
澳州网球公开赛接近尾声。在女子4强赛中,日本好手大阪直美淘汰美国明星网球手小威廉姆斯进入决赛;美国名将珍妮弗·布雷迪 (Jennifer Brady)淘汰捷克穆霍娃,将与大阪直美争夺后座。 日本女网好手大坂直美18日以6比3、6比4直落两盘击败美国名将小威廉姆斯(Serena Williams),杀进澳洲公开赛女单决赛,续朝个人第4座大满贯冠军之路迈进。 大会第3种子大坂直美当天在拉佛球场(Rod Laver Arena)势如破竹,在墨尔本解除5天防疫封锁措施后,在现场数以千计球迷面前拿下胜利,延后小威追平24座大满贯金杯纪录的美梦。 据法新社报导,小威在拉佛球场(Rod Laver Arena)接受观众起立欢呼时,将她的手放在心口,但她提早结束赛后记者会,含泪感叹“我完蛋了”。 大坂直美表示:“我在前几局出现许多非受迫性失误,我相当紧张及害怕。但我后来某种程度上放开来打,对我而言最重要的是打得开心。” 小威自2017年在澳网拿下第23座大满贯女单冠军以来,已4度在大满贯女单决赛失利。她感叹自己经历“重大失误的一天”,拒绝谈论这是否可能是她最后一场澳网比赛。她表示:“如果我要告别,我不会告诉任何人。” 塞尔维亚籍球王乔科维奇(Novak Djokovic)说:“我能对小威以及她所经历的一切感同深受,她是很了不起的冠军,激励全球各地男女选手。” 美国籍的布雷迪在女单半决赛以6比4、3比6及6比4淘汰捷克籍的穆霍娃(Karolina Muchova)晋级决赛,这也是布雷迪生涯首度晋级大满贯决赛。她将与大坂直美争夺本届后冠。 这场4强赛布雷迪总计挥出20次致胜球(winners)与8记爱司球(aces),她赛后受访表示:“我的双腿颤抖,心跳加速。我的双腿充满活力,就是动不了,感觉像是卡在泥泞里,直到第3盘开始,我才真正恢复劲道。” 去年的美国公开赛(US Open),布雷迪曾在4强赛遭遇大坂直美,最后大坂直美在这场鏖战3盘的史诗级对决胜出,如今两人将于澳网决赛再度狭路相逢。 布雷迪表示:“美国公开赛我们拼战激烈,大坂直美说,那场比赛是她打过的两场顶尖对决赛事之一,我会很紧张,但我真的超兴奋。” 两人生涯曾3度交手,布雷迪的战绩是1胜2负。
世界球王诺瓦克·德约科维奇今天在澳洲网球公开赛男单四强赛击败俄罗斯选手克拉特塞夫(Aslan Karatsev),再闯决赛,继续追求澳网男单第9冠,刷新个人保持的8冠纪录。 塞尔维亚33岁名将德约科维奇(Novak Djokovic)在第3轮腹部受伤,但本场比赛没有受到影响的迹象,以6 比3、6比4、6比2直落三,击溃世界排名114的克拉特塞夫,生涯第28度挺进大满贯决赛。 德约科维奇本场击出30记致胜球及17记爱司球(ace)。他赛后表示:“这是我在这整个大赛感觉最佳的一场比赛。我可以挥拍击球,没有感到痛楚。这是迄今最佳比赛。” 德约科维奇将继续追求他的第18座大满贯金杯,逼近瑞士天王费德勒(Roger Federer)及西班牙名将纳达尔(Rafael Nadal)皆已拿下的20座大满贯冠军纪录。 德约科维奇将在决赛对上大会第4种子梅德韦杰夫(Daniil Medvedev)和第5种子西西帕斯(Stefanos Tsitsipas)的胜出者。西西帕斯在8强赛大战5盘击败纳达尔。 德约科维奇表示:“我认为,西西帕斯表现非常出色,才能一路过关斩将,因为拉法(纳达尔)的表现令人赞叹。”“他(梅德韦杰夫)过去3个月来打出最高水准。” 德约科维奇因为伤势在赛事间未做练习。他表示,希望在决赛前进行训练。他提及:“比较可能在周六(训练)。复原是当前首要之务。我的球感正佳,状况良好。”
西部公路(The Western Highway)是维州最危险的道路,在过去五年中,有27人在撞车事故中丧生。 据先驱太阳报近日披露了维州致命率最高的公路,排在榜首的是西部公路,每年平均有5.4人丧生,2019年有8人死亡。 尽管2020年,在疫情大流行的影响下,大部份人在家中度过了更多的时间,但Princes Highway的东部区段死亡人数还是非常多,有5人在此路段丧生。 北起Bell St街、南至Springvale Rd路(Springvale 区)的维州40号公路(State route 40)是最繁忙的州际公路之一。自2016年以来,已有14人死于这条公路。 维州运输厅发言人表示,驾驶员的行为是发生致命事故因素之一。“有些驾驶人仍然选择忽略速限,在饮酒或吸食毒品后驾驶,或者在驾驶时看手机,这些行为都很可能致命。”