悉尼遭遇时速80公里强风 充气城堡三儿童受伤
2026 年 9 月 6 日
杀青是厨房中常见的食材处理方法，目的是消除食材的活性，藉以延长食物保存的时效，并形成独特的食物风味。 小松菜炒鸡蛋和猪肉 日本饮食中的小松菜，就是搓盐杀青保存的绝佳案例。经过搓盐的小松菜口感清脆，单吃或搭配其它食材都美味。 食材： 小松菜、食盐（约为蔬菜重量的3%）、鸡蛋、猪肉片适量。 小松菜炒鸡蛋和猪肉（图片来源：Adobe Stock） 作法： 1）小松菜搓盐：将小松菜洗净，用冷开水冲过；小松菜切段，撒盐，手轻轻搓揉菜梗菜叶使其软化；静置待小松菜出水，大约 1至 2小时。 2）热油锅，鸡蛋打散下锅，炒至初凝，取出备用；原锅下猪肉片，炒至变色；鸡蛋和小松菜都下锅，翻炒均匀即可起锅。 保存秘诀：搓盐后装入密封的袋子并平放，利用冰箱里的重物压在袋子上，逼出小松菜的水分，可冷藏保存大约一周。 油炸青椒火腿三明治 西班牙出产的绿色小辣椒，大部份是不具辣味的，只要油炸即香酥多汁，常当作三明治的馅料，衬托火腿的咸香。 食材： 西班牙小绿辣椒、火腿、法式面包、番茄、猪肉片适量。 油炸青椒火腿三明治（图片来源：Adobe Stock） 作法： 1）清洗青辣椒，沥干水分备用。 2）准备深油炸锅，加热至中油温（约170°C），下青辣椒，须注意可能会有油爆现象。炸到表面起泡，即可起锅，大约 30秒。 3）青辣椒起锅后，趁热马上撒上盐，摇晃均匀。 4）猪肉片用小火煎熟；番茄切厚片；准备火腿薄片。 5）面包表皮烤酥，依序将食材夹入，即可享用。 美味秘诀：青辣椒多做一些冷藏，也是很好的常备菜。 干贝绿花椰 艳绿颜色及漂亮花型的花椰菜，不论是在西式或中式料理中，都非常讨喜，沸水杀青法可保持绿花椰的翠绿及口感。 食材： 绿椰菜、水（约为蔬菜体积 2倍）、干香菇、干贝、姜片、香油适量、盐少量。 干贝绿花椰（图片来源：Adobe Stock） 作法： 1）干香菇泡软备用。 2）沸水杀青：将绿椰菜洗净，切成适口大小；煮滚一大锅水，水量一定要多，才能稀释蔬菜释放出的涩味；水滚下绿椰菜，约30秒即捞出，放入冰冷水，降温后沥干。 3）用姜煮一小锅水，加盐和香油。先下香菇，大约15分钟煮熟软，续下干贝约3分钟煮熟，取出备用。 4）原锅下绿椰菜，水滚即可捞出。可做出美丽摆盘。 杀青的原理 酵素对生命是不可或缺的，酵素维持生命运作，但同时酵素也是造成食物坏掉的原因之一。蔬菜杀青是抑制酵素活性的方法，杀青可留住蔬菜的风味、外观与营养素，也就是封存蔬菜的翠绿与口感。 1.盐巴杀青法——保持蔬菜的爽脆口感 当盐与食材一起搓揉的过程中，蔬菜表皮细胞会被破坏，同时破坏蔬菜的酵素活性，达到减缓食材腐坏的目的。此外，盐使蔬菜内部水分因渗透压而流出，也就是蔬菜出水，有助于去除蔬菜的苦涩味；同时，杀青不必腌太久，才能维持食材多汁，保持爽脆口感。 盐巴杀青法（图片来源：Adobe Stock） 2.C——增加香气和避免表面氧化发黑 过油杀青的油温大约在140～190°C，蔬菜放入油锅，只要约加热20秒后就快速捞出。高温能释放蔬菜香气，同时避免表面氧化发黑。过油杀青的蔬菜，颜色比沸水汆烫更鲜艳、更具光泽。甜椒、青椒和茄子等蔬菜，因为表皮光滑、不易吸油，相当适合。 增加香气和避（图片来源：Adobe Stock） 3.冷冻杀青法——延长蔬菜的保存期限 蔬菜洗净后沥干并切段，放入保鲜袋冷冻，料理时直接下锅即可。但需注意放入保鲜袋时食材尽量不要重叠，适合用于四季豆、芦笋、碗豆，能延长蔬菜保存、保持蔬菜风味及口感。在密封冷冻前要尽可能沥干水分，因为残留过多的水分在冷冻时会产生冰晶，破坏蔬菜的组织。 冷冻杀青法（图片来源：Adobe Stock） 4.沸水杀青法——保持蔬菜的翠绿色泽 这是利用高温让酵素失去活性的杀青方式，将大量的水煮滚（100°C），放入蔬菜，汆烫时间只需要30秒，就能够去除蔬菜的涩味，捞起后再冷却或冰镇，即可以避免高温的馀热继续熟化，保持其翠绿的色泽。此法适合用于四季豆、青花菜、秋葵等蔬菜。 沸水杀青法（图片来源：Adobe Stock）
