
日前,广东湛江回归寺和尚释静觉留下遗书跳江。有知情人称,他是因为寺庙被霸占,在维权无望后,走上了绝路。 2月4日晚,广东湛江吴川市一名和尚在江心岛跳江自尽,他的弟子在桥上痛哭。 现场视频显示,一名僧人冷静地站在桥墩,有救援人员到场劝说,但没有阻止悲剧的发生,最终僧人跳入江中。有人痛哭,“师父跳水啦!” 据知情人透露,跳江的僧人叫释静觉。他在遗书中控诉当地宗教局官员与回归寺住持释某为了独占利益而强迫他离开寺院。 遗书中称,1月31日早上8点左右,回归寺住持释某和他的表弟伙同他人将他赶出了寺庙,还把他的行李丢了出来。他称自己并无过失,住持之所以这样做,是为了独占寺庙利益,为了达到这个目的,住持还安排自已的亲属管理寺庙。 有网友透露,回归寺由释静觉在村里牵头,花信众善款建成的。2026年,江心岛推进文旅改造,想要对寺庙进行重建与开发,但释静觉坚决反对寺庙商业化,因此与寺内主张合作的一派僧人产生分歧。于是主张合作的一派联合开发商架空释静觉的职权,为了霸占寺庙,还把释静觉赶出寺庙。释静觉曾向上级宗教部门举报维权,却没有得到回应。他觉得自己守不住寺庙,也没有办法向信众交代,在压力之下,最终走上了绝路。 据网传资料,1月26日,民宗局与佛协会议一致表决不同意释静觉留在寺中,寺院将他驱离。1月30日回归寺发布通告称,释静觉因违反戒律被迁单,指称他拒不配合,并登记强行入寺。 中国知名作家、时评人李承鹏在X上发帖称,“联想到前些时候少林寺的释永信轰轰烈烈被抓,以及最近和尚总上热搜……历朝历代,和尚总上热搜肯定不是好事……寺庙乃清净修行之地,心如止水,要是僧人情绪激动,证明帝国总是要出事儿了。” 网友留言 ———-“如果是盛世,和尚的新闻应该是‘高僧讲经’‘祈福法会’。如果是乱世,和尚的新闻才会是‘贪腐被抓’‘跳江死谏’‘杀人放火’。释静觉的那一跳,跳下去的不仅是一个和尚,更是撕开了‘盛世蝼蚁’的一角。当离世俗最远的人都活得如此狰狞,这确实不是什么好兆头。” ———-“想起那位跳楼的曾姓文物馆女馆长,普天之下共党最大,管你是宗教还是什么单位,在共党的社团范围内,权力才是核心” ———-“还是千古一帝厉害,弄得和尚都没活路了!真是旷古奇才了!”“当和尚被逼去上访、被逼去跳桥、被逼去打伞——这个时代,无法亦无天。”“这世道,连遁入空门、远离尘世的出家人都活不下去,更别说普通老百姓了,他们活得只会更加艰难!”
2月5日,2026年度首都军政座谈会在北京召开。由于这次会议没有上将出席,只有中将与少将参加,引发外界关注。 据央视国防军事频道报导的现场画面显示,共有7名佩戴中将军衔肩章及13名佩戴少将军衔肩章的军方将领出席座谈会。7名中将分别是,陈德民、梁平、郑堰坡、纪多、董文辉、胡瑜海、丁兴农。 据公开资料,陈德民现任军委政治工作部副主任;梁平现任中部战区副政委;纪多现任空军副政委;胡瑜海现任海军副政委兼政治工作部主任;丁兴农现任火箭军副政委;郑堰坡担任西部战区副政治委员兼西部战区陆军政委。 也就是说,这些中将基本上担任的都是副职。 中国问题专家李林一称,“中共地方上的军政座谈会,一般会邀请驻区部队主官参加。这其中有两人值得注意。一个是郑堰坡。郑于2024年3月出任西部战区副政委兼战区陆军政委,晋升中将军衔。由于北京军务隶属中部战区管辖,所以郑不太可能以西部战区政委身分出席首都军政座谈会。郑很可能已转任陆军副政委,代表驻京陆军出席首都军政座谈会……;董文辉曾在武警总部政治部任职,现在有可能以武警部队副政委身分出席首都军政座谈会。” 外界注意到,与2024、2025年相比,军方将领的出席名单出现大幅变动,包括没有上将出席,中将,少将名单大幅变更。 