WRC世界拉力锦标赛

WRC简介

世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC)是一项由国际汽车联盟(FIA)组织的,以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事于1973年举行。世界拉力锦标赛分为车手世界冠军、车厂世界冠军两个不同的最高奖项。

拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。

WRC可谓是所有赛车种类中最严苛、最接近真实世界的赛车赛事,所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,比赛场地则由各主办国提供国内的公路所组成,其中包括碎石路、柏油路、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性的路况。

 比赛组别

WRC比赛依参赛车辆规格的不同,分为原厂组Group N及改装组Group A两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组,每一站比赛的每一组至少要有5部车参赛,否则必须强迫晋级。

A组

A8:2000C.C.以上改装组

A7:1601-2000C.C. 改装组

A6:1401-1600C.C. 改装组

A5:1400 C.C.以下改装组

N组

N4:2000 C.C.以上原厂组

N3:1601-2000C.C. 原厂组

N2:1401-1600C.C. 原厂组

N1:1400 C.C.以下原厂组

WRC赛程及比赛方式

2011年进行的世界拉力锦标赛规划有13站分站赛,分别在13个国家举行,赛季分为两部分,在上半年赛季结束之后,会经过约为期一个月的休息之后再进行下半年的赛季。

WRC的比赛方式很特别,每一站拉力赛包含了两天的实地勘查、一天的机件检查以及三天比赛,每一站赛事被分成三段,通常每一站大约有15到25个特别赛段,总比赛里程会长达1500公里。

由于赛道是由普通的道路组成,所以不像封闭赛车场一路跑到终点,WRC赛道通常是分布在一个地区的许多段道路组成的,赛车必须跑完一段赛道后再开往下一段赛道进行比赛,如此一天跑个几段,连续跑三天才算跑完比赛。

由于一般道路不如赛车场跑道宽敞,再加上会有前车烟雾的影响,因此WRC比赛是采用每隔5分钟逐一发车的比赛方式,除了有人因赛车故障或意外而严重落后,不然不会看到一般赛车场的两车追逐的镜头,比赛是以各车完成各段比赛的时间总和论胜负。

WRC的积分制度与F1相同,每一站的前8名分别可获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分,车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分,全年积分最高的车手与车队将获得世界冠军的最高荣耀。

WRC参赛车手

复杂的地形和漫长的赛程非常考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能和维修的力量。WRC赛车是由两人搭档驾驶,正驾驶为车手,副驾驶为领航员。领航员会依据先前纪录的路书向车手提示弯道、路况等比赛资讯,而车手则依领航员的指示以最快且安全的速度将车子开往终点。WRC赛车除了考验车手与领航员的专业技术外,更考验着两人的合作默契。

 

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