上財年維州的人口增長了 18.18 萬，超過全國其他任何一個州。 澳大利亞統計局的數據顯示，維州在 2023 財年增加的人口最多，其次是新州（17.26 萬人）和昆州（13.85 萬人）。 至少五分之四的人口來自海外移民，其餘的人口增長則來自近 3 萬名新生兒。 維州流失到其他州的人口超過 1800 人，昆州和西澳增加的人口比流失的人口多數千人。 據《先驅太陽報》報導，著名人口學家Bernard Salt說，維州人口在上一財年的強勁增長一定程度上是從疫情造成的人口損失中迅速恢復的結果。 他說，維州和墨爾本因防疫措施而失去的人口最多，其中許多人在有能力的情況下搬到了新州沿海等地區。 他說，最近的人口增長很大程度上是從疫情時期恢復過來的。
墨爾本的猶太社區已暫停舉辦其最大年度節日，因為擔心在加沙戰火紛飛的時候舉行一天歌舞和文化慶祝活動會引起誤解。 這一令人不安的決定是由位於墨爾本的意第緒語文化中心 Kadimah 的董事會做出的，反映許多猶太人在哈馬斯 10 月 7 日的暴行和加沙不斷增加的死亡人數之後的感受。 據《時代報》報導，Kadimah主席兼「In One Voice」節日聯合主席Joe Tigel說，組織者主要擔心是否有足夠的人願意來參加活動，包括通常支持該活動的 80 多個猶太社區團體。 「氣氛是否合適？這一天的工作和費用都很龐大。」Tigel說，「如果一些社區團體的情緒不是全心全意的，那麼你所做的巨大承諾就可能無法在人群中實現。」 35 年前，「In One Voice」開始在墨爾本公園舉辦音樂會，如今已發展為Selwyn Street一個充滿活力的街頭節日，原定於 3 月 17 日舉行。 舞台費用約為 10 萬澳元，今年吸引約 8500 人參加。其主要贊助商是甘德爾基金會（Gandel Foundation），該基金會是墨爾本最著名的猶太家族之一的慈善機構。 Tigel說，該音樂節是暫停而不是取消，安全問題與這一決定無關。 該決定使猶太社區一些人感到失望。
隨著維州政府加大力度摒棄常用燃料計劃，使用天然氣的家庭可能很快就會被迫改用電灶或熱水系統，一旦這些設備的使用壽命到期。 據《先驅太陽報》報導，政府周四（12月14日）發布了一份最新的燃氣替代路線，該路線將幫助維州實現到2045年溫室氣體凈零排放的目標。 該路線包括最近宣布的禁止在需要規劃許可證的新住宅中使用燃氣的政策，同時還討論如何改造目前使用燃氣的200萬戶現有住宅和企業。 該文件稱，將制定一份新監管影響聲明，以考慮擴大電氣化的時機、成本和效益。 該監管影響聲明將調查各種方案，以逐步實現所有新建住宅和大多數商業建築的電氣化，只要有合適的電動設備可供選擇。 「同一份監管影響聲明還將考慮要求在現有燃氣用具達到報廢年限時，用電動用具取代住宅和相關商業建築中現有燃氣用具的成本和效益。」該聲明說。 為強制將燃氣用具更換為電動用具，政府將補貼升級為高效電灶的居民。 這將通過維州能源升級計劃來實現，根據電器的價格和類型，補貼金額在 80 澳元到 160 澳元之間。 30多萬液化石油氣住宅用戶被排除在這一版本的路線之外，這意味著無法使用網狀燃氣的地區、鄉村和外圍城市地區可以繼續使用瓶裝燃氣，而且後院燒烤也是安全的。 該文件稱，化石天然氣的住宅和商業用戶在升級或更換電器時過渡到高效的電力替代品顯然是有好處的。 「新建全電動獨立式住宅（不安裝太陽能）的居民每年可節省約 1000 澳元，安裝太陽能後每年可節省超過 2200 澳元。」
新州衛生廳長Ryan Park和財務主管Daniel Mookhey近日宣布，一度被邊緣化的衛生服務工會（HSU）終於在長達九個月的薪酬和職業認可糾紛中取得勝利。 HSU的主要協議是在四年內將薪水提高 29%，平均基線為 25%。 救護人員和護理人員通常需要首先處理最棘手的情況，無論是心臟病發作、車禍還是其他暴力事件。這種情況比比皆是。 據The Mandarin報導，HSU新州秘書長Gerard Hayes說，輔助醫務人員為職業和薪酬公正做出不懈而勇敢的鬥爭，如今這一歷史性的進步證明正義是值得爭取的。 「我們的護理人員都是技術精湛的專業人士，他們在巨大的壓力下做出了出色的臨床判斷。他們的工作拯救了生命。最終，他們將因此獲得報酬。」Hayes說。 「我們不能忘記，在上屆政府長達 12 年的工資上限政策下，護理人員大量湧入昆士蘭。這樣的政策絕不能再出現了。」 HSU表示，11%的工資漲幅將適用於實習生，而其他大多數輔助醫務人員的工資將增加19.5%至29.3%。 根據新協議，有六年工作經驗的輔助醫務人員的年薪將在四年內從 79,737 澳元增至 103,361 澳元，而重症護理輔助醫務人員的年薪將在此期間從 98,391 澳元躍升至 127,261 澳元。
