昆州拟建自行车专线连接布里斯本城区和边界

昆州交通厅长Mark Bailey表示，政府将斥资20万澳元建造一条连接布里斯本城区和城市边界的自行车专线，有望吸引150万人骑车上路。

“V1是一条20公里长的专用自行车道，将为自行车骑手提供一条从南布里斯本Lower River Terrace前往Underwood的安全高效路线。” Bailey先生说。

目前，在Underwood以外的M1公路上有一条V1标志路线，但自行车骑手没有单车专用道，有些路段没有为自行车骑手准备的设施。

Bailey表示，如果条件合适，大约将有150万人有兴趣在专行道上骑车，因此交通厅才决定制定一项填补空白并改善自行车基础设施的计划。

他说：“我们现正在实施的从布里斯本到黄金海岸的主要项目已经极大改变了主动交通线的景观和潜力。” “这不仅使昆州人骑行更加安全，还为我们举办骑行活动带来机遇，如布里斯本至黄金海岸的骑行挑战或环游布里斯班（Tour de Brisbane）新路线等活动。”

“平均而言，我们在骑车基础设施上投资的每一澳元都将为昆州带来近五澳元的经济效益，也将改善健康状况、减少交通拥堵并降低交通成本。”

据昆州政府官网消息，昆州自行车公司首席执行官Rebecca Randazzo对该公告表示欢迎，并称“骑自行车是非常有益的！能帮你省钱、帮你减肥，还有益于心理健康。”

自行车专道总体规划预计将在2023年初接受审议。

昆州政府也将在未来四年内投资2.688亿澳元改善其他交通基础设施，如在Gladstone打造共享道路、在凯恩斯修建新桥及在Pimpama修建自行车道。