虽然经济学家支持维州在11月和12月重新开放,但业内人士警告说,维州、新州和首都行政区或许将被“孤立”,未来这三州只能在内部相互开放州边境,而不能到访病例数清零的州。
独立经济学家Saul Eslake对《时代报》(The Age)和《悉尼晨锋报》(SMH)表示,随着维州、新州和首都行政区的政府将采取“与病毒共存”的态度,三地之间不久后将开放边界,但澳洲其他地区对于这三州而言可能仍将属于“禁区”。这意味着解封之后,预计维州、新州和首都行政区的居民只能相互跨境旅行,而不能去诸如西澳那样疫情不严重的州旅行。
Eslake还称:“我怀疑这个国家(在旅行体系方面)将一分为二。” 他预测,封锁解除时距维州、新州或首都地区的居民能够去其他地方旅行的那天仍有一段距离。
西澳、塔斯马尼亚、南澳、北领地以及昆州的政府已明确表示,如果国内其他地方的病例数量仍然很高,那他们不会同意对那些疫情严重的地方开放边界。
汇丰银行首席经济学家布洛汉姆(Paul Bloxham)9月20日也指出,维州、新州和首都行政区与要求“对病毒零容忍”的州之间存在巨大分歧,这些防疫严格的州并没有承诺开放边境。
维州州长安德鲁斯(Daniel Andrews)上周日宣布了该州摆脱封锁的路线图,并表示他希望尽快对新州重开边界,但无法确定确切的开放日期。
不过,皇家墨尔本理工大学的里瑟(Leonora Risse)教授认为,即使只是有限的边境开放,也会使每年价值660亿澳元的国内短期旅游贸易和重要的悉尼-墨尔本航线获得部分恢复。悉尼-墨尔本航线已成为全国每年270亿澳元商务旅行领域的支柱。
里瑟称,对于新州和维州来说,考虑作为一个更加开放的经济体联合起来,可能会获得很多经济价值,因为两地人口众多,解封之后互通不仅有利于度假和休闲,且有利于商业活动,这确实是保持经济强劲的需要。
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