一名青少年在一場私人「人肉對撞」遊戲（run it straight）中喪生，該遊戲風靡於澳大利亞和紐西蘭。 北帕默斯頓男子中學（Palmerston North Boys』 High School）校長博維（David Bovey）計劃向學生講述 「人肉對撞」遊戲的危險性。 此前，他得知 19 歲的前學生薩特斯韋特（Ryan Satterthwaite）5月25日在紐西蘭的一處房產中頭部受重傷。 26日晚，該少年的生命維持系統被關閉。 周二下午，博維說：「悲劇遲早會發生。」在學校集會上，他沒有按計劃與大家分享他對該遊戲的擔憂，而是與大家分享薩特斯韋特病危的消息。 博維說：「青少年不善於評估風險和後果，而他只是在和朋友們玩樂。這絕對是一場悲劇。」 過去數月，「RUNIT」遊戲在網上引起病毒式轟動，在各種社交媒體平台上吸引數千萬瀏覽量。今年 1 月，關於此類危險對撞的視頻開始在社交媒體瘋傳，「Run it Straight Official」和「RUNIT Championship League」將這股風潮變成一門生意。 該遊戲因其暴力性質而備受爭議，參與者要在 10 米長的草地跑道上對撞。
數千名護士和助產士投票決定舉行 20 年來首次罷工，稱「領先全國」的加薪承諾從未兌現。 隨著與州政府的衝突升級，超過 96% 的昆士蘭護士和助產士工會成員投票贊成採取受保護的罷工行動。 這一有 50,000 名會員的工會要求昆州政府兌現其在 2024 年選舉中做出的承諾，即為衛生工作者提供「全國領先」的工資。 州政府提出的公共部門工資在 2025 年 4 月為 3%，2026 年 4 月和 2027 年為 2.5%，2027 年 12 月再增加 3%。 據《悉尼晨鋒報》報導，工會稱，到協議結束時，66.7% 的護士和助產士的工資將低於維州的同類人員。工會要求提高目前的待遇。 但衛生廳長尼科爾斯（Tim Nicholls）表示，衛生廳的薪資提議 「履行了在全國領先的工資和條件方面的承諾」。 「在為期三年的協議期內，護士和助產士的工資將增長 11%，例如，在協議期內，「5.5 」註冊護士的工資將大幅提高，我認為比維州的同級護士高出約 25,000 澳元。」 尼科爾斯說。
由於大霧籠罩，布里斯班機場陷入一片黑暗，停電導致數百名乘客延誤。 停電始於5月27日凌晨 5 點 20 分左右，當時國內航站樓兩個變電站發生故障，導致機場全區停電，造成航班延誤。 據澳新社報導，布里斯班機場發言人表示，停電已影響值機區、行李分揀和一些飛機的裝載。不過，備用系統能夠維持「一般照明」。 電工在大約 15 分鐘內趕到現場開始維修。發言人說：「電力於早上 6:20 恢復。」「然而，在清理積壓故障的過程中，澳航和捷星航空的乘客仍然受到了影響。」 乘客紛紛在社交媒體上描述國內航站樓停電後的混亂場面，他們在辦理登機手續和領取行李處排起長隊。 當航站樓陷入黑暗時，密密麻麻的人群擠滿航站樓，一些人形容當時的場景 「陰森恐怖」。
陽光海岸（Sunshine Coast）已被吉朗（Geelong）取代，後者現已成為澳洲人首次遷居的最熱門目的地。 最新的地區移民指數報告顯示，在截至 3 月份的 12 個月內，大吉朗地方政府轄區吸引澳大利亞地區最大份額的凈國內移民，占 9.3%。 相比之下，陽光海岸的凈遷入率為 8.9%，該地區此前曾連續兩年蟬聯第一，也是昆州唯一躋身前五名的地區。此外還有麥考瑞湖（Lake Macquarie，5.3%）、穆拉布爾（Moorabool，3.7%）和梅特蘭（Maitland，3.5%）。 在居民紛紛逃離大都市地區的背景下，昆州向南遷移的人數比上一季度增加了近11%，比新冠疫情前的平均水平高出20.5%。 由澳大利亞地區研究所（Regional Australia Institute）和澳大利亞聯邦銀行（Commonwealth Bank of Australia）合作開展的RMI調查發現，昆州是凈流入人口較前12個月增長最為顯著的兩個地方自治州的所在地。 通常吸引其他地區居民的湯斯維爾（Townsville）錄得從首府城市遷入人口的最顯著增長（857.1%），而格拉德斯通（Gladstone）在若干年後重新躋身前五，錄得第二強勁的增長（430.8%）。 維州的拉特羅布（Latrobe）和大本迪戈（Greater Bendigo）地區以及西澳的丹麥（Denmark）分別位列第三、第四和第五。 據《信使郵報》報導，聯邦銀行代理執行總經理（地區和農業企業銀行業務）福斯特（Josh Foster）說，吉朗顯著的城市化進程、基礎設施建設以及製造業、專業服務業、醫療衛生、酒店業、旅遊業和住宿業等行業的擴張，加上毗鄰大洋路旅遊區，都是吉朗受歡迎的原因。
