比利時出面干預 阻中資背景企業收購NHV直升機業務
2026 年 8 月 6 日
11月23日清晨，昆士兰遭受暴雨侵袭，部分地区发生山洪。多个地区11月份降雨量已达20年来最高水平。 据九号台报导， 22日，布里斯本和黄金海岸被大雨袭击，SES 救援人员出动逾 80 次。 South Mission 海滩200毫米的降雨量导致山洪暴发，民居被洪水阻隔。 黄金海岸的 Tugun地区降下 170 毫米雨水， Coolangatta 地区降下 150 毫米。 当地居民在洪水淹没街道时，拿出小船和独木舟代步。 在布里斯本以西的 Moonie区，有一人因尝试驶过洪水而被困在车内。SES 救援人员成功救出该驾驶员，这是两天内在该地点进行的第二次救援。 气象学家Steve Hadley表示：“北热带海岸一些地方11月份的日降雨量是自2000年初以来最大的。” “Coolangatta 11月份的日降雨量实际上是自2004年以来最高的。” 23日早上，Moonie 河以及 Ipswich 地区附近的 Bremer 河仍处于洪水警告状态。 由于潮湿天气减缓，23日地面开始变干。
阳光海岸（Sunshine Coast）音乐家和其他行业的专业人士明年6月1日将举行该地区的首届音乐奖演出活动。 阳光海岸音乐产业协会（Sunshine Coast Music Industry Collective，简称SCMIC）周二（11月26日）在Solbar宣布，该奖项是本地音乐界的首创。 据《信使邮报》报导，SCMIC 主席 Melissa O’Bryan 表示，阳光海岸热爱音乐，“但他们不一定知道我们在这里制作了一些很棒的音乐作品。” 她说：“我认为，阳光海岸音乐界的所有工作都必须得到同行的认可，同时也要得到更广泛社区的认可。” 该奖项获得阳光海岸议会（Sunshine Coast Council）和许多音乐家、演出场地以及公司的大力支持，旨在提升该地区产业形象。 阳光海岸音乐产业协会是一家独立的产业机构，致力于支持、发展和推崇当地音乐。 阳光海岸大学 (University of the Sunshine Coast) 的一项研究发现，阳光海岸每 41 位居民中就有一位是音乐家或被认定为音乐家，这意味著阳光海岸是“澳洲职业音乐家密度最高的地区之一”。
尽管自从推出50澳分低票价后，布里斯本使用公共交通工具的人愈来愈多，但巴士并未出现过度拥挤的情况。 虽然在家工作的诱惑持续影响乘客量，但前往昆士兰大学的巴士以及从夜店区开出的深夜巴士依然都是需求最高的。 《布里斯本时报》获得的独家数据揭示了Translink 承包的昆士兰东南部路线在 10 月的高峰时段内客满时的行驶比例。在平日早上的高峰时段，只有 0.06% 的巴士行驶公里数是满载（座位有人坐，过道有人站）。在傍晚时分，这一数字为 0.02%。今年 10 月的早晚高峰满载比率略低于一年前。 上月，巴士在下午 2 点 30 分最为拥挤，有 0.465% 的行驶公里数乘客处于站立状态。 前工党政府于8月5日试行50澳分的票价政策，后成为永久性措施，也被LNP新政府采纳。 布里斯本市议会早前曾警告，市内巴士系统可能无法应付50澳分的低票价，乘客可能面临长时间的等候。 2024年8月的乘客量跃升，但巴士与火车车次仍低于2018年与2019年8月，尽管人口增长，居民面临生活费危机。 更便宜的车票不足以推动周五和周一的公共交通使用量激增，很多人选择周一和周五在家工作，周中的巴士更加拥挤。
