻繁發生，悉尼一些遊樂場設備（如滑梯和鞦韆）的安全標準將受審查。 據《悉尼晨鋒報》報導，本月早些時候，一名5歲女孩因手被卡在旋轉木馬上，兩根手指的指尖慘遭切斷，隨後Strathfield市政廳旋即封鎖了數個遊樂場設備。 負責制定安全要求但不承擔執行或監管職能的澳大利亞標準局（Standards Australia）將在今年11月舉行論壇，審查與遊樂場設備有關的各項標準。該局一位發言人說，他們致力於「持續改進與遊樂場設備相關的標準」。 悉尼研究人員特別提醒遊客注意大滑梯，稱這是一種「高危遊樂設施」，會在兒童遊樂場所造成本不應該出現的傷害。 悉尼科技大學（University of Technology Sydney）的風險管理和傷害預防教授David Eager表示，兒童經常會在大滑梯上遭受骨折，「這些傷害是相當嚴重的，它們不應該發生在兒童遊樂場里。」 然而，大滑梯仍然是悉尼各郊區頗受歡迎的遊樂場項目。 Eager在《對話》（The Conversation）雜誌上曾與其他人合著一份報告，列舉了兒童在新州各地遊樂場安裝的巨型管狀滑梯上遭受的一系列傷害。 今年8月，一名3歲兒童在Berry的Boongaree自然遊樂公園（Nature Play Park）的管狀滑梯上摔斷了腿；4月，一名4歲女孩在滑梯上摔斷了雙腿。 2018年，悉尼西區一個巨型滑梯在開放後不到一個月就被關閉了，因為發生了兒童和成人受傷的事故，其中有骨折、撕裂和燒傷等。 Blacktown市政廳的一位女發言人說：「這個位於Schofields Hilltop公園的巨型滑梯是由該區開發商安裝的。後來他們把它拆除，再用一個較小的滑梯取而代之。」
在布里斯本一些頻繁發生襲擊和騷擾事件的線路上，多位公交車司機因心理受傷選擇辭去開車工作。 據《信使郵報》報導，昆州鐵路、有軌電車和公共汽車工會（RTBU）的公共汽車部門秘書長Tom Brown指出，從Forest Lake到市中心，途徑Inala、Durack、 Oxley 和Annerley地區的100路是迄今昆州最危險的線路，其次則為110路和330路公交。 當地居民Peter是經常往返100和110線路的公交司機。他表示，由於恐懼，公交車司機會故意避開某些路線。 他說，當前公交車司機面臨的襲擊和騷擾源於年輕人的不當觀念，許多年輕人將公交車視為「免費計程車服務」，而在過去3、4年間，該觀念表現得更加明顯。 他表示，這有點令人沮喪，因為大多數其它公共交通工具是安全的，車廂里發生的事情與司機無關，但公交車司機不一樣，他們就在車廂內。 Brown說，工會正呼籲政府為司機建立全面的保護機制，配備有權力維護車廂秩序的服務人員。 他說，大多數違反規定的人，即使被抓到也是逃之夭夭，有一整群15至25歲的年輕人可能從來都沒付過費。 Brown還表示，這些青少年的反社會行為包括逃票及在車上吸食化學噴霧劑（Chroming）等，當局要對襲擊公交車司機者施以更嚴厲的刑罰。 布里斯本市政府議員Cr Jared Cassidy表示，該市公交車司機遭遇吐唾液、辱罵、腳踢及其他襲擊事件越來越多。
澳洲將在太平洋和東南亞地區增加近14億澳元金援，旨在對抗中國在這些地區日益增長的影響力。 據雅虎新聞網報導，澳洲政府周二（10月25日）公布的預算在四年內為太平洋國家新增9億澳元資金，為東南亞合作夥伴提供4.7億澳元。 外交部長黃英賢在一份聲明中說，增加金援將使澳洲更加強大，在世界範圍更有影響力，澳洲政府正在努力使該國成為太平洋地區國家的首選夥伴。 政府還表示，國防開支將在四年內超過國內生產總值的2%，但不會頻繁公開具體開支。澳洲軍隊目前已展開審查，政府將在2023年初收到初步審查結果。 政府預算將在四年內撥出1.47億澳元用於提升太平洋地區安全度，計劃新建一所澳洲-太平洋防務學校、升級該地區的空中監控系統並資助澳洲在索羅門群島的部署。 黃英賢說，澳洲還將增加對其北方鄰國的援助。外交和貿易部設立了東南亞辦公室，專門負責區域戰略工作。 自5月上任以來，黃英賢和中左翼工黨政府在太平洋地區展開一系列外交活動，旨在對抗中國對該地區的影響。 此前，北京與索羅門群島在4月達成安全協議的消息引發澳洲擔憂，如果實現，中國軍艦可能很快將在距離澳洲僅2000公里（1200英里）的地方建立軍事基地。索羅門群島海域橫跨澳洲及其主要貿易夥伴之間的關鍵航道。
