新州政府计划修建一条连接悉尼歌剧院和Parramatta公园的91公里道路,该道路将成为全悉尼市最长、最具标志性的步行和骑行路线之一。
据《悉尼晨锋报》(SMH)报导,在下周的预算中,新州政府将计划投资6,000万澳元,为行人和骑车者提供这条沿悉尼港和Parramatta河穿过18个郊区的直通道路。
建造这条耗资数千万澳元道路的设想是由与工党结盟的公共政策智囊团McKell研究所提出的,并得到了州长Dominic Perrottet的支持。他说,他“喜欢”这个想法。
McKell研究所在提交给政府的报告中表示,悉尼的前滩,特别是沿河地区,有“相当大的未开发潜力”。
从Woolloomooloo到Parramatta有约80公里长的前滩,但只有22公里长的滨水区建有行人通道,建成后的这条道路将比从Bondi到Manly的步行道更长。
McKell研究所的报告估计,该项目可能最终要耗资2亿至3亿澳元,并指出了沿线部分的潜在问题,即滨水区的业主可能会试图限制公众进入。
然而,政府已经设法降低了成本,因为要求沿线一些地方的开发商承担部分道路的建设费用。
从Pyrmont到Balmain的5.5公里长的共享道路已在施工中,它将作为新建鱼市场周围Blackwattle Bay区重建的计划的一部分。
政府仍在与议会谈判,但这条道路可能还要包含Blackwattle和Rozelle湾的前滩环路,Glebe岛大桥也将重新开放,供市民步行和骑行。
政府还计划在加拿大湾(Canada Bay)建造一条10公里长的前滩环路,并建造在Parramatta和悉尼之间前滩所缺少的连接通道。
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