布里斯班時任市長Graham Quirk宣布地鐵計劃近九年後，首批車輛開始上路。 地鐵於周一早上 6:30 啟動，最初在東南巴士道、東部巴士道和埃莉諾·肖內爾大橋（Eleanor Schonell Bridge）上的169巴士線路上運行。 它為以下九個車站提供服務： Eight Mile Plains； Upper Mount Gravatt （Garden City）； Griffith University； Holland Park West； Greenslopes； Buranda； PA Hospital； Boggo Road； UQ Lakes。 據《布里斯班時報》報導，地鐵的運行頻率和時間與 169 路線相同，只是時刻表略有調整，全天共有 145 個班次。 市民可以像乘坐公交車一樣叫車，然後用交通卡go card上車。票價為 50 澳分。 三大車門可幫助乘客高效上車，上車後他們會聽到熟悉的聲音播報站點、換乘提醒和景點。 地鐵配有 Wi-Fi 和 USB 充電點、實時信息屏幕、全景後窗。 布里斯班地鐵不是國際意義上的「地鐵」，這一點已經引起很多討論，可能會讓一些認為它是火車的人感到困惑。 但不管怎麼稱呼它，將布里斯班目前在這些專用公交車道上行駛的公交車換成更大的地鐵車輛，可以將運力提高一倍。原本繁忙的線路每天將增加7300人次，或每年增加3000萬人次。 市議會60輛全電動地鐵車輛長 24.4 米，是標準公交車的兩倍，可容納更多乘客。
新州高考（HSC）正在進行中。10月21日下午，3500 多名學生參加了長達三小時的艱苦的「數學拓展 2 」考試。教師表示，雖然考試的第一部分比較簡單，但從第11題開始難度就不斷增加，最後的第16題更堪比「小型數學競賽題」。而華人Bowen Wu成功解出了該題。 據《悉尼晨鋒報》報導，Normanhurst男子中學數學部主任Hubert Lam說：「最後一道題以學生在課堂上可能從未見過的方式結合了主題領域和不同的思維方式。」「學生要使用向量和微積分，還要對圖形有深入的了解。」 「你可以準備到一定程度，但最後一道題真正考驗的是反應時間，看學生如何獨立思考。這就像是一場小型數學競賽。」Lam說。 今年最高級別試卷的第 16 題包含三個獨立部分。第一部分16a，測試學生的綜合能力；16b 是複數題；16c 是航空工程中常用的阻力運動力學題。 Bowen Wu 表示，許多題比最近的考試更容易理解，但「也出現一些小技巧」。他說，關於力學的 16c 題「有很多步驟，如果你犯了一個錯誤，就很容易搞砸」。 Bowen Wu講述了他如何解該題，他說，複數是他最喜歡的題目。 「這是一個美麗的領域，因為一旦你學會了複數，你以前不理解的結果現在就變得有意義了。」Wu說。 今年是新州全面修訂數學教學大綱後學生參加考試的第五年。今年共有 3573 人參加「拓展2」考試，其中女生人數約為男生的兩倍。 北悉尼男校數學老師Chris Berry說，要完成力學第 16c 題，答案的每一行都要寫得完美無缺，才能拿到滿分 4 分。 「這是一道容易出錯的題目。你需要一絲不苟才能不出錯，一個錯誤的減號就會讓你回到起點。任何涉及運動的工程都會用到這樣的方程式。」 Berry說。
蘋果公司已重新設計最小的 iPad，以迎合人工智慧的蓬勃發展，配備更快的晶元和新顏色。 這家科技巨頭還將最低存儲容量增加一倍，達到 128GB，但價格保持不變。 此前，蘋果公司已將新款 iPhone 的價格下調 100 美元之多，並暫停新款 Apple Watch Series 10 和 AirPod 系列產品的漲價。 新款迷你 iPad 將採用 A17 Pro 晶元，與 iPhone 15 Pro 所用的晶元相同，蘋果稱它「為最苛刻的任務提供巨大的性能提升」，包括耗電的人工智慧工作負載，其神經引擎的速度比上一代產品快兩倍。 據《每日電訊報》報導，蘋果公司全球產品營銷副總裁Bob Borchers表示，A17 Pro 晶元還將提供更快的連接速度，並支持今年早些時候發布的 Apple Pencil Pro。 