一带一路输出腐败 南非冻结中车集团近3亿美元

南非正在对前总统祖马(Jacob Zuma)执政期间涉嫌腐败交易进行调查。参与中共在南非“一带一路”合作的“中国中车”集团疑透过行贿非法获利,近3亿美元资金被南非司法部门冻结。 

“亚洲新闻”(CNA)周四(9日)报道,南非正在调查“中国中车集团”与南非物流运营商“Transnet公司”之间的交易。旨在快速追回误用或被盗的公共资金的南非特别法庭于上周二( 8 月 31 日)发出保全令,冻结了“中国中车南非分公司”(CRRC E-Loco Supply Ltd)的资金计42 亿南非兰特(约合2.9684 亿美元)。负责调查国家实体腐败的南非司法部特别调查组(SIU)认为这些资金是“非法活动的收益”。 

据悉,南非当局正在对前总统祖马执政九年期间,国有企业在签署大额合同方面涉嫌违规行为进行广泛调查。 

事件引发外界对“中国中车”在当地支付回扣的质疑。 

皇甫静:“一带一路”造成当地发展利益极大损害 

澳大利亚时评人皇甫静向自由亚洲电台表示,中共当局的“一带一路”实际上是一个政治工程,所到之处,拉拢、腐蚀接受国的官员,继而达到更深远的、在政治上控制的目的。 

皇甫静说:是个非常典型的“一带一路”输出腐败的例子,中共通过“一带一路”不仅是输出它过剩的产能,更重要的是把它的腐败、贪污、专制极权价值观输出。一路上过去,中共腐蚀各个国家的权力阶层,都会造成当地在国家发展利益上带来相当大的损害。然后,中共可以鼓动这些国家和西方进行对抗。 

皇甫静认为,“一带一路”没有使接受国受惠,反而陷入巨大的债务陷阱,很多国家已经觉醒;西方国家也意识到该政治工程的危害性。加之中国经济呈衰败之象,后续投入资金难以到位,预计“一带一路”工程将会烂尾。 

皇甫静说:中共还是要坚持“一带一路”这个项目的,不断的把钱往外撒,但是中共接下去没有钱了;今天许多“一带一路”国家也看清了中共;西方国家绝不会袖手旁观,通过“一带一路”对西方进行政治上、经济上的挤压。“一带一路”现在已经出现了很多烂尾,绝对不可能真正成功的。 

周锋锁:希望有更多的国家加入调查行列 

美国“人道中国”主席、“八九学运”前学生领袖周锋锁指出,中共籍“一带一路”等项目进行全球扩张,将行贿、黑箱操作当作与民主国家竞争的制度自信。他希望有更多的国家加入调查“一带一路”的行列。 

周锋锁说:“一带一路”只不过是中共全球扩张野心的借口,它的影响已经超过人类历史上的任何强权,这是一个非常危险的事情。中共在扩张过程无视道德和法律的约束,“一带一路”充满了各种腐败的行为,行贿受贿无处不在,它自认为这是它的制度优势,如果把其它的大项目调查一下,更多的黑幕会显现出来,希望其他国家也对这个有调查。

南非司法部特别调查组在一份声明中表示,2011年至2014年间,“Transnet公司”与“中国中车”签订了三份合同,总价值为 254 亿南非兰特(18.03亿美元),为其供应554辆机车。特别调查组与“Transnet公司”一起向法庭提出冻结帐户,他们还申请将资金永久没收并交还国家。现时已遭法庭禁止“中国中车”获取冻结的资金分别存放于“中国中车南非分公司”在南非银行的三个账户中。 

“Transnet公司”的发言人表示,南非司法部特别中调查组的声明就是他们对这个问题的官方立场。 

自由亚洲电台先后打通位于北京海淀的“中国中车集团”对外公开电话和董事会办公室电话,对方皆称不知情,但拒绝告知宣传部门电话,对记者提出采访董事长孙永才的要求,对方要求透过发函方式联络。 

“中国中车集团”董事会秘书说:董事会办公室不是对媒体的,你得找宣传部,我这儿没有电话号码,我这儿查询不了,你得发函或发个传真之类的。 

2014年3月17日,中国中车集团与南非“Transnet公司”签署了机车出口协议。该订单创下中国机车出口订单纪录;2017年,南非当地媒体《NEW24》质疑该协议涉及腐败,随后南非政府启动调查。至2021年3月9日,“Transnet公司”以及南非司法部特别调查小组,向南非高等法院提出诉讼申请。 

“中国中车集团”为大型国企,现有46家全资及控股子公司。中共中央宣传部周五(10日)在北京举行中外记者见面会,期间“中车”党委常委、副总裁透露,“中车”已形成全球规模最大高速列车批量制造能力。在一份“中国中车集团”2017年给国资委的公开报告中,详述其为中国“一带一路”所做的贡献,包括为印尼、老挝、巴基斯坦及非洲国家提供机车。 

至去年底,中国已与全球138个国家签署“一带一路”合作文件。

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