賈平凹之女賈淺淺學術不端屬實 碩士學位被撤銷
2026 年 7 月 15 日
昆士兰东南部需求量增长最快的铁路线将不再增加新列车服务，尽管在过去 12 个月内通勤人次增加了 310,477 次。 到 2022-23 年，该铁路线（包括Springfield Central、Springfield 和 Richlands车站）的乘客量将达到 110 万人次，在十年内几乎翻了一番。 据《布里斯班时报》报导，Translink的数据显示，黄金海岸（Gold Coast）、阳光海岸（Sunshine Coast）和布里斯班机场（Brisbane Airport）线在Covid疫情后乘客量强劲增长。 但Springfield Central线的乘客量增长始于2017年，远远早于Covid疫情，疫情后的增长也比其他线路早一年开始，因为Springfield和Ripley的人口增长率远远超过布里斯班1.24%的增长率。 现在，昆士兰铁路高峰期游说团体表示，将没有足够的列车在布里斯班跨河铁路的隧道内提供最初商业案例中承诺的每小时 24 列火车的班次。 “记得他们曾说，在高峰期每五分钟一班火车。”Rail Back on Track 的成员Robert Dow说，“我认为这不可能实现，因为他们没有足够的列车。” 昆士兰铁路公司正在对本应在2018年退役的12辆列车进行升级改造，因为在2026年跨河铁路开通后，新Citytrain铁路网的列车数量出现了问题。 Dow说：“很明显，他们已经计算过了，他们不得不对这12列EMU列车进行延寿工程，因为它们的数量有点少。”
第一次世界大战爆发至今已有 110 年，那时成千上万的澳大利亚和新西兰青年男女被派往战场保家卫国。为纪念澳新军团日（Anzac Day），布里斯班将举行各种黎明仪式、游行、早餐会和典礼，缅怀阵亡将士以及在过去和现在的武装冲突中服役的人们。 布里斯班官方的澳新军团日黎明仪式将于4月25日凌晨 4:28 准时在位于市内安街（Ann Streets）和阿德莱德街（Adelaide Streets）之间的布里斯班纪念圣殿（Brisbane’s Shrine of Remembrance）举行。 澳新军团日游行将于上午 9:45至12:30 在阿德莱德街和乔治街（George Street）与克里克街（Creek Street）之间举行。届时将有澳大利亚国防军退役和现役人员以及其他一些社区团体参加。 2024 年护士纪念烛光守夜活动定于周四下午 5:30-7:15 在布里斯班市的 Anzac 广场举行，以纪念在过去和现在的冲突中服役的所有护士。
一名 60 多岁的妇女4月23日在 Burpengary 遭狗袭击，之后被送往医院，伤势严重。 据《信使邮报》报导，昆士兰救护车发言人称，这名妇女手部和手臂严重受伤。 早上 6:30 左右，急救人员赶到 Burpengary 。莫尔顿湾（Moreton Bay）议会官员也迅速赶到现场，并将这只动物带走。 该狗的品种目前不详。议会发言人称调查仍在进行中。 “事件发生在私人场所。该犬已被移走，由议会扣留。调查仍在继续，任何进一步的行动都将取决于调查结果。”发言人说。 上周，昆士兰议会通过了《2023 年农业和渔业及其他立法修正案》（Agriculture and Fisheries and Other Legislation Amendment Bill 2023），收紧了对阿根廷杜告犬、巴西非勒犬、日本土佐犬、比特斗牛㹴、普雷萨加纳利犬或普雷萨犬的限制。 对于狗主人，更严厉的惩罚包括：如果发现狗主人怂恿狗攻击人并造成严重伤害或死亡，将处以长达三年的监禁和 108 澳元的罚款。