2022年10月,习近平打破惯例,进入第三任期。不久,火箭军传出负面消息。2023年7月,火箭军及总装备部窝案大爆发。很快,前后两任军委委员,国防部长李尚福、魏凤和先后落马,火箭军三任司令被查,大量高级将领及军企高管被抓。 当时,有消息传出,这是习在军中的第一,第二亲信,军委副主席何卫东、军委委员苗华主导的对军队的清洗行动,目标直指李尚福的老上司张又侠。张又侠感到危机后,开始反击。 2024年7月中旬的三中全会至2025年10月下旬的四中全会期间,习近平病危,不断传出政变消息。在此期间,何卫东、苗华、何宏军等大批习在军中的嫡系将领密集落马。 2026年1月24日,局势再次突变,中央军委副主席张又侠与军委委员刘振立被官宣落马。 二十大时,中国现役上将超过40人,但目前,正常履职的上将仅剩四人。他们分别是军委副主席张升民、国防部长董军、东部战区司令杨志斌、中部战区司令韩胜延。 经不完全统计,二十大后,大量现役上将被整肃,包括有15名上将被官宣落马;20名上将连续缺席重要场合,处于失踪状态;3名上将在没有到达退休年龄的情况下,被异常免职。 有分析指出,大量高级将领落马,意味着军队大量关键职位空缺。比如中央军委,现在就有5个空缺职位,这将严重影响军队的指挥协作及战力。另外,大量将领被整肃,会引发军队恐慌,产生人人自危等情绪,从而动摇军心。
中國大陸已經進入春運返鄉潮,但許多旅客反映鐵路購票系統 12306「開售即秒光」,多日候補未果,卻有多名親歷者證實,上車後發現車廂內空蕩蕩,工作人員甚至超過乘客。這種「票荒」與「空車」並存的怪象引民眾憤怒,質疑鐵路部門涉變相逼迫乘客購買全程票,或與第三方平台存在利益輸送。 海外中文媒體報導,根據大陸官方數據,今年鐵路「春運」預計發送旅客5.4億人次,同比增5%。今年春運全社會跨區域人員流動量預計將達 95 億人次,創歷史新高。截至 2 月 5 日8時,由中國國家鐵路集團運營的網路售票平台12306 已累計發售 1.12 億張車票。儘管數據看似暢旺,民間卻是哀聲載道。 四川一位網民描述其搶票經歷稱,他使用兩個手機定時準點搶票,「零秒全沒,愣是沒買到一張票」,最後多買幾站才買到。在廣東打工的李先生也透露,其老鄉在 12306 購票一星期,次次開售即「秒空」,至今仍未能買到票。福建莆田的曉彤(化名)在「蹲守」四五天後,最終被迫放棄直達票,改由多次中轉返鄉,她無奈表示:「我是一邊等候補,一邊買中轉,候補的成功率也不高……最後我是把候補全部取消了。」 空蕩車廂與「幽靈票」疑雲 最令旅客不解與氣憤的是,艱難搶到票後,上車後映入眼簾的竟是空蕩蕩的車廂。2 月 3 日從深圳回石家莊的張先生表示,他原本一直搶不到票,直到最後一刻買到退票上車,才驚覺「整個車廂只有 7 人」。 另一名於 2 月 4 日從廣州返回長沙的關勇(化名)描述了更為極端的狀況:他發現全車僅有 25 人,平均每一節車廂只有一到三人,「上車都驚呆了,問了幾次工作人員,確認好了才放下行李」。李先生的親戚也證實,從青島前往武昌的列車,同樣出現「一票難求」但「車上全是空的」離奇景象。 民眾質疑利益輸送 批評官方「吃相難看」 針對此現象,網路輿論將矛頭指向 12306 平台的分配機制。不少網民反映,系統疑優先發售昂貴的全程票,刻意屏蔽短途或中程票,變相強迫老百姓多花冤枉錢。 此外,官方平台與第三方購票平台的關係也備受質疑。有網民憤怒表示:「12306 開售就秒光,其它平台加錢就能買到,這裡面誰在搗鬼?」李先生對此直言,這種現象嚴重侵害消費者權益,「原因大家心知肚明」。有網民更在社群媒體抨擊 12306 平台「掩耳盜鈴」、「吃相太難看」,呼籲有關部門嚴查背後的利益鏈條。