Borchers說：「新款 iPad mini 以最便攜的設計提供完整的 iPad 體驗，而且價值驚人。」 新款 iPad mini 配備由兩個性能內核和四個效率內核組成的六核 CPU，蘋果公司稱其 CPU 性能提升了 30%。圖形性能也得到提升，配備五核 GPU，蘋果稱其性能比上一代產品提升了 25%。 澳洲人要等到 12 月才能享用「蘋果智能」（Apple Intelligence）的人工智慧功能，其中包括用於「提煉詞語」和總結文本的新寫作工具、將粗糙草圖轉化為精美圖片的圖像魔棒以及重新設計的語音助手 Siri。
由於機場和航空公司將向旅客收取投訴處理程序的費用，旅客將面臨被二次傷害的風險。 設立行業監察員是澳洲聯邦政府 8 月發布的航空白皮書的核心內容，旨在解決航班延誤和取消、行李丟失或損壞等情況下的旅客退款或賠償問題。 交通部長Catherine King承諾將就監察員計劃的運作方式徵求業界意見，澳大利亞機場協會（Australian Airports Association）是首批提交意見的機構之一。 據《每日電訊報》報導，澳大利亞機場協會政策與宣傳主管Natalie Heazlewood指出，類似計劃的資金來自對機場和航空公司的徵稅，因此必須考慮如何收回成本。 Heazlewood表示：「航空公司可能會通過機票價格將這些成本轉嫁給客戶，而缺乏直接客戶關係的機場可能會通過向航空公司收取費用來收回成本。」 現有的投訴處理機構名為「航空公司客戶代言人」（Airline Customer Advocate），其資金完全由航空公司提供，但在解決投訴方面卻基本無效。 白皮書建議，監察員將取代倡導者，並擁有更大的權力。 澳大利亞航空協會提交的文件稱，任何計劃都應僅限於澳大利亞最大的 14 個機場，以避免規模較小的議會運營設施因參與該計劃而面臨「繁重的要求」。此時許多機場已因 Rex 和 Bonza 倒閉造成的損失而陷入困境。
新州高考（HSC）正在進行，學生髮現10月15日的第一次英語考試中，有一張圖片疑似是人工智慧生成的。 該圖片內有一台筆記本電腦放在一張木凳上，旁邊放著兩部智能手機和一個咖啡杯，下面是一條原始河流。 考題要求答卷人使用這張圖片回答人類的經歷，考生指出咖啡杯手柄和電線的插圖不規範，暗示這可能是人工智慧生成的。 這幅插圖於去年 7 月發表在博客網站 Medium 上，發布者是 Florian Schroeder，他在其 X 個人主頁上稱 「熱衷於人工智慧」。據《悉尼晨鋒報》報導，新州教育標準局（NSW Education Standards Authority）拒絕證實該圖片是否由人工智慧生成。 考試結束後，新州教育標準局聯繫了該圖片的發布者，尋求批准將該信息發布在其網站上，供未來的學生分析，目前尚未收到回復。 未來四周，新州的 HSC 考生將參加 124 個科目的考試，最後的筆試將於 11 月 8 日舉行。 在10月16日上午的考試中，英語高年級考生不得不放棄創意寫作計劃，因為通常留給學生想像力答案的考題要求他們用議論或說服的方式回答。 當日，7.6 萬名學生在參加完第一次 HSC 考試一天後，又回到學校參加英語試卷二的考試。 Maroubra南悉尼中學（South Sydney High School）的學生準備了喬治·奧威爾（George Orwell）的《政治與英語語言》（Politics and the English Language）一書中的參考資料，打算在高級試卷中寫出充滿想像力的文章。 一位名為Spyder Shkolnik的考生在前兩個模塊寫了15頁，重點是莎士比亞和T·S·艾略特的作品，只剩下10分鐘完成 「寫作技巧 」部分，然而考生最好要預留40分鐘答該部分的題目。考試臨近結束時，Shkolnik的小拇指在翻閱試卷時被紙劃破流血。 「最後一題我寫了兩頁紙，所以我還是能得到一些分數的。」Shkolnik說。 Shkolnik的同學Ruby Fletcher在回答一道關於文學批評研究的題目時遇到了更大的困難，考題要求判斷艾略特作品的文學價值如何受到其藝術性和完整性的影響。 