很多时候，对故乡的思念源自对食物的记忆。这些记忆中漂浮着香甜的糯米鸡、乳白的鲜鲫鱼、沾满豆面的驴打滚……它们慢慢地轻轻地抓挠着你的心，让你不由得望向大洋彼岸。 而在这些记忆中，一定有一段是关于辣椒的。这种源自美洲的作物，自16世纪传入中国后，在短短几百年间便走遍大江南北，让人食之不忘。因此，本文特奉上几家布里斯本值得一试的辣味餐厅，供君寻味，聊慰乡愁。 1.Miss Chilli Hot Pot 推开复古雕花的大门，便进入了一个热气腾腾、麻辣鲜香的世界。这里的每一颗空气粒子中都跳动着火热迷人的椒香，撩动着你的味蕾。 好火锅全仗着好汤。来自重庆的正宗底料，配上精心熬煮的浓香骨汤，咕嘟嘟翻滚的红油中透着茴香、辣椒、花椒、八角、桂皮等多种调料的香气，将你一秒带回那个热情爽利的雾都山城。 热辣滚烫的汤底期待新鲜的食材。这里的肥牛卷片片布满细腻的雪花纹路，毛肚被处理得干净脆爽，还有嫩滑的鸭血、Q弹的丸子、金酥的响铃卷……食物在落入锅后被激出原味。“围炉聚炊欢呼处，百味消融小釜中。”或许说的就是这般美妙的烟火场景。 自制调料碗是吃火锅的一大乐趣，这家店的调料台绝对能满足你的需求。平常的酱料自不必说，连其他店内难得一见的腐乳都被店主寻了来，可谓是下足了工夫。 冷饮也是店内的一大特色，晶凉凉、滑溜溜的冰粉撒上酸甜可口的山楂碎，是火锅的最佳拍档。毕竟，冰与火之间的碰撞与消融，靠近的不仅仅是食物，更是温热柔软的人心。 地址：16 Park Rd, Milton QLD 4064 电话：+61 499 771 316 （图：谷歌地图） 2.Xiang Chinese Restaurant 说到辣，绕不开川菜和湘菜。店主将两大菜系的经典菜品都收入食单，吸引着四方的嗜辣食客。 在店内，你会见到辣椒的不同品种，像尖椒、彩椒、螺丝椒、朝天椒；还会见到辣椒的不同形态，如干辣椒、湿辣椒、剁辣椒、腌辣椒。这里的餐桌仿佛一个小型的辣椒博物馆。 在这儿，如何调和辣味，是一种艺术。鲜嫩的牛肉浸满了浓郁咸香的汤汁，在热锅中被青红椒爆炒装盘，就是被称作湖南招牌的小炒黄牛肉；将蒜蓉、姜末、酱料和腌制好的剁椒匀匀地铺在对半切开的鱼身上，蒸熟后淋上热油和葱花，香味在一瞬间被炸开，便成了色泽鲜亮、入口嫩滑的剁椒鱼。 至于酸辣白菜、干锅土豆、爆炸花蛤等，更是各有各的用心，道道用辣却辣得各有千秋。 不过，品川湘菜肴，只吃菜未免太可惜，不妨试试用汤汁拌饭。咸香爽辣的汤汁裹着粒粒分明的米饭吞下肚，同时吞下的还有面对生活的踏踏实实的安心与满足。 地址：24/261 Warrigal Rd, Eight Mile Plains QLD 4113 电话：+61 415 660 888 （图：谷歌地图） 3. Terrific Noodles 吃辣不是川湘的专属，北方亦有城市被其征服。如果你只想吃一顿简简单单的辣味餐食，那就来这家西安面馆吧。 然而，西安的辣不同于川湘的辣，它的辣主要来自于油泼辣子，讲究的是香辣而非麻辣。 一块块雪白的面团被揉捏摔打后劲道十足，做成的面条宽大、厚实、弹牙、耐嚼，煮熟后整整齐齐地码在碗中，摆上小菜，再淋上西安特色的油泼辣子，方寸大小的碗碟中显出的胆识和韧劲，让你在香气氤氲中恍若触碰到了大唐长安。 这里的biangbiang面、油泼面、干拌面、爆肚面都是西安特色，当然，如果你不喜欢宽面，店内也有细面和拉条子供你选择。 此外，晶莹爽辣的凉皮亦是招牌，点一份红油的或是麻酱的，红辣醇厚、麻酱香滑，这些来自古城的风味，总有一种能与心灵合契，拂落漫漫长路上你我眉间沾染的风雪沙尘。 地址：Level 1 Shop 6/341 Mains Rd, Sunnybank QLD 4109 电话：+61 450 868 581 View this post on Instagram A post shared by Terrific Noodles (@terrificnoodles)
随着布里斯班初级滑板车租赁计划准备于今年重返该市，更多电动滑板车将很快出现在市区街道上。 据《布里斯班时报》报导，作为与布里斯班市议会新协议的一部分，总部位于旧金山的 Lime 公司将提供 1700 辆电动滑板车和 400 辆电动自行车。“第四代”绿色机器将取代新加坡公司 Neuron 的橙色车队。 2018 年，Lime 在布里斯班一炮走红，几乎一夜之间，900 辆滑板车出现在城市街道上。 2021 年，Lime 被挤出布里斯班市场，议会将合同授予竞争对手 Neuron 和紫色品牌 Beam。 