一项议会调查发现，新南威尔士州政府必须在公立、独立学校和天主教学校之间建立一个系统，以确保更多残疾学生能进入主流学校就读，并确保教师能更好地满足所有学生的学习需求。 据《悉尼晨锋报》报导，残疾教育调查的结果呼吁增加对远程教育的资助，因为数据显示，在过去的十年中，残疾儿童对公立学校学位的需求一直在稳步增长。 调查发现，还应扩大初始教师教育课程的认证范围，以确保教育工作者能够更好地满足残疾学生的学习需求，尤其是自闭症谱系障碍学生的学习需求。 主持调查的新南威尔士州议员Abigail Boyd说，残疾教育对家长来说是一个 “错误的选择”，他们必须在不合适的主流环境或 “隔离”环境之间做出选择。 “很明显，新南威尔士州现行的教育体系对残疾人不利……每个孩子都有权接受高质量的无障碍教育。”她说。 “残疾学生越来越多地被分流到隔离的学校和班级，因为我们的主流教育系统不具备提供残疾儿童所需的必要支持和资源的条件。”Boyd说。
新州政府表示，悉尼耗资 210 亿澳元的地铁线的开通将与近一个世纪前海港大桥的开通一样具有变革意义。这条众人期待已久的地铁线于本周一正式开通，预计每个工作日将有多达 25 万名乘客使用这条位于市中心和海港之下的地铁线。 该线从悉尼北部的华人区Chatswood出发，通过悉尼港下的隧道到达西部内城的Sydenham，是澳大利亚最大的公共交通项目的一部分。 据《澳洲金融评论报》报导，这条地铁线将使乘客能够在 22 分钟内从悉尼Sydenham到达Chatswood，在 3 分钟内从市中心到达北悉尼，而且无需时刻表，即开即走。 8个车站的约445条新地铁线路将在工作日运行，列车载客量超过1150人，时速高达100公里。 由于新州政府表示需要更多时间进行安全检查，该线路的开通时间在今年七月份被推迟。 据《悉尼晨锋报》报导，本周，当居民Adrian Bryan来到北悉尼地铁站的 “Mister Minit ”上第一个早班时，他立刻被通常最繁忙时段的顾客减少所震惊。他说：“完全死气沉沉。” Bryan还没有使用新地铁的理由，但他希望销售会保持稳定，因为顾客会在白天前来。 注意到人流减少的不止他一人。悉尼新地铁站附近老火车站的商户表示，耗资 216 亿澳元的地铁线于周一开通后，商店人流量和销售额都明显下降，因为出行时间缩短和项目的热闹吸引了早晚上下班的乘客离开老店。 绿林广场（Greenwood Plaza）购物中心是通勤者从北悉尼火车站出站时必经之地，该购物中心的店员表示，旅客对新维多利亚十字地铁站的青睐影响了上午 9 点前和下午 5 点后的高峰时段，并对午餐高峰期产生了连锁效应。 马丁广场（Martin Place）铁路大堂的商户表示，地铁大堂分流也产生了类似影响。 新州交通局的数据显示，地铁的开通缓解了包括北悉尼在内的主要火车站的压力。进出北悉尼站的人数减少了约 20,249 人，而维多利亚十字车站开通第二天的进出人数为 29,630 人。 Bakers Delight 的工作人员Charlotte Woodlock说，当天的生意 “有点清淡”，“没有那么多人抢购”。北悉尼 IGA 商店经理助理Tony Petkovski说，销售额已经受到影响，但肯定会回来的。 “只是一两天而已。”他说，“这只是人们对新事物的好奇心而已。” 餐厅一位不愿透露姓名的员工说，本周中出 1 亿澳元的强力球大奖意味着人流量依然强劲。但他说，他希望地铁能为北悉尼带来更多的人，因为北悉尼与中央商务区不同，还没有在COVID疫情之后恢复正常，而且由于周围的上班族普遍较少，所以感觉“不完整”。 在马丁广场较老的铁路大厅，La Cantina 咖啡厅经理Elaine Snowden说，早上从较老铁路线来的上班族已经减少了。她说：“看看现在”，“通常会有三排人上来”。 所有人都表示，希望地铁更快的运行时间能吸引更多的人前来上班，而不是在家工作，从而促进该地区的一般贸易。 本周二，维多利亚十字站和北悉尼站共有 63739 人次乘坐地铁，比上周只开放北悉尼站时多出 17%，这表明更多的人可能会选择上班。 目前还不清楚地铁通勤时间的缩短是否会改变上班族选择乘坐地铁上班的预期。 本月，新州政府向员工发出了返回办公室的指令。麦格理集团（Macquarie Group）在马丁广场建造了地铁站，并在地铁站上方开设了新办公室。麦格理集团表示，该项目将在 25 年多来首次将悉尼的所有员工集中在一个地点办公。 与此同时，新地铁站 Vic X 美食区的经营者，包括在 Marrickville Pork Roll 工作的 Bale Nguyen 说，开业当天 “非常繁忙”。 Only Coffee Project的店主Samuel Lee说，生意 “非常好，很明显”，不仅是上班族在上班途中购买咖啡，全天的生意都很好。
