不满新车安全隐患 悉尼火车司机下周将罢工

尽管新州政府为解决政府与铁路工会间在新城际列车安全问题上的僵局提出建议，但铁路工会仍将在下周按计划举行罢工行动，罢工者主要是火车司机与员工。

罢工行动将从下周二（6月28日）开始，为期四天。下周三，工会成员将无限期被禁止返回铁路运营中心。

下周四，工会成员只会在目前的车厂中工作，也将被无限期禁止参与悉尼地铁（Sydney Metro）的相关工作。

在周五（6月24日）晚间与交通厅长召开紧急会议后，铁路工会老板说，新州政府现在“基本上是在贿赂”，让工人们同意在新火车上工作，这些火车自从两年前从海外运来后就一直放置在仓库中。

铁路电车和公共汽车工会（Rail Tram and Bus Union）秘书Alex Claassens说，最新的提议不涉及对新列车的修理，也未能解除工会成员对新列车安全的担忧。

他说：“我们的症结永远在于铁路网络的安全问题。但不幸的是，他们只是向我们贿赂，让我们按原样运行新的城际车队而不做出改变。”

员工关系厅长Damien Tudehope和交通厅秘书长Rob Sharp在悉尼中央商务区会见了工会老板，交通厅长David Elliott则在周五晚些时候通过视频参加了一个15分钟的会议。

Claassens说，政府已经给了工会三个星期的时间来咨询其成员的最新提议，并希望铁路电车和公共汽车工会暂停其计划中的罢工行动。

“我们今晚不打算做决定。我将把方案发给会员看并与会员对话。同时，所有这些计划中的行动将继续进行。我对他们试图贿赂铁路工人接受危险运营模式感到无比失望。”

政府和火车工人在新城际车队的安全问题上已经僵持多年。铁路工会认为，在新州安全运营新列车之前需要对其做出改变，对新列车的修理是数千名铁路工人关注的新企业谈判协议的核心问题。

铁路工会表示，下周计划采取的行动还包括司机将列车减速到每小时最多60公里，并在周五禁止会员运营外国制造的列车，因为该州三分之二以上的火车都是在海外制造的，有可能对通勤者造成重大干扰。

工会称，新列车的运行并不安全，因为员工无法清楚地看到车外的情况，从而不能检查进站和出站时站台是否畅通。

政府称，两年多前开始运抵悉尼的这支车队一直停在车棚里，每月给纳税人造成3,000万澳元的损失。

在铁路网络将受到重大干扰之际，新州数千名护士和助产士将于下周二举行罢工，随后公立学校和天主教学校的教师也将于周四举行罢工。