Fletcher說：「這是最難答的題，因為它不像對引文的精確分析那麼環環相扣，你必須用你的引文來支持對藝術性的詮釋，這是你在整個課程中沒有像分析詩歌那樣涉及的內容。」 英語教師Jonathan Kassab同意Fletcher的判斷。Kassab說：「第二個考題中的一些語言會讓一些學生產生分歧。這個問題對考生的要求很高，而其他問題則比較直接。」 不同於高級英語試卷，標準英語考試的考生被要求對一幅插圖做出富有想像力的回答，這幅插圖描繪了一個女孩給植物澆水，背景是另一人在偷蘋果。 有考生認為這幅圖「相當寬鬆」，可以有廣泛的解釋。 一名學生在回答中運用了光的主題，以及光在支持生長和創造陰影方面的作用。 考生還認為作文題「文學在改變全球觀念中的作用」具有挑戰性。
墨爾本一家中餐館衛生條件過差，檢查員甚至在其食具和貨架上發現了老鼠屎。在墨爾本市議會多次查出其違規行為後，該餐館現已關閉。 CuPanda Kitchen 餐館的老闆 Dianping Zheng 9月在墨爾本地方法院承認了多項違反《食品法》的行為。 檢查員在 2022 年收到「關於食品衛生問題的投訴」後首次對 CuPanda餐館進行檢查。他們檢查了 Zheng 在 A’Beckett 街 106 號舊 UniLodge 大樓底層經營的飯店，發現食具和貨架上有老鼠糞便。 此外，他們還發現油脂和污垢堆積、食物殘渣、未加蓋的生熟食物，而且廚房雜亂，水龍頭損壞，洗手盆不足。 檢查員還發現了不可接受的違規行為，如加工食品整夜無蓋存放在長凳上，大塊無蓋醬料存放在洗手盆下。 議會還發現該店老鼠活動猖獗，之後下令立即關閉 CuPanda。 據《先驅太陽報》報導，雖然CuPanda 對上述問題進行了整改並重新開門迎客，但議會在近 12 個月後再次檢查時發現該店依然髒亂。檢查員發現了許多與 2022 年檢查時相同的問題，並在食品區發現了「活老鼠活動」的證據，老鼠糞便和過期的肉汁、食物有接觸。 議會再次下令關閉該店，直至所有違規行為得到糾正為止。 Zheng 及其公司 Nick & Alex Pty Ltd 被定罪，合計罰款 38000 澳元。 Zheng還被勒令向墨爾本市議會支付11328澳元的訴訟費。
提前投票站現已開放，昆士蘭各主要政黨的領導人已投入兩周的行程，以便在 10 月 26 日州選舉前展現他們各自的優勢。 工黨的Steven Miles此前就任最高職位後，希望能為該黨實現第四次連任。David Crisafulli正在為自由國家黨（LNP） 35 年來的第三次連任而努力。 在投票日之前，將有超過三分之一的選票投出。 生活成本曾是Annastacia Palaszczuk領導的政府面臨的問題，自Steven Miles就任以來，該問題又有了新熱度，政府為永久性的5毛公共交通票價、州能源零售商和價格保證、通過競爭降低汽油價、全科醫生看病費用和食品雜貨成本，以及從明年起為所有公立小學的孩子提供免費午餐預留了數十億澳元。 據《布里斯班時報》報導，LNP否定了政府對汽油、全科醫生門診和能源零售進行干預的提議，以及學校提供免費午餐的承諾，但也將把50澳分的票價永久化，並繼續執行預算中提出的退稅和援助措施。LNP還提出其住房計劃，並表示其政策可以降低保險，同時自信可以在刺激經濟方面做得更好。 在教育方面，工黨承諾出資 14 億澳元，從明年起為全州小學生提供免費午餐。 此前，工黨已宣布通過「昆士蘭兒童優先」計劃（Putting Queensland Children First plan）撥款5億澳元用於改善幼兒服務和減少不利因素，並增撥10億澳元用於改善學習環境和僱傭2000多名教學輔助人員，為殘疾兒童提供資源幫助。工黨還為所有家庭增加200澳元的「公平競爭」兒童體育優惠券，並將擴大緊缺行業的免費TAFE名額，繼續實施免費幼兒園計劃。 另一邊，LNP承諾「重新將課程重點放在數學和英語上」，減少教師的繁文縟節，僱用更多教師。自由國家黨還將對校園暴力、電子煙和毒品實行零容忍政策，投資更多的學校牧師，提供新TAFE卓越計劃，並將昆士蘭礦產和能源學院（Queensland Minerals and Energy Academy）擴大。
