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大型时装公司曝性骚扰丑闻 两高管离职

时装公司 Country Road 集团内部发生性骚扰和职场霸凌丑闻,两名高管离职。其老板来到澳大利亚向员工发表讲话,宣布对零售商墨尔本总部的投诉处理情况进行外部调查。 员工抱怨工作场所不安全,该时装零售商的人力资源主管在一封电子邮件中证实了这一点,他直接回应了危机并提到性骚扰指控。 《澳大利亚人报》获得的一份公司内部文件证实,Country Road 集团还为员工提供现场咨询。 Country Road 的南非所有者 Woolworths Holdings 已聘请外部顾问,调查对指控的不当回应,这些指控包括性骚扰、对女性员工的触摸、欺凌和种族主义。 南非 Woolworths Holdings的首席执行官Roy Bagattini于今年 3 月飞往该零售商位于墨尔本Burnley郊区的总部,在一次成员非常愤怒的会议上亲耳听取投诉。  

前美军官涉嫌训练中国飞行员 或被澳洲引渡

澳洲法官5月24日裁定,前美国海军陆战队飞行员Daniel Duggan可以被引渡回美国受审。此前,美国指控他非法训练中国军事飞行员。 Duggan自2014年起一直居住在中国。2022年10月他从中国返回澳洲,不久后,澳洲联邦警察在新州一处小镇将其逮捕。 现年55岁的Duggan在对抗美国引渡令的过程中,已在澳洲安全级别最高的监狱中度过17个月。 地方法官Daniel Reiss表示,已经达到引渡标准,Duggan符合引渡条件。 综合澳媒报导,Duggan被指控于2010年至2012年间在南非为中国飞行员提供军事训练,违反美国武器贩运法,随后在美国的授意下于澳大利亚被捕。 美国律师称,他因提供训练服务获得约10万美元报酬,美方认为这笔现金是非法获得的,可以冻结,因此成功申请冻结其房屋出售。 这位美国前高级军官被指控训练中国军队在航空母舰上着陆。他还被指控在中国提供飞行服务以及评估中国军事飞行学员。 他于 2012 年成为澳大利亚公民,已放弃美国国籍。 Duggan及其家人认为,鉴于中美关系恶化以及被指控的行为发生在很久以前,这些指控具有政治动机。 Duggan在狱中的一封信中说,他认为自己的活动并不违法,澳大利亚安全情报组织(ASIO)和美国海军中央情报局(NCIS)都知道他的工作。 美国政府表示,Duggan直到2016年才丧失美国公民身份,当时他在美国驻北京大使馆签署了一份放弃公民身份的文件。 Duggan有15天时间寻求对法官的裁决进行复审,澳洲总检察长将决定最终是否引渡。   

有一种冷叫主人觉得你冷!萌宠过冬指南

随着冬季的到来,天气也变得阴冷潮湿。别忘了,尽管宠物有天然的皮毛,它们也会感受到寒冷。

乌克兰6个月前请求援助煤炭 黄英贤仍未答复

在去年12月直接向澳大利亚外长黄英贤请求紧急运送煤炭后,乌克兰至今仍未收到答复,乌方越来越担心这批货物可能无法在欧洲冬季前及时抵达。

澳洲餐饮业将面临倒闭潮

信用报告公司CreditorWatch5月下旬发布的报告预测,由于现金流枯竭,未来一年内,澳洲预计会有7.45%的餐饮业企业将倒闭。这意味着每13家餐饮企业中,可能就有一家会倒闭。

澳员工呼吁老板支付停车和汽油费

要求雇主承担返回办公室上班的停车费的澳洲工作者越来越多,许多人希望报销公共交通和汽油费用。 新研究显示,随着维州越来越多的老板要求员工在Covid疫情结束后返回办公室,同时员工也受到抵押贷款利率上调和其他生活成本压力的打击,许多人认为与通勤相关的交通费用会带来太多额外的经济痛苦。 据澳洲新闻集团报导,软件研究网站 Capterra 的一项民意调查显示,员工开始要求并寻求公司的帮助,以维持他们的工作生活,无论是现场工作还是远程工作。 在接受调查的近 250 名员工中,多达 66% 表示,现场工作人员的停车费应由雇主承担; 74% 认为,所需的服装或制服费用也应由老板承担。 大约一半的人认为,如果他们必须去办公室,雇主应该帮助支付公共交通或汽油费用。 “不可否认的是,生活成本增加了管理与工作有关的费用的难度。然而,如果有适当的政策,公司可以提供支持,减轻员工的压力。”Capterra 分析师Laura Burgess说。 “我们的调查显示,71%的员工的工资跟不上成本的上涨,这更加说明企业应该研究并考虑为员工提供支持,从而减轻经济负担,提高工作效率。”Burgess说。 这项调查咨询了约 250 名澳大利亚员工,以了解他们对于雇主应该承担哪些与工作有关的费用的观点,以及老板目前正在采取哪些措施提供支持、通货膨胀对他们履行工作承诺和处理日常费用的方式产生哪些影响。  