昆州政府處理問題的方式正在發生變化，州長克里薩弗利（David Crisafulli）將掌控一個關鍵的透明度程序。 根據新指令，昆士蘭每個政府部門以及警察、消防和救護服務部門都奉命為州長辦公室編製一份記者每日媒體問詢的清單。 指令要求，在「昆士蘭每日媒體報道」電子表格中必須提供詢問摘要、記者姓名和截止日期。 州長辦公室表示，儘管此舉將確保「一致的信息傳遞」，但不會在媒體回複發送給記者之前對其進行審核。 在從政之前，克里薩弗利是昆士蘭北部的一名記者。 昆州警察局證實收到這一請求。政府發言人在一份聲明中說：「在不斷變化的媒體環境中，改進政府信息流通流程並使之現代化至關重要。」 「在快節奏的媒體環境中，向昆士蘭人及時提供透明的信息對良好的政府管理至關重要，昆士蘭政府正在採取積極措施確保這一點。」 在維州，前州長安德魯斯（Daniel Andrews）亦採取類似舉措。安德魯斯對政府各領域的領導風格在去年被曝光，文件顯示他的私人辦公室攔截媒體對衛生機構的例行詢問。維州衛生廳 150 多頁的備忘錄揭露了安德魯斯嚴控公共信息流的企圖。
昆州政府遭集體訴訟，衛生廳被控扣留足夠的藥物，對病人種族歧視，迫使母親不得不另尋醫院，結果導致她們的孩子死亡。 這起訴訟稱，他們的擔憂被置之不理，在過去的三十年里，他們得到了低於標準的護理。 昆士蘭衛生廳被指控未能向西北醫院和衛生服務部門以及托雷斯和開普（Torres and Cape）醫院和衛生服務部門的衛生區內的原住民提供適當的醫療服務。 據《布里斯班時報》報導，提起訴訟的 JGA Saddler 律師事務所主任詹考斯卡斯（Rebecca Jancauskas）說，她聽說原住民病人被忽視、誤診或被解僱，她說，這種情況不會發生在其他澳大利亞人身上。 詹考斯卡斯說，該公司了解到，有報道稱兒童因所謂的不合格醫療評估或治療而去世。 她說：「試想一下，作為孩子的父母，如果孩子持續承受著巨大的痛苦，並多次到醫院就診，而你的擔憂卻在沒有充分調查的情況下被駁回，你會有多痛苦。」「在多次尋求幫助後，您被迫轉院接受適當的治療，但此時為時已晚，您的孩子已經死亡。」
即將離任的國際奧委會主席巴赫（Thomas Bach）對昆州政府今年早些時候敲定的 2032 年場館計劃表示充滿信心。 巴赫本周在布里斯班參加高層會議時表示，新政府的百日審查 「快速、高質量 」地完成了最終藍圖。 自由國家黨重新修改了前工黨政府的計劃，確定在布里斯班內北部建造一個奧運會賽區，在維多利亞公園（Victoria Park）建造一個可容納 60,000 人的體育館和獨立的水上運動中心，靠近布里斯班體育場（Brisbane Showgrounds）的新運動員村。 儘管國際奧委會在主體育場的必要性、成本和選址問題上爭論了四年，但巴赫表示，國際奧委會一直知道布里斯班需要時間來最終確定其計劃。他說，如果這個過程今年才開始，2032 年奧運會就完了。 巴赫說，《奧林匹克議程》（又稱 「新規範」）中概述的申辦程序在巴黎取得成功，這將確保布里斯班奧運會的舉辦成本不會像過去那樣引起爭議。 他說：「如果你需要一個體育場，如果你需要一個水上運動中心，而且每個人都對此表示讚賞，那麼你就不能在 16 天內將這筆投資化整為零。」
隨著《哥斯拉大戰金剛》（Godzilla vs Kong Monsterverse）全球系列電影最新一部的拍攝工作繼續進行，布里斯班威廉街（William Street）一片區域變得面目全非，製作人員將這條平時熙熙攘攘的中央商務區大道變成了「燃燒的倫敦災區」，到處都是坦克、瓦礫和消防車。 該電影的正式片名是《哥斯拉 x 金剛：超新星》（Godzilla x Kong: Supernova ）——《新帝國》續集。該片在昆士蘭首府拍攝的第一周，就在星際賭場前上演了一場緊張刺激的動作戲。 數十名身著軍裝的臨時演員、英國警車、軍用車輛和消防特效將這一場景演繹得栩栩如生，吸引附近賭場人行道上的人群不斷聚集圍觀。 男主角史蒂文斯（Dan Stevens）再次出演「捕獵者」一角，他在一片混亂中從一輛消防車上走出。 