詹姆斯·魯斯農業中學（James Ruse Agricultural High School）曾蟬聯新州高考（HSC）第一27年，但今年北悉尼男子中學（North Sydney Boys High School）意外奪冠。 據《每日電訊報》報導，詹姆斯·魯斯農業中學的校長Rachel Powell表示：「另一所公立學校獲得了 2023 年的冠軍，這讓我很高興，我已經聯繫了北悉尼男校的校長Ferguson先生，向他、員工和學生們表示祝賀。」 「我為我們的學生感到非常自豪。」Powell說，「HSC取得如此優異的成績非常了不起，我向所有取得優異成績的學生表示祝賀。」 2023年，北悉尼男子中學 955 名參加HSC考試的學生中有 69% 獲得「傑出成就者」徽章。 Ferguson說，學校社區和學生共同努力取得的 HSC 成績是神奇的，今年考取 99.95 分的學生人數是該校歷史上最多的。 該校在社交媒體上分享的一段視頻顯示，當學生被告知他們的學校排名第一時，12年級的畢業生瞬間歡呼雀躍，尖叫著互相擁抱。 Ferguson說：「今天能夠與全校師生分享成績是非常特別的日子，但接下來能夠分享則將更上一層樓。」 計算學校排名的方法是學校最高分段的總人數除以完成 HSC 考試的總人數。 詹姆斯·魯斯中學今年滑落至第二，其 60% 的成績處於最高分段。儘管有所下滑，但這仍然是一個令人印象深刻的成績，因為全州只有八所學校的比例超過了 50%。 排名前五的學校與 2022 年相同，但排名靠後的學校也發生了一些變化。 Broulee聖彼得聖公會學院（St Peter’s Anglican College）2023年下滑7.75%；私立學校皇后伍德（Queenwood）下降9.61%，從去年的第24位跌至第45位。 在排名前十的學校中，有四所是私立獨立學校。雷達姆學院（Reddam House）排名第五，男校聖阿洛伊修斯學院（St Aloysius’ College）排名第七，悉尼文法學校（Sydney Grammar School）排名第八。
根據旅行社Booking.com的調查，澳洲的凱恩斯被評為2024年世界十大熱門旅遊目的地之一。 據The New Daily報導，在 2022 年 8 月 1 日至 2023 年 7 月 31 日期間，這座昆士蘭的城市是Booking.com平台上預訂量最高的 1000 個目的地之一。 熱帶北昆士蘭旅遊局（Tourism Tropical North Queensland）首席執行官Mark Olsen對凱恩斯入選2024年全球十大熱門旅遊目的地榜單感到非常興奮。 他說，凱恩斯毗鄰兩大世界遺產區，有 2000 多種體驗可供選擇，是自然度假的理想之選。 「這裡有充滿活力的餐飲業，海濱餐廳、釀酒廠和手工酒吧都使用最好的熱帶農產品，這為所有度假者提供了完善的行程。」 儘管鄰國紐西蘭也榜上有名，但凱恩斯是澳大利亞唯一上榜的旅遊景點。 Booking.com 評選出的 2024 年十大熱門旅遊目的地分別為： 日本別府 阿爾巴尼亞發羅拉 墨西哥梅里達 美國俄勒岡州波特蘭 荷蘭瓦爾肯堡 阿根廷布宜諾斯艾利斯 德國開姆尼茨 紐西蘭羅托魯瓦 菲律賓彭勞島 澳大利亞凱恩斯
從 2024 年第 1 學期起，澳大利亞首都地區（ACT）公立學校學前班至10年級的學生將不得在學校（包括課間休息和午餐時間）或學校授權的活動期間使用個人通訊設備。 11年級和12年級的學生必須在上課時間關閉任何手機和個人通訊設備。 每所學校都會在開學時通知學生如何以及在何處存放通訊設備。 據政府官網消息，澳大利亞首都地區公立學校個人使用通訊設備的新政策是在今年早些時候廣泛徵求意見後出台的。 諮詢過程收集了來自家長、看護人、學生以及學校教職工的 3,200 多份反饋意見。 此外，工會、校長諮詢小組 (PAG)、澳大利亞首都地區家長與公民協會理事會以及社區組織也提交了意見書。 協商過程中發現，社區和教職工強烈支持小學和中學生從上課鈴響到下課鈴響期間禁止使用通訊設備，以及大學生上課期間將手機收起來。 對於這項新政策的正式和具體豁免規定，可在學校提出申請，並由校長審議。 如果學生需要使用電子設備輔助學習，或因個人情況需要在課堂上或課間使用，或學生需要使用設備監控或管理醫療狀況，均可申請豁免。