墨尔本机场铁路项目停滞不前

一份关于墨尔本停滞不前的机场铁路项目的高级报告将在数周内提交至联邦交通部。 据《先驱太阳报》报导,周二(5月28日),高级官员就机场与维州政府之间的斡旋问题接受质询,双方就铁路车站应建在地下还是高架路上的问题一直争论不休。 《先驱太阳报》上月披露,昆州交通厅前厅长Neil Scales须担负起使该项目重回正轨的责任。 官员表示,Scales 的合同金额为 5 万澳元,到 9 月份为止,他已经召开10次会议,但没有一次涉及州政府和机场的共同会议。 他与维州交通厅秘书举行两次会议,还与交付机构举行一次会议。 他还会见了墨尔本机场、联邦交通部官员、国际货币基金组织投资者、土木工程公司 Laing O’Rourke、郊区铁路环线管理局、高速铁路管理局和交通局长Catherine King。 Scales的报告将在未来几周内定稿,交通局预计该报告将概述项目前进方向的选择方案。 联邦基础设施部秘书Jim Betts表示,该部门将对报告进行审查,然后向King女士提建议,并由政府决定是否将报告公之于众。 Betts说:“问题在于是否负担得起,如果负担得起,价格又是多少?” 他还表示,这是每个人都在努力解决的问题,与总体规划中的内容无关,这并不构成投资决策。    

澳人首次接触色情平均年龄为11岁 专家警告网络危害

一位“同意”(consent)运动倡导者呼吁中学生开展防范色情课程,称青少年接触露骨材料的比例已成为公共卫生问题。 据《先驱太阳报》报导,“教我们同意”(Teach Us Consent)创始人Chanel Contos说,学校领导向学生讲述色情的危害是中学课堂的下一步。 Contos说:“这一直是公共场所的禁忌,但年轻人从小接触色情内容的比例正在成为一个公共健康问题。” 她指出:“现在,澳洲人第一次接触色情内容的平均年龄是 11 岁,而且大多数情况下都是无意中接触到的,因为色情网站会在聊天室和玩网络游戏时弹出广告。” Contos撰写《揭露同意》(Consent Laid Bare)一书,表示防范色情的措施包括向学生讲述什么是色情,以及学生在无意中接触到色情时如何寻求帮助。 她说:“这是在教导青少年,让他们知道这不是真实的生活,然后当他们长大一些,更可能有意接触色情制品时,教导他们如何用批判的眼光来看待色情制品,让他们明白这不是对真实生活的描述,而且色情制品之类的东西从来都没有同意这一步骤。” 去年 5 月,“同意”教育成为澳大利亚所有在校学生的必修课。这是在Contos女士带头就这一问题进行不懈宣传后取得的成果。 她说,学生们对同意教育的反馈非常积极。 她表示:“很多家长和老师都在谈论他们是如何开展同意教育以及他们是如何进行这些重要对话的。”“很多年轻人谈到他们对朋友行为的反思。” “我认为这是一场真正的草根运动,这真的很令人兴奋,因为我们在改变政策的同时,也改变了草根文化。”Contos说。  

澳顶尖大学欠薪700万元

昆士兰大学(University of Queensland)数以千计的教职工被拖欠 700 多万澳元工资,拖欠时间长达七年。 临时学术和专业人员都受到影响。该大学报告称,在对其薪酬流程和系统进行审查时发现这一问题。 工作人员的工资是按工作时间支付的,但审查发现,在 2017 年 1 月至 2023 年 12 月期间,有两个领域的企业协议未能正确使用。 据《布里斯班时报》本周报导,该两方面涉及临时学术人员和临时专业人员的最低工作时间,以及对有相关博士学位的临时学术人员使用不同的薪酬标准。 该大学誓言要解决这一问题,并单独致函受影响的现任和前任员工,概述应得薪酬,包括退休金和利息。 9743 名教职工将收到平均 243.03 澳元的欠薪,7 年内拖欠的总额为 788 万澳元(不包括退休金和利息)。 昆士兰大学副校长Deborah Terry表示,该校将升级其系统和流程。 她说:“我毫无保留地向受到这些错误影响的教职工道歉。”“我们打算尽快纠正这些问题,我向他们保证,他们将获得包括退休金和利息在内的所有权益。”    

Coles要求员工协助顾客扫描大件商品以防止盗窃

在 2022-23 财年,入店行窃率增加了 20%。为了遏制盗窃行为,澳洲连锁超市Coles采取新举措,要求员工协助顾客扫描大件商品,以确保商品被正确扫描并支付。

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