
随着中国经济重新开放,中国主要航空公司增加了与澳洲间的航班来往,墨尔本机场将增聘近2000个工作岗位,以应对国际入境旅客激增。 据《悉尼晨锋报》报导,中国南方航空公司、中国东方航空公司和中国国际航空公司均将回归澳洲市场,使机场国际运力在两个月内达到COVID-19疫情前的80%,致使澳洲各机场急需增加劳动力。 墨尔本机场首席执行官Lorie Argus表示,随着国际航空公司竞相跟上消费者的需求,该机场正准备增加国际客运和货运服务的数量。 Argus说,上个月发现从墨尔本出发的航班有令人难以置信的高载率。“随着中国航空公司恢复飞往墨尔本的航班,越南航空公司推出直飞胡志明市的服务,以及澳洲航班返回香港,我们预计在未来几个月将进一步增加运力。” 中国南方航空公司将是首家恢复每日飞往悉尼和墨尔本的航空公司,从2月1日起每天都有从澳洲返回广州的航班。 自澳大利亚国际边界重开以来,墨尔本机场已雇佣4000多人,但中国航班重新返回意味着在地面处理、零售、清洁和其他业务方面还需2000名工作人员。 去年12月有逾250万乘客通过墨尔本机场,是自COVID-19大流行开始以来最高单月人数,很大程度上归因于国际航空公司增加运力。该月旅客数约为2019年同期的79%。 在圣诞节假期间旅行的250万人中,180万人乘坐国内航班,766,439人乘坐国际航班。12月的总数比11月多12万,因为卡塔尔航空公司和联合航空公司等继续增加了往返澳大利亚的航班数量。 墨尔本机场去年的起飞和降落次数比2021年多10万次,但仍比疫情大流行前的水平低约20%,因为部分航空公司对过快增加国际服务持谨慎态度。
为加强防疫,维州图书馆和市政厅管理的服务机构将向所有申请者发放免费快速抗原检测试剂盒(RAT),每人将获领两包,特殊群体将获得更多。 免费快速检测试剂将不再于学校内发放,学生和工作人员将需从市政厅管理的地点领取。所有维州人均可领两包快速检测试剂,每包含五根检测棉。 残疾人及其照顾者将能领取四包,共可做20次免费检测。 据《时代报》报导,澳大利亚医学协会(Australian Medical Association)维州主席Roderick McRae博士支持此举,他说,学生返校将成为该州下一个潜在压力来源,鼓励公众在无法保持安全社交距离时戴上口罩。 维州社会服务委员会(Victorian Council of Social Service)首席执行官Emma King说,让COVID-19检测试剂免费将有助于保护该州人民,对于保护社区中最脆弱的人群亦至关重要。 快速检测试剂已成为诊断COVID-19的主要工具,常被提供给有症状者或州营COVID-19检测点的密切接触者,但目前这些检测点已经关闭,核酸检测现需GP转诊。 快速检测试剂也将分发至70岁以上老人、残疾人和200个市政厅管理站点的优惠卡(concession card)持有者。 维州政府计划在本财政年度斥资11亿澳元用于快速检测。
作为法律改革的一部分,维州将取消对公共场所醉酒行为定罪。但警察工会秘书长认为,取消定罪后社区恐将面临重大风险。 据澳新社(news.com.au)报导,根据将于今年11月生效的改革,维州公共场所醉酒者将不会被带往警局,而是被带回家或带到帮助他们醒酒的机构。 总检察长Jaclyn Symes说:“我们想加大投资,我们想加强服务,我们想确保民众不用坐牢的方式醒酒。” Symes表示,希望公众在公共场合喝醉时能得到健康方面的回应,“在公共场合醉酒将不再是一种犯罪。” 但维州警察工会秘书长Wayne Gatt说,这场改革不够细心且鲁莽,面对醉汉,警察只能坐视不管,等待犯罪发生,“我们认为这将使社区面临重大风险。” Symes则指出,尽管在11月公共场合醉酒行为非刑罪化后不会给予警方任何新权力,但改革并不是要对警方带来负面影响。 