12月14日，新州部分地區籠罩在炙熱的熱浪中，悉尼和獵人區的居民收到了極度火險警告。新州交通局（Transport NSW）證實，由於高溫，T1火車線路停止運行，乘客被困在極端炎熱的空間中。 據氣象局（Bureau of Meteorology）預測，隨著氣溫達到三十多度，乾燥、炎熱和多風的天氣將籠罩東部沿海地區。 悉尼、Newcastle和中央海岸周四的氣溫達到 37 度，悉尼Observatory Hill的氣溫超過 37 度，下午 3 點達到 38.3 度。 據九號新聞台報導，新州能源廳長Penny Sharpe警告說，酷熱天氣會導致用電量激增。 Sharpe說，這一警告是預防性的，她希望電網能夠挺住。 與此同時，悉尼火車公司（Sydney Trains）表示， T5 Cumberland線和T1西部線Blacktown 和 Richmond 之間的列車已經停運。 悉尼火車公司表示，已經申請替代巴士，建議乘客推遲行程或另作出行安排。 下午 3 點，卧龍崗部分地區的氣溫達到 37 度，超過了預計的 33 度。 該州沿海部分地區也出現嚴重的熱浪天氣，Northern Rivers、Mid North Coast、Hunter、Northern Tablelands 和 South Coast地區在周六之前都發布了預警。 氣象局表示，高溫天氣系統隨後將在周末向北收縮，並持續到下周。 該州其餘大部分地區都處於高溫熱浪預警之下。 根據Weatherzone的數據，悉尼機場上周六最高氣溫達到43.5度，成為有記錄以來12月最熱的一天，超過了 1994 年 43.2 度的最高紀錄。 當局呼籲居民到陰涼處躲避，如家中、圖書館、社區中心或購物中心。 悉尼和Greater Hunter地區發布了極端火險警告，並實施了全面禁火令。 農村消防局敦促這兩個地區的人們立即行動起來，保護自身健康和財產。 「應該知道如果受到火災威脅時該怎麼辦。切記立即撥打000報告火災。」農村消防局在一份聲明中說。 緊急服務部門需要與全州範圍燃燒的 48 場叢林大火作鬥爭。
近日數百名家長震驚地發現，由於財政困難，孩子所在的學校將不會在2024年開學。 夏洛特梅森學院（Charlotte Mason College）是一所位於莫頓灣Kallangur的學校，該校於周一（12月11日）下午通過電子郵件向家長解釋說，學校已於上周五關閉校門。 該校曾提供預科至十年級的校內課程和遠程教育。 家長全國教育工會（Parents’ National Education Union Australia）董事會主席Sarah Biggs在致家長的電子郵件中寫道：「諸位或皆已知曉我校之動蕩史。」「昔日決策釀成今年之苦果，致我校陷入財務困境。」 「新管理團隊於三月接手學校，他們付出極大努力，試圖彌補問題。」 「我校接受過十分嚴格的審計，雖然每次審計均順利通過，但 NSSAB（非公校認證委員會）最後決定，我校需聘請一名管理人員協助處理債務。」通知說。 通知表示：「NSSAB已撤銷我校之註冊及資助，因此無法繼續辦學。」 Biggs說，董事會對這一結果感到震驚。 根據提交給澳大利亞慈善與非營利機構委員會的財務報告，家長全國教育工會以夏洛特梅森學院的名義開展業務，2022年的稅後運營虧損為743689澳元。該工會在 2021 年的虧損額為 32346 澳元。 不少家長瞬間炸鍋，他們要在六周時間內為孩子辦理轉學，難度不小。 家長Renee Maybury說，她從未聽說這所學校有財務問題，直到本周一才得知學校要關閉的消息，這讓他們有點難過。「聖誕節放假期間，很難找到新的學校。」
從布里斯班中央商務區（CBD）到衝浪者天堂（Surfers Paradise）的太平洋高速公路（Pacific Motorway）車程將增加至 90 分鐘，而另一條主要高速公路的交通流量未來將激增50%。 州際移民人數激增是通勤爆炸的罪魁禍首，因為政府預測人口激增將進一步堵塞上班族從黃金海岸、陽光海岸和Ipswich前往布里斯班的道路。 《信使郵報》（Courier Mail）獲得的政府數據預測，連接布里斯班和金光大道（Glitter Strip）的太平洋高速公路的雙向車流量將從 2021 年的 18.9 萬輛激增至 2046 年的 24 萬輛。 布里斯班和陽光海岸之間的布魯斯高速公路（Bruce Highway）的車流量將從 16 萬激增至 19.5 萬；而從Ipswich出發的車流量將激增53%。 昆州交通與主幹道廳的模型顯示，交通流量激增將延長旅行時間，前往黃金海岸的 77 公里行程將從預計的平均 78 分鐘躍升至 90 分鐘。 到 2046 年，前往Maroochydore的近 100 公里行程將延長 11 分鐘，達到 106 分鐘；而從Springfield前往Ipswich的通勤時間將增加 5 分鐘，達到 48 分鐘。 然而，這些預測都取決於未來十年的新項目和升級改造。 昆士蘭東南部的人口預計將從 380 萬躍升至 600 萬。 通勤者對旅行時間提出質疑，因為頻繁的道路施工和零星事故往往會大大延長駕駛時間。
