澳政府与反对党磋商移民问题 工党州长唱反调
2026 年 9 月 10 日
法庭记录显示，一名被指控参与大规模杀伤性武器扩散的中国研究人员因与大规模杀伤性武器有关，被澳大利亚政府列入黑名单。 据《澳洲人报》报导，四年来，Xiaolong Zhu一直在为自己的学生签证被拒和可能被驱逐出澳洲而抗争，同时还在昆士兰科技大学（Queensland University of Technology）继续进行潜在敏感的无人机研究。 这位 35 岁的中国公民在 2020 年被澳洲外交部长认定为“可能直接或间接与大规模杀伤性武器扩散有关”的人员。 反对党内政与网络安全事务发言人James Paterson曾在上届莫里森政府时期担任议会情报与安全联合委员会主席，他驳斥了昆士兰科技大学关于Xiaolong Zhu在澳大利亚的研究没有军事用途的说法。 Paterson说，这位年轻人研究的导航技术可以让无人机飞入没有全球定位系统（GPS）覆盖的区域，这是一个典型的可随时转用于战争的双重用途研究。他警告说，该研究正日益成为外国情报机构的目标。 Paterson 5月12日说：“不需要任何想象力就能理解，为什么在没有全球定位系统的环境中操作无人机会有军事用途。”“这是无人机在军事冲突中的典型案例，当GPS网络被摧毁时，你希望能够继续使用无人机进行监视、目标识别和侦察，这在任何重大冲突中都极有可能发生。” 针对Xiaolong Zhu的大规模杀伤性武器调查结果受内政部签发的保密证书保护，目前尚不清楚其他各方是否知道他被指控哪些罪名。 联邦巡回和家庭法院法官Gregory Egan于 5 月 3 日驳回了Xiaolong Zhu提出的最新上诉，并指出这些证明文件没有说明他被禁止入境的原因。
悉尼传染病专家Justin Beardsley收到了一封来自全球著名真菌学家的紧急电子邮件。一种名为olorofim的药物即将获得美国食品药品管理局的批准，但由于时机不当，一种与 olorofim 作用相同的农用杀菌剂率先上市。 这位真菌专家是曼彻斯特大学的David Denning教授，他花了 20 年时间研究一种新型抗真菌药物，这种药物可以治疗曲霉菌感染。 每年至少有 50 万人死于曲霉菌感染。 据《悉尼晨锋报》报导，Denning担心，在农业中大量使用这种化学品会刺激耐药真菌的变化，使olorofim失去作用。他一直反对在英国注册这种杀菌剂。 Denning在写给Beardsley的信中说，这对澳大利亚而言似乎为时已晚。杀菌剂ipflufenoquin已于2023年2月获得批准，第一种含有该化学物质的产品不久后也获准用于杀灭草莓上的灰霉病。 Beardsley是一个名为“澳大利亚和新西兰真菌学兴趣小组”（Australia and New Zealand Mycology Interest Group）的相关协会的成员，在韦斯特米德医院（Westmead Hospital）的临床试验中，他亲眼看到olorofim治愈了耐药性感染。 虽然他不确定这种杀真菌剂在澳大利亚的使用有多广泛，但表示，在olorofim药物普及之前就推出该杀菌剂，就像在战斗之前提前把武器交给敌人一样。 该事件凸显一个更深层次的危机：随着传染性真菌和致命细菌不断变化并抵抗药物，制药公司正在放弃研制新药。