她说,新法律只是不让公共场合醉酒刑事化,而不是扩大警察的权力,也不是让醉酒成为其他罪行的借口或让犯罪者直接出狱。 她补充道,当有人扰乱和平、制造混乱或做出暴力行为及类似暴力行为时,警方仍可介入。 此前,一位名叫Tanya Day的女子被指控在公共场合醉酒,后在牢房中因头部严重受伤而死。 对Day女士死亡的调查显示,她当时在维州偏远地区的V/Line火车上因醉酒睡着了,后被警方逮捕并被带到Castlemaine警局。 Day女士在牢房内至少撞了五次头,17天后于医院去世。 她的家人在一份声明中说,更加重视醉酒者健康的法律改革可以挽救生命,“如果维州警方认真对待她的伤情,并以公共卫生方式照顾她,我们的母亲今天还能和我们在一起,但警方选择在她身体最脆弱的时候将她定罪。” Day的家人还说,负责监控她的警察没有按照维州警察准则要求对其充分照顾,导致她独自躺在地板上死去。 Day的家人认为,公共醉酒定罪法已经过时,而且具有歧视性。
位于维州Latrobe Valley的全国最后一家白纸厂暂停生产后,白纸价格将上涨近一倍,各地学校书籍和文具及办公室用品的费用可能将随之飙升。 据澳洲新闻集团报导,文具用品业公司Office Brands警告说,生活成本压力与Maryvale工厂白纸生产终结直接相关。由于木材短缺,当地复印纸生产已于去年12月23日停止,即使在当局努力解决危机的情况下,生产也恐怕不会再恢复。 Office Brands的首席执行官Adam Joy说,自停产以来,一令纸的成本已经从4澳元增至7澳元,该公司和文具店现被征收高税。 他说,现在都在进口,价格几乎每周都在上涨,从采购纸张的批发成本来看,价格变化非常快。 Joy并指,小企业将被卷入价格上涨的“漩涡”,依赖用纸的教职工和政府部门也将受影响。与纸有关的产品,如打印机、墨盒和复合机的价格也会上涨。 Joy建议,联邦政府应该取消关税,尤其是在本地已经断产的情况下。 近50名Maryvale工厂的工人已被解雇,生产结束后预计还有90名工人失业。 CFMEU纸浆和造纸工人区秘书Denise Campbell-Burns质问道,为什么老百姓要为进口纸质产品支付更多费用,仅仅因为没有解决本国的原木供应危机。 她呼吁修改立法恢复采伐,并称“这是一个州和一个国家的问题,而不仅仅是Gippsland地区的问题。” “我们每天都在使用Maryvale工厂生产的纸,没有人想到这一点。” Opal造纸公司也一直苦于寻找生产白纸所需的本地木材。维州政府一位女发言人说,政府正在与Opal造纸公司合作,研究长期支持该工厂的方案。
维州各家庭今年将面临生活成本增加,从2月1日起,三大能源公司建议家庭天然气平均价格至少上涨20%,小公司涨幅可能更大。 据《先驱太阳报》报导,维州价格通知显示,预计以后每年天然气费用将飙升多达1100澳元。收到这些巨额涨价通知的家庭通常在冬季依靠天然气取暖。在其中部分通知中,成本已经上升50%。 维州近乎有四分之三的家庭使用天然气,其中十分之九的客户使用市场报价,而非默认长期报价。家庭平均市场报价约为1500澳元。 圣文森特·德·保罗协会(St Vincent de Paul Society)社会政策部经理Gavin Dufty说,天然气价格上涨意味着客户应该在旧合同即将结束时四处寻找更便宜的商家。 Dufty建议,如果现在的价格还不错,在合同到期之前不要动;但现在是一个好时机,当需要改变的时候,可以观察周围有哪些公司的价格更便宜。 澳大利亚能源公司(EnergyAustralia)近25万名天然气客户面临27%的平均涨幅,每年将多付约480元。 从2月1日起,Origin住宅客户的天然气年价将增加22%或平均370澳元,而AGL客户的费用将增加25%或平均326澳元。 维州参加AGL困难计划(hardship program)的低收入客户将在冬季收到200澳元天然气账单信贷,缓解生活压力。