市长Adrian Schrinner的女发言人表示，去年的市场竞争过程为电动滑板车和电动自行车制定了新运营协议，该协议将于 7 月 22 日生效。 “两家运营商分别是 Beam Mobility 和 Lime Network。”她确认 Neuron 将退出布里斯班市场。 根据布里斯班市议会目前与 Neuron 和 Beam 签订的协议，布里斯班共发放 2350 辆租赁电动滑板车和 800 辆电动自行车，比以前稳步增加。 “允许使用的电动滑板车和电动自行车数量预计将根据使用情况和受欢迎程度逐步增加。”Schrinner 的女发言人说。 在布里斯班重新启动之前，Lime 区域总经理Hugo Burt-Morris表示，该公司在澳大利亚的车辆出行次数同比增长了 135%。 他说：“事实证明，布里斯班在微型交通领域处于世界领先地位，我们认为，一旦我们推出第四代车辆，这一地位只会继续提升。” “我们创新的硬件设计和直观的技术使人们能够轻松有趣地取代汽车出行。Lime 的所有车都是自主设计的，使用寿命更长，并充分考虑安全性和舒适性，这也是我们在竞争中脱颖而出的原因。”他说。 新型滑板车将配备双手刹、更低的底板和更大的前轮。这些自行车将包括手机支架、增加的上坡电机功率和自动双速变速箱。
周一（4月15日），一辆半挂车撞上布里斯班内城一座桥梁，导致交通延误数小时。 据《信使邮报》报导，昆士兰铁路公司（Queensland Rail）表示，桥梁撞击每年可能导致驾车者延误 200 多个小时，肇事者因对铁路基础设施造成损坏而被罚款数千澳元。 在本周一的车祸中，肇事司机撞桥后导致三条车道关闭。 这辆半挂车当时正驶往罗马街（Roma St），车上载有大型集装箱。 截至下午 4 点 15 分，交通仍然严重延误，当局早些时候预计交通将受到影响，直至下午高峰时段过后。 警方于下午 6:30 拆除了路障。 SEQ 昆士兰铁路公司负责人 Neil Backer 表示，虽然铁路线上的乘客未受到此次事故影响，但此类事故可能会让司机付出高昂的代价。 Backer 先生说：“上午的事故及时提醒了大型车辆（如卡车、大篷车或满载的拖车）的驾驶员，要规划好自己的路线，遵守道路标志和信号灯，并了解车辆的高度。” “去年，桥梁罢工造成了近 200 小时的延误，给昆士兰东南部的人们带来了无尽的沮丧。”他说。 “除给道路使用者带来严重风险和延误旅客列车外，破坏铁路基础设施的驾驶者最高可被处以 1238 澳元的罚款和扣 4 分，如果诉诸法庭，对铁路基础设施造成破坏的最高处罚为 80 个罚款单位（约合 12384 澳元）。”
昆州教育厅长近日屈服于来自教师工会和家庭教育机构的压力，宣布正式搁置家庭教育改革以及对学生停学和开除的拟议修改。 据《信使邮报》报导，自由国家党对此回应称，这是一个“令人尴尬的失败”。 这两项政策是上个月昆州议会提出的《教育法》广泛改革的一部分，虽然其他拟议的改革可以继续进行，但家庭教育和学生纪律改革现已被搁置。 昆州教育厅长Di Farmer周一（4月15日）宣布这一消息，并透露，计划成立一个总体性的家庭学校咨询小组（该部门目前由多个小型代表机构组成），并正式审查教育厅的家庭教育部门，调查该部门需要如何发展才能满足日益增长的家庭教育需求。 现已暂停的改革包括为一年内累计被短期停学 11 天的学生提供新的上诉权。 改革还对原住民和托雷斯海峡岛民学生、残疾学生以及被停学或开除的预备班学生的支持计划提出新要求。 在家庭教育方面，暂缓实施的修改包括： 使家庭教育计划与澳大利亚课程保持一致； 将家庭教育的年龄资格从 17 岁延长至 18 岁； 对家长提出新要求，即每年向教育厅提交更详细的子女进步报告； 取消家庭教育注册申请 60 天临时注册的规定。 Farmer说，这两项政策捆绑将被撤销，目前不会取得进展。 她计划与教师工会、校长、P&C 协会和家庭教育机构举行圆桌会议。 她说：“我想明确指出，虽然拟议法案的许多方面我都完全支持，但也有一些方面显然需要更多时间来研究，以避免任何意想不到的后果。” “我听取了教育利益相关者的意见，他们通过委员会程序以及我与他们的持续会议明确表示需要做更多的工作。”她说。
