台外交部领务局遭骇 逾7万护照资料流出
2026 年 11 月 13 日
维州研究人员在世界首项“重大突破”的研究中，提升对抗致命超级细菌的治疗效果。 研究人员通过基因组学对疑似携带抗生素耐药性特征的危险细菌感染患者进行精准治疗。这些细菌包括金黄色葡萄球菌，该菌可引发败血症、肺炎、骨关节感染及心内膜炎。 研究人员首次证明，通过基因组测序追踪这些侵袭性感染中的细菌变化，可为医生提供即时信息，从而实现个性化治疗并改善预后。 该研究发表于《自然通讯》杂志（Nature Communications），其作者是墨尔本大学的博士朱利耶里（Stefano Giulieri）。据《先驱太阳报》报导，他表示，基因组学有助识别细菌的全部DNA序列，这对于理解感染的演变过程并精准选择抗生素至关重要。 “它能提供海量信息；这就像从看到身份证上的名字到看到简历的10页内容。”朱利耶里博士说，“这是一项令人兴奋的技术，将改善严重细菌感染的治疗效果，并帮助医生领先于细菌生存所用的各种策略。” 朱利耶里指出，与仅能识别细菌类型的常规医院实验室检测不同，基因组测序能呈现完整的遗传特征，包括影响其对治疗反应的特性。
维州学校正进行一项务实改革，旨在简化学生报告、减少校外活动文书工作，并简化学生学习与福祉计划。 教育部门的繁文缛节审查指出，残疾证明、家长投诉及学生行为问题等，是压在教职工身上的众多非教学负担之一。 来自2000多名学校工作人员的反馈显示，教师平均每周花费8小时处理行政事务，其中71%的人表示此类要求随时间推移愈发严苛。 由前教师及教育专家罗伯茨-赫尔（Katie Roberts-Hull）领导的审查发现，约半数教师和校长报告称行政及合规职责“难以承受”，且常需在工作时间外完成。 州政府已承诺在2026年第一学期前落实审查报告中的28项建议中的6项。 耗时的行政任务将被简化或转移至中央部门，行政工作量将被跟踪，学生学习、健康和福祉记录将被简化。 旅行、露营和校外活动的相关文件也将尽可能实现自动化。 教育工作者将有更多时间用于教学，减少文书工作，学校报告也将简化，以确保一致性。 据《先驱太阳报》报导，教师向审查人员反映，他们花费多达40小时撰写学生报告，而这些报告往往未被家长阅读。 一家在审查中被列为模范的学校停止发放包含冗长评语的标准学生报告，取而代之的是采用简化版报告（无评语）、线上公布学生成绩以及教师与家长的面对面访谈。 面对面会议已取代报告中的冗长书面评语。 今年还试引入运营教学助理，以协助处理非教学任务，如收取费用和录入数据。 审查中提出的尚未被政府采纳的建议包括将学校理事会会议次数减少至每年最多五次，并限制理事会仅履行“核心职责”。
墨尔本乘客将于本月首次乘坐前往地铁隧道及其五个新地下车站的列车，该价值150亿澳元的项目正逐步接近开通。 Sunbury和Cranbourne/Pakenham线路的列车将参与6月21日的试运行，但乘客需等待才能通过隧道。 这些线路的市中心方向乘客需在Footscray 或 Caulfield站换乘其他列车。空载列车将继续穿行于Kensington 和 South Yarra之间长达九公里的地下隧道，途经Arden、 Parkville、 州立图书馆（State Library）、市政厅（Town Hall） 与 Anzac站等新站点。 地铁隧道两个新中央商务区车站，即州立图书馆站和市政厅站的施工仍在进行中，但维州政府坚持该项目将于2025年底前投入运营。 据《时代报》报导，交通基础设施厅长威廉姆斯（Gabrielle Williams）表示，两个曾导致多年交通中断的重大“大建设”项目即将完工。 “今冬正进行大量工程，地铁隧道和西门隧道——这些塑造城市格局的项目——已近收尾阶段，将缓解拥堵并缩短出行时间。”威廉姆斯说。 大型建设项目将在今冬对交通网络其他区域造成干扰，墨尔本最繁忙的火车线路之一将关闭一周。 从8月29日至9月5日，Cranbourne/Pakenham线将由巴士替代火车，而V/Line的Traralgon和Bairnsdale列车也将停运，原因是Clayton车站正在为明年启动的345亿澳元郊区铁路环线（Suburban Rail Loop）隧道工程做准备。 由于平交道口拆除工程以及墨尔本地铁公司（Metro）新型X’Trapolis 2.0列车的测试工作，Sunbury、 Cranbourne、 Pakenham、 Frankston 和 Werribee线路的部分区段也将在6月、7月和8月期间的不同时段由巴士替代。 Hurstbridge线路的列车也将在7月由巴士替代，因为作为东北连接线（North East Link）公路项目的一部分，铁路隧道正在延长。
墨尔本市政府正在考虑一项计划，拟将北墨尔本埃罗尔街（Errol Street）的一段关键路段关闭并改造成公园。 位于皇后伯里街（Queensberry Street）与珀塞尔街（Purcell Street）之间、法院酒店（Courthouse Hotel）外的这段道路，将被改造成绿地，有树木、步道和公园长椅。 该计划引发当地居民分歧：部分居民支持增加该区域绿地空间，而另一些人则对商业、交通和停车影响表示担忧。 由市长里斯（Nick Reece）领导的墨尔本市政府于周二晚在“未来墨尔本”会议上审议该提案。市政管理层建议市议会批准推进该街道封闭的初步概念设计开发。 “该提案旨在打造一个小型本地开放空间，供人们聚集和社交，并通过增加树冠覆盖率来帮助降温。”议程中写道，“该空间位于商业核心区以北的繁华零售区，将提升购物和餐饮体验，可能增加人流量和在该区域停留的时间。” 将道路改造成公园将创造约1120平方米的绿地，并导致8个停车位消失。 据《时代报》报导，法院酒店（Courthouse Hotel）业主之一摩西（Ryan Moses）表示，他大力支持关闭该道路。 “一个宜人的绿色开放空间将吸引更多人进入该区域，进而流向本地商家。”他说，“我认为亚拉维尔（Yarraville）的太阳剧院（Sun Theatre）区域就是一个很好的例子。” 拍卖室咖啡馆经理曼利（Kate Manley）表示，关闭道路将是一把双刃剑。 “这会带来更多的社区氛围，但吸引顾客和停车则是完全不同的问题。”她说，“我曾在其他城市看到这种做法非常成功，但这取决于社区如何接受它。”