发言人说。 在维州,最危险的道路通常都有较长的高速路,并且设有较高的限速。 维州高速公路和高速区域也常发生死亡车祸,州政府和澳洲交通事故委员会(TAC)已经在这些危险道路上安装了灵活的路障,以减少翻车的风险。 维州最危险的10条公路: 1. Western Highway (五年平均死亡人数:5.4,每日平均车次:61,000) 2. Midland Highway (五年平均死亡人数:4.8,每日平均车次:34,000) 3. Murray Valley Highway (五年平均死亡人数:4.6,每日平均车次:22,000) 4. Princes Highway East (五年平均死亡人数:4.6,每日平均车次:94,000) 5. South Gippsland Highway (五年平均死亡人数:4.6,每日平均车次:51,000) 6. Princes Highway West(五年平均死亡人数:5.4,每日平均车次:52,000) 7. Calder Highway (五年平均死亡人数:3.4,每日平均车次:30,000) 8. State Route 40 (五年平均死亡人数:2.8,每日平均车次:67,000) 9. Goulburn Valley Highway (五年平均死亡人数:2.4,每日平均车次:29,000) 10. Hume Freeway (五年平均死亡人数:2.4,每日平均车次:62,000)
维州一所公立学校的校长私自挪用大约2.3万澳元的公款,并将这笔钱花在了赌博、喝酒、礼品卡和海外度假上。维州监察专员Deborah Glass在周一(2月15日)提交的报告中曝光了这起案件,并指这表明了维州学校的财务管理存在问题。 据七号新闻台报道,根据调查,2016年至2018年期间,应涉事校长的要求,用于学校设备的支票存入了校长自己的银行账户,导致2万2,850澳元被滥用。 这所学校拥有1000万澳元的预算,涉事校长曾任教数十年,并于2015年被任命为这所学校的校长,但在担任校长之前,他曾宣布破产。 这位校长的年薪超过14.3万澳元,但他的经济存在问题,因为他有赌博习惯,并且需要支付其位于市中心的公寓租金、私校学费,以及其在昆州的多处投资性房产。 2017年,他在去海外度假前获得了总计8800澳元的支票收入,这笔钱原计划是用来购买学校的笔记本电脑。但这名校长只用他的合伙人提供的1万澳元购买了笔记本电脑,并且是在第二年教育部门进行财务审核前不久购买的。 这是学校监察员近年来第五次公开批评学校校长,但Glass拒绝透露校长或学校的名字。她说,此案凸显了“我们学校财务治理的一个重要和系统性的弱点”,并称该名校长提出了令人信服的理由,说明为什么不应该曝光他的身份。 Glass认为此案中的现象也不是系统性的,多数校长不会自筹资金来支持自己赌博成瘾和奢侈的生活方式,而且该校长没有在甄选过程中透露自己已经破产。她还说,涉事校长之所以能够逍遥法外这么长时间,是因为系统和控制系统不起作用。 目前这位校长已经不在学校工作,也不再为维州的公共服务部门工作,他承认自己犯了错误,并且判断力很差。这名校长被免职后,已经偿还了6,901澳元的学校基金。 Glass建议教育部门考虑将此案件正式移交给维州警方,警方已听取了有关此事的简报。
周三(2月17日),社交媒体上流传的一个视频显示,一名维州女子试图从一楼的窗户爬到大楼外面,以逃离塔州的酒店隔离区。塔州警方表示,这名38岁的维州女子被指控“不服从紧急管理人员的要求”。 据澳洲人报报道,据了解,这名携带一个背包的女子是在2月14日,顺着位于Launceston的Peppers Seaport酒店外面的雨棚逃跑的,其后不久该女子被警方逮捕。 塔州警方在一份声明中表示,该名女子在Launceston地方法院出庭,并被指示返回维州。她已经在周二(2月16日)离开了塔州,并将于3月30日下午2点15分在Launceston地方法院重新出庭受审。 这是最近几天塔州酒店隔离检疫区发生的第二起已知逃跑案件。此前,另一名维州女子和她年幼的孩子从Hobart的Ibis酒店逃离强制隔离而被罚款774澳元。 除此之外,还有民众因未佩戴口罩而被罚款。一名维州男子在Burnie Airport机场因未戴口罩被罚款774澳元,两名旅客在Hobart机场因未戴口罩被罚款2300澳元。 由于维州出现Covid-19确诊病例,塔州卫生部门将维州列为疫情高风险地区,来自维州的游客被限制进入塔州。