昆州持续爆发百日咳疫情（whooping cough），布里斯本公立医院的工作人员表示，每年这个时候的病例数是平常的 28 倍。 在 2019 年至 2023 年间，布里斯本的公共卫生设施每年这个时候平均统计出 213 例百日咳病例。 2024 年，这一数字已飙升至逾 4700例 。 单过去一个月，每周报告的病例就超过 150 例，全州今年的病例数已超过 15,000 例。 Metro South 地区是布里斯本的百日咳疫情重灾区，在最新一周的资料中报告 87 例病例，使其全年总数达到 2504 例，是四年平均值的 27.9 倍。 据《布里斯本时报》报导，Mater卫生服务中心的传染病主任 Paul Griffin 医生将病例增加归因于 COVID 疫情后的行为改变。 Griffin 说：“这是一个综合的问题，但最大的两个挑战是我们的疫苗接种率下降了，这当然会导致人的易感性增加，但我们为降低感染风险所做的事也许是我们长久以来做得最少的。” 他表示，这也导致其他疾病的发病率增加，包括甲型流感、COVID-19 及支原体。 在今年流感季节的高峰期，每天有多达 20 名学龄儿童因流感住院。单单在 6 月季度就有 53,319 人因呼吸道系统疾病到公共急诊室求诊，比前一年多 4000 人。其中有一半因此病入院。 Griffin 表示，除了 “坚持抗疫”心态的回归，还有 “疫苗疲劳”问题，这反映今年免费疫苗接种率较低。 他说：“我认为现在有许多人对传染病想得太多了。”“当我们实施 COVID 预防措施时，流感、RSV 和百日咳的发病率非常低。” “当然，现在已经适当地放宽了（预防措施），但我们也许矫正得有点过头了。”
由世界华人工商妇女企管协会澳洲分会主办的“2024年侨务委员会经贸专题巡回讲座”于11月20日上午在昆士兰台湾中心举行，本年侨委会特邀请来自台湾财团法人资讯工业策进会数转院国际合作策略长黄琼雅女士至澳洲进行巡回讲座，最后一站在布里斯本举办，黄策略长以“数位转型及永续发展”为题，探讨电商及企业自媒体数位行销经营策略. 世华澳洲分会郑丽环会长致词（供稿） 当日出席贵宾包括驻布里斯本办事处处长范厚禄、昆士兰台湾中心主任欧阳群、世华澳洲分会会长郑丽环、侨务委员陈秋燕、罗富龄、昆士兰台侨团体联合会秘书长柯文耀、侨务谘询委员黄素珍、多位台侨社团会长、当地侨台商与乡亲约百人参加。 昆士兰台湾中心欧阳群主任致词 （图：供稿） 陈秋燕侨务委员致词（图：供稿） 范厚禄致词肯定世华澳洲分会用心筹办本次讲座，另特别感谢黄琼雅策略长远道前来澳洲布里斯本为海外侨界带来一场丰富且专业的分享，相信透过本次讲座有助侨台商了解当前台湾数位产业发展趋势，并提升侨台商事业整体竞争力。 资策会数位转型研究院黄琼雅策略长（图：供稿） 当天黄琼雅策略长透过简报介绍目前百工百业运用AI科技的方式及类型，并举例说明相关企业善用数位科技提升经营成效之案例，此外他也特别介绍数位行销的策略及方式，透过不同的影片及简报来说明数位科技能帮助各商家及企业针对不同的客户需求，达到精准的行销效果，最后亦分享高雄市在推动智慧城市的各项丰硕成果，精彩的内容获得全场人士热烈好评。 世华澳洲分会会长郑丽环颁发感谢状给黄琼雅策略长（图：供稿） 在讲座的最后，黄琼雅策略长亦亲切与当天与会者互动交流热络，主办单位世华澳洲分会郑丽环会长也特别颁赠感谢状予讲座，并准备精致茶点与现场所有参加人士分享，活动圆满成功。
最新公布的文件显示，将公共交通票价削减至50澳分的决定与已经进行了数月的改革工作相矛盾。 自由国家党（LNP）政府发誓要保留50澳分的票价，这是工党政府在8月份推出的政策，适用于所有交通，包括延迟的地铁服务以及空中列车。 更便宜的统一新票价原本打算试行六个月，以便研究它们对交通的影响。但事实证明，五毛票价在昆州选举前非常受欢迎，因此被定为永久性措施——表面上是一种降低生活成本的措施。 根据《信息权法》（Right to Information Act）获得的文件显示，在幕后，政府委托的专家和官员一直在制定一套更细致、层次更分明的改革方案。他们通过公共交通票价咨询小组的工作，旨在增加乘客，为消费者提供有针对性的财政支持，并在布里斯本2032年奥运会和残奥会之前为进一步的变革铺平道路。他们已敲定一份2025年试行改革的候选名单。 据《布里斯本时报》报导，这项工作似乎被工党政府搁置了，自由国家党政府准备重新考虑公共交通基础设施作为其100天奥运会评估的一部分。 根据SEQ票价审查工作组的建议，前政府于2019年成立该小组。