昆明盲人走三百米盲道遇30多处障碍 残联:尽快整改

9月7日,云南省昆明市两位盲人行走300米盲道遇30多处障碍的新闻引发关注。这段短短的盲道上树坑、矮桩、电杆都是他们出行的“大敌”,这些障碍在他们膝盖上留下了多处伤痕。8日,昆明市残联回复媒体称,将会在第一时间对盲道其进行整改。

据大陆媒体报导,其中一位受伤的盲人名叫周贵云,今年58岁,出生时即高度近视。1983年,从事修车工作的周贵云被一颗螺丝钉打中左眼,在此之后视力就一直下降,后来双眼近乎失明。看不见的他不光遭人歧视,能活动的范围也逐渐缩小,不熟悉的地方他一个人绝对不敢去。直到昆明市盲道逐步铺设后,周贵云才敢自己独自外出去住在附近的侄子家,而涉事路段五华区华山南路,也是他经常走的一段路。但是这短短的300多米路,他和另一个盲人老马却碰到了树坑、矮桩、挡车杆等30多个障碍物。也正是因为这些障碍物,周贵云和老马膝盖下面年年都会被碰伤,有时候旧伤未愈又添新伤。

其实对于盲人来说,盲道就是他们的第二双眼,但昆明的周贵云却感觉昆明的盲道只能起到50%的作用。尽管昆明的媒体曾多次报道昆明盲道铺设不规范、被占用等问题,但仍然未解决。

2011年,昆明市政府出台了《昆明市无障碍设施管理办法》,其中提到,建设无障碍设施应当符合安全、可达、适用、便利的基本要求,铺设盲道应当保持连续,中途无电线杆、拉线、地下检查井、树木等障碍物,并与周边的公共交通停靠站、过街天桥、公共建筑的无障碍设施相连接。但是随着城市的发展这条盲道渐渐被占用的越来越多,有的路段被井盖占用后采用“绕行”设计,有的路段遇到台阶而中断,还有路段竟然直接在中间竖起了隔离桩……

9月8日,昆明市残联回复媒体,了解此事后他们已第一时间联系两位盲人并向他们道歉。此外,残联也把这一问题反映给五华区城管、住建等相关部门,督促其进行整改。下一步残联也会继续追踪,督促相关部门改进落实。

其实这样的悲剧并不是第一次发生,2019年7月9日晚,北京截瘫者之家创办人文军在大理考察无障碍路线时不幸遇难。因为无障碍路口被私家车占用,他才不得不另寻他路,但不幸连人带轮掉进了停车场的坑里,当时停车场没有任何的警戒标识。直到第二天他被保安发现,最终经抢救无效死亡。讽刺的是,这位坐着轮椅去过南非、登过长城、一生都在忠于推广残障设施的男人,却最终因被占用的残疾人专属通道而离去。

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