澳大利亞工會(Australian Council of Trade Unions)委託前競消委(ACCC)負責人Allan Fels對價格欺詐行為進行了調查,結果發現從能源價格到食品雜貨和兒童保育等各個方面,澳大利亞人都被迫支付過高的費用。
Fels周三在國家新聞俱樂部發表了演講,他表示,「澳人經常支付過高的價格,原因是競爭薄弱且無效。」他認為監管機構需要更多權力,競爭法應被加強。應該出台一項法律,如果法院認定大企業嚴重違反競爭法,應允許ACCC對其進行拆分。
Fels表示,ACCC 的調查範圍受到限制,而且政府沒有針對過高定價的政策。他說這種情況必須改變,如果政府願意解決這些問題,在幾個月內就可以立法。
Fels撰寫的獨立報告稱,推動物價上漲的因素不僅僅是通貨膨脹,還有企業對利潤的追逐,雖然收取高價在澳洲並不違法,但在許多澳人面臨生活壓力的情況下,政府應該採取行動。
報告寫道,疫情期間,澳洲兩大超市Coles和Woolworths的利潤都在增加,原因是市場競爭力低,而且他們拖延向消費者傳遞降價。例如去年年中,澳洲的牛肉價格曾出現斷崖式下跌,但超市並未把降價傳遞給消費者。一些農場主曾要求超市解釋,為什麼他們賣給超市的牛肉批發價只有2到2.5澳元一公斤,但超市零售價卻高達20澳元以上。
報告還提及一些超市已經把正常價格當成特價來做營銷。「消費者提供的許多證據表明,企業的打折促銷並不合理。」
兩大超市都否認他們在價格上盤剝消費者,並表示在通過特價商品為消費者省錢。
報告還提到主導了國家的航空業雙寡頭壟斷地位的澳洲航空公司,該公司的價格上漲加上服務減少對經濟產生了影響。「可能影響了 2022 年 12 月的消費者物價指數(CPI),從而可能影響了儲備銀行的通脹預期和加息。」
Fels表示,基礎設施部應利用對該行業的審查來消除對國內和國際航空競爭的「不必要的限制」。
澳洲航空在一份聲明中表示,機票價格較 2022 年 12 月的峰值大幅下降,當時機票價格因 COVID-19 大流行後服務減少以及國際邊境開始開放而飆升。
「雖然國內市場集中,但競爭仍然激烈。 現在有四家大型噴氣式飛機運營商,區域快運已擴展到幹線航線並進入 Bonza,」澳洲航空發表聲明稱。
Fels 表示,他還擔心電力行業的價格欺詐行為,需要緊急調查。
「電力行業充斥着可疑的價格,」他周三表示。目前東海岸用於確定批發價格的招標制度已不再適用,對於企業和消費者的電力收費不同,這需要更深入的監管調查。
Fels還說,銀行業也「嚴重缺乏」競爭,主要銀行的地位受到金融監管委員會的保護。他說提高該行業競爭力的一種方法是讓消費者更容易更換銀行。「最好的解決方案是要求銀行賬戶能夠輕鬆轉移,就像多年前政府和競消委要求移動電話企業允許客戶在保留原有電話號碼的同時更換供應商一樣,」他說。
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