SpaceX星舰第五次试飞成功

马斯克旗下的SpaceX公司在10月13日成功地进行了星舰（Starship）第五次试飞。SpaceX工程师称这是“载入工程史册的一天”。美国宇航局（NASA）局长发表声明，祝贺SpaceX所取得的成就。

据CNN报导，这次试飞的最大看点之一是SpaceX首次大胆尝试用被称为“筷子”的两只金属手臂夹住返回的火箭助推器。两只金属手臂被连接在发射塔上。

SpaceX还在网络上直播了此次的试飞，在结束发射任务前，约有400万人在观看。

法新社报道称，“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成：第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。

NASA局长比尔‧尼尔森（Bill Nelson）在社群媒体平台X上对星舰试飞成功表示祝贺。

“各位，这是载入工程史册的一天。”SpaceX工程师凯特‧泰斯（Kate Tice）说。

此次的试飞可称得上是SpaceX的巨大成功。不仅超重型助推器成功返回发射台，而且星舰飞船在从太空返回地球的过程中，比上次表现得更好：避免了在6月份的测试中星舰飞船偏离目标后严重磨损的情况发生。

星舰是有史以来最大、最强有力的火箭系统，高度近400英尺（121米）。该火箭系统的发动机数量也是历史上最多的：底部有33个发动机。这些发动机在将“星舰”飞船从发射台推向太空时，能产生1,670万磅（7,590吨）推力。

此前，“星舰”已有过四次发射：首飞失利，在升空约两分钟后，“星舰”出现姿态摇摆，最终失控爆炸；再飞失利，在升空几分钟后任务控制中心与“星舰”失去联系，被迫启动自毁系统；第三次试飞中，“星舟”再次穿越大气时失联；第四次试飞中，火箭第一、二级成功分离，并分别按计划落入墨西哥湾和印度洋。“星舰”本体确认在印度洋溅落。