該片是傳奇影業公司與昆士蘭持續合作的一環，通過昆州銀幕公司的 「生產吸引力戰略」（Production Attraction Strategy）獲得，由位於黃金海岸的鄉村路演影城（Village Roadshow Studios）製作。 該片由澳大利亞電影製片人斯普托爾（Grant Sputore）執導，迪弗（Kaitlyn Dever）、奧康納爾（Jack O’Connell）、德布南-卡蕾（Alycia Debnam-Carey）、尼爾（Sam Neill）、莫迪恩（Matthew Modine）和林多（Delroy Lindo）等明星加盟。 據《信使郵報》報導，藝術廳長蘭布魯克（John-Paul Langbroek）表示，這部大片是昆州電影業的重大勝利。 「好萊塢進駐布里斯班，我們市內的街道變成了動作大片的大銀幕背景。」 蘭布魯克說。 「像這樣的電影每年為昆士蘭當地人創造成千上萬個工作崗位，這也是克里薩弗利政府帶頭反對威脅我們蓬勃發展的電影業的苛刻關稅的原因。」「居民和遊客現在可以坐在前排觀看這部正在製作中的全球大片。我鼓勵大家今天就留意一下。」他說。
由於政府採取更有針對性的生活費減免措施，維州家庭將不得不放棄普遍可獲得的 400 澳元 「學校儲蓄獎金」。 由於今年分配給該計劃的2.82億澳元中仍有超過三分之一尚未使用，政府將在未來四年內投入3.18億澳元用於18歲以下學生的免費公共交通，此舉將為家庭每年節省755澳元的學生交通卡費用。 5月20日的州預算中概述的直接支持措施將轉向貧困學生家庭。 據《時代報》報導，明年，持有醫療保健卡或優惠卡的家長將有權為每名中學生和每名小學生分別獲得 400 澳元和 256 澳元的補助，用於支付夏令營、體育運動和短途旅行的費用，此舉將在未來四年內耗資 1.52 億澳元。 有孩子上學的家庭首當其衝地受到生活成本危機的影響，自 2021 年以來，在關鍵的 CPI 通脹指標中，教育成本遠遠超過了家庭支出的其他方面，在這四年中，學校教育和相關費用飆升了 25%。 將額外提供65,000張 「讓孩子活躍起來代金券」耗資1,500萬澳元，為符合條件的家庭提供200澳元，用於支付體育註冊、會員、服裝或設備的費用。 其他大手筆的教育預算項目包括：3.2 億澳元用於繼續在公立學校實施殘疾人融入計劃，下一財年的 3300 萬澳元用於公立專科學校的交通，包括新路線。 來自非英語家庭的學生將從未來兩年的5600萬澳元中受益，將有更多的兒童參加英語第二語言計劃。 維州政府將在四年內投入1.59億澳元用於教師的招聘、培訓和留用，並將投入2700萬澳元用於 「路徑協調員」，以鞏固日益普及的中學職業教育。 自疫情以來，學生出勤率一直很低，為解決這一問題，政府將在四年內撥款2560萬澳元，用於 「解決長期曠課問題，支持學生繼續學習」。
維州的青少年正在非法跨州獲取暫准駕照，以便在 18 歲之前開車。 維州擁有全國歷史最悠久的 「P-platers 」駕照，學員必須等到18歲並完成120個小時的駕駛後才能獲得 「P1 」暫准駕照。但是，越來越多維州學校的學生在向他們的夥伴炫耀，他們通過一個漏洞在 17 歲時就獲得駕照。 據《先驅太陽報》披露，一些學生正在前往新州、昆士蘭和南澳（最低暫准駕駛年齡為 17 歲）提前參加駕駛考試。 他們使用的手段包括謊稱州際度假屋是他們的主要住址，以 「證明」他們住在該州，通常是在父母允許的情況下。這樣，他們就可以比在維州提前一整年在無人監管的情況下開車。 憂心忡忡的家長告訴《先驅太陽報》，學生們開車送同齡人上學、參加體育運動和社交活動。 一位家長說：「真正的問題是，目前持有昆士蘭或南澳駕照的 11 年級學生正在向他們的朋友炫耀，並造成了螺旋效應，以至於其他家長也讓他們的孩子這樣做。」「這些孩子凌駕於法律之上，將他人置於危險之中。」 此趨勢正在私立精英學校中蔓延，因為在這些學校，很多家長都有州際度假屋。 一些持州際駕照的學生誤以為他們不必遵守嚴格的超載政策，這讓家長感到震驚，並導致學校發出警告。 Dentons 律師事務所合伙人奧哈羅蘭（Paul O’Halloran）律師說，學校可能要對任何學生開車的行為負責。 他說，如果學生在上課時間駕駛自己的私家車，並且學校知道此事，這種行為可能會被認為與學校活動有足夠的關聯，因此學校要對事故或傷害負責。 國家黨主張維州效仿其他州，降低暫准駕照的最低年齡。