自法国宣布新喀里多尼亚进入紧急状态后，澳航（Qantas）取消了飞往该太平洋岛屿的航班，澳人因此陷入困境。 新喀里多尼亚发生致命抗议活动。澳人被告知取消前往这一度假胜地（从悉尼向东飞行三小时）的旅行计划，如果已身在努美阿，则应就地避难。 澳航与 Aircalin 共享飞往努美阿的航班，并表示由于La Tontouta机场关闭，航班已被取消。 任何预订五月底之前航班的人士都可联系国家航空公司安排取消或改期。 据《每日电讯报》报导，发言人说：“由于新喀里多尼亚局势动荡，努美阿机场关闭，澳航取消了本周从悉尼出发的一条往返航线。” 发言人还说：“为确保我们能把所有人都送回家，我们已经将周六从悉尼飞往努美阿的回程航班从波音 737 改为空客 A330。”“我们将继续关注事态发展，如果航班有变，将直接通知客户。” 澳大利亚游客Nicole Hatten和她的家人被困在努美阿。她告诉7号新闻台：“知道发生这样的事情，有点害怕，也有点抵触。” 维州居民Max Winchester说，他和妻子被拒绝返回澳大利亚。 他告诉 3AW：“我们给 DFAT（外交和贸易部）打了两次电话，他们的答复基本上是：我们只能靠自己了。” Winchester说，为安全起见，他们被迫住在一个度假村里。“抢劫开始了，商店着火了，超市被洗劫一空，所以现在包括游客在内的人们都没有食物了。”
分析发现，在新州中学课程中选择学习较难数学的学生，ATAR得分与学习简单课程的学生几乎相同。教育家说，这是教育系统的一个怪现象，它实际上是在惩罚有抱负的学生，因为在学习大学所需的高层数学概念时几乎没有任何回报。 据《悉尼晨锋报》报导，根据大学招生中心（Universities Admissions Centre）的ATAR计算，新州高考HSC数学标准80分与更严格的高级课程的相同分数相比，ATAR几乎相同。 新州数学协会顾问Miriam Lees说，学生学习难度更大的课程，其ATAR得分却没有提高，这是对学生所付出努力的不尊重。 她说：“与标准课程相比，高级课程和所需付出的努力并没有提高ATAR。” Lees还说，由于大学取消了数学先修课程，因此学习较难数学的动力已不复存在。同时，学校也在引导学生选择更容易的课程，因为这样更可能获得最高分，从而提高学校在排行榜上的排名。 她表示：“除非提高 ATAR，除非大学说‘没有高等数学，你就不能学习这些课程’，否则学生就需要 ATAR，而不幸的是，高等数学成为所有这些竞争需求的牺牲品。” 在中学学习高等数学为学生打下微积分技能的基础，而这些技能是经济学、金融学、化学和工程学学位所必需的。“如果学生学过高等数学，那么在大学一年级课程中取得成功的机会要大得多。”Lees说。
悉尼议会担心，在一条繁忙的铁路线关闭 12 个月期间，通勤者将面临长时间旅行，从而引发一系列混乱，并敦促新州政府增加快速公交车的数量。 最早从今年7月开始，当巴士取代火车并将T3线改造成无人驾驶地铁列车时，成千上万的乘客每天在Bankstown和Sydenham之间13公里长的铁路走廊上的单程旅行时间将增加一倍多，达到近一个小时。 为缩短行程时间，内西区议会（Inner West Council）的规划人员建议在关闭期间增开特快列车和南北向列车，并采取更多公交优先措施。 据《悉尼晨锋报》报导，内西区议会的市长Darcy Byrne表示，交通局必须采取更多措施，减少为期12个月的铁路停运造成的干扰。 他说：“数百辆公交车以蜗牛般的速度在当地街道上穿行，拥堵加剧和出行时间延长将影响整个社区，而不仅仅是影响普通的铁路乘客。” 他说：“由于Rozelle换乘站，我们已经在应对交通海啸。我们的社区无法再承受帕拉马塔路（Parramatta Road）南侧交通网络的再次瘫痪。” 内西区议会的规划师建议议会致函交通厅长Jo Haylen，概述对乘客乘坐替代公交车的预计行程时间过长的担忧，以及对社区咨询时间不足的担忧。 规划师在致议会的一份报告中说：“巴士本身有可能加剧交通拥堵。”“因此，大多数行程的时间都会延长。此外，乘客还需要在Sydenham站从巴士换乘火车。”