布里斯班推出5毛票價後，乘客普遍對公共交通的成本感到滿意，廉價出行似乎還改善了他們對行程時間、安全性和清潔度的看法。 自實行 50 澳分統一票價以來，唯一不太滿意的是 CityCat 的用戶，可能是因為他們的服務變得更加擁擠，渡輪的出行次數與實行統一票價前相比激增了 22%。 據《布里斯班時報》報導，Translink 八月份的最新客戶體驗調查顯示，昆士蘭東南部的公共汽車、火車、渡輪和有軌電車用戶對出行成本的評價都比較積極，總得分為 4.68 分（滿分為 5 分）。 相比之下，上個月的得分是 3.92 ，2023 年 8 月的分數是 4.02 。 在調查的 25 個問題中，有 16 個問題的得分高於一年前。 受訪者對計划行程時所需信息的可獲得性、服務的整體易用性、車站的清潔度、出發地點的便利性、乘車時的安全感、工作人員的樂於助人程度、行程時間和準時性都給予更高的評價。 然而，幾乎免費的布里斯班河遊船大受歡迎，似乎讓 CityCat 的用戶失去了往日的積極性。 與一年前相比，CityCat 乘客在座位的可用性、船上的清潔度、乘坐的舒適度、船上的安全感、準時性和整體體驗方面的得分都有所下降。 廉價的公共交通吸引許多布里斯班乘客重新搭乘公共交通，8 月份的出行次數明顯激增，比 7 月份增加了 240 萬次。
周二（10月15日）下午，一股雨帶和風暴席捲昆士蘭東南部，帶來雷鳴、閃電和突如其來的傾盆大雨。 據《信使郵報》報導，黃金海岸地區在短短 10 分鐘內降下 28 毫米雨，這一連串短促的暴風雨襲擊了東南部地區，但其嚴重程度還不足以引發 BOM 警報。 根據澳大利亞氣象局的記錄，下午 4 點，Logan地區的降雨量達到 26 毫米，黃金海岸的降雨量達到 28 毫米。 黃金海岸一位居民說：「10 分鐘內 28 毫米的降雨量真的考驗我的排水溝。」其他人也表示，由於突如其來的暴雨，他們的室外區域出現洪水。 儘管在暴風雨席捲昆士蘭之前沒有發布任何預警，但氣象局預測布里斯班可能會有陣雨或暴雨，降雨機率為 40%。 氣象局發言人稱，現階段雷暴尚未造成惡劣天氣。 他列舉了一些情況，如降雨量大到足以導致山洪暴發、冰雹大於 2 厘米或破壞性風速超過 90 公里/小時。他說：「除非雷暴達到嚴重的臨界值，否則氣象局不會發布雷暴警告，但我們會在預報中提到這些情況，這樣大家就可以為非嚴重天氣做好準備。」 「氣象局正在密切關注天氣情況，必要時會發出警告。」他說。 周二下午，布里斯班機場有數架航班因雷擊而改道，延誤至少一小時。 布里斯班機場發言人說，由於暴風雨襲擊該地區，從下午5點開始降落在國內航站樓和國際航站樓的一些航班被迫改道。 從下午5點30分到6點，有7個國內航班和4個國際航班改飛黃金海岸。
一份世界首創的年度報告於本周二發布，旨在監測布里斯班在 2032 年奧運會和殘奧會之前的住房市場和無家可歸解決措施。無家可歸者服務提供商警告說，如果在奧運會之前沒有妥善的規劃，危機可能會惡化。 QShelter 與研究機構 AHURI 合作，在每年發布的一系列報告中監測無家可歸者的遷移率以及對租房者的影響，以便了解趨勢，幫助結束無家可歸現象。 該報告將設定一個基線，有助在 2032 年奧運會之前採取應對措施。 據《信使郵報》報導，項目合作夥伴包括救世軍、Micah Projects、Communify、In Community 和布里斯班青年服務社。 該報告指，黃金海岸的兩居室公寓租金中位數最高，其次是布里斯班和陽光海岸。 布里斯班的空置率一直低於澳大利亞首府城市的加權平均值。 如果沒有適當的規劃，可能會出現更多的住房不安全和無家可歸現象。 Q Shelter 的首席執行官Fiona Caniglia說：「在2032年奧運會之前，國際社會將聚焦昆士蘭，我們有一個絕佳的機會將布里斯班和昆士蘭定位為第一個結束無家可歸現象且不使其惡化的奧運會和殘奧會主辦地。」