该小组由毕马威合伙人Paul Low领导，其任务是向政府提供独立的专家建议，包括如何利用智能票务影响消费者行为。 文件显示，运输局（Department of Transport） Translink部门的一名官员向委员会简要介绍了一项拟议的五年票价现代化计划，并指出，要想取得成功，改革不能仅仅围绕更低的票价展开。 “票价在支持客户增长方面发挥着重要作用。”提交至会议的一张幻灯片表示，“然而，从历史上看，乘客对服务质量的改善比对票价的降低反应更大。票价和奖励的改善，加之更频繁、更可靠、更方便的公共交通，将推动客户行为的真正改变。” 绿党提出的公共交通免费的提议此前曾被否决，地铁仍在建设中，本周关于地铁“预览”的辩论就表明了这一点。 该小组讨论的不是更便宜、统一的票价，而是如何在交通可以支持的时期利用定价增加乘客，以避免过度拥挤和利用率不足，同时也推动长期的行为改变，以帮助解决昆士兰东南部的人口增长问题。
周一（11月18日），警方在布里斯本中央商业区的巴士站逮捕一名手持30公分猎刀的男子。 当日下午2点30分左右，警方接到报案称有一名持械男子在Roma St车站。 在警方公布的录影中，一名警官说：“放下刀，马上放下刀！”“放下，马上放下，把刀放下，放在地上！” 警方表示，该男子从腰带中取出连鞘 30 公分猎刀，并依照警官的命令将刀丢在地上。 警方在一份声明中说：“该男子未对任何公众或警方做出任何威胁。” 警方已控告这名 18 岁男子在公共场所持有刀具，他于 11 月 20 日在布里斯本裁判法院（Brisbane Magistrates Court）出庭受审。
周一（11月18日），警方在布里斯本中央商业区的巴士站逮捕一名手持30公分猎刀的男子。 当日下午2点30分左右，警方接到报案称有一名持械男子在Roma St车站。 在警方公布的录影中，一名警官说：“放下刀，马上放下刀！”“放下，马上放下，把刀放下，放在地上！” 警方表示，该男子从腰带中取出连鞘 30 公分猎刀，并依照警官的命令将刀丢在地上。 警方在一份声明中说：“该男子未对任何公众或警方做出任何威胁。” 警方已控告这名 18 岁男子在公共场所持有刀具，他于 11 月 20 日在布里斯本裁判法院（Brisbane Magistrates Court）出庭受审。
昆州卫生局长宣布，一个显示昆士兰 25 家最大医院在任何时间的候诊名单、床位容量和急诊病人数量的网站将于明年二月启用。 在急诊部工作的临床医生将依靠手动方式将病人入院资料输入共用系统中，该系统每 30 分钟将撷取资料并上传到公共网站，显示床位使用情况、病人数量和等候时间。 据《信使邮报》报导，卫生局长 Tim Nicholls 表示，即时资料将能更好地引导病患进入医院，该网站将根据严重程度对病患进行分类。 他说：“当人们通过入院系统时，资讯就会更新，我们就会知道那里发生了什么事，因为每当有人进来时，就会触发（资讯更新）。” 他表示：“经常转介第三、第四及第五类病患（到医院）的全科医生（GP）也可以在线上查看。”“我们能够透过系统移动人，并提供资料让他们做出决定”。 病床总数和每间病房的病人数将在每天早上更新，作为容量的基线。 在分流过程中，员工会尽可能在最短时间内上传病患资讯，以确保资料的及时性。 澳洲昆士兰医疗协会（AMAQ）对此举大加赞赏，认为此举有助于改善病患流量，并协助医院找出患者激增的时段。 澳洲昆士兰医疗协会会长 Nick Yim 表示，资料上传将由行政人员进行，而非前线医生和护士。 Yim说：“这有助于简化……假设某间医院出现救护车激增的情况，理论上他们可以将救护车分流到其他地方。”“我们可以看看某些激增时期，特别是在未来，并使用它改善劳动力和保留劳动力。” 此前，政府公布了九月份医院表现的季度数据。救护车平均响应时间为 8.5 分钟，58.4% 的病患在建议时间内进入急症室，41.6% 的病患抢救时间超过 30 分钟。 前卫生局长 Shannon Fentiman 在选举前三个月曾发表报告，显示急诊率为 43.1%。
