中國電動車品牌小米汽車再傳事故。10月9日凌晨4時，一輛小米SU7在福建省平潭縣東澳漁人碼頭墜入海中，車主不幸身亡。

網傳視頻顯示，一輛小轎車在岸邊緩緩移動，越過路沿後，車頭朝下墜入海中。另一段事故後拍攝的視頻顯示，事故車輛於當日上午約8時被吊車打撈上岸，現場聚集了大量的民眾與警方，有家屬在岸邊痛哭。（觀看視頻）

大陸媒體報導，平潭海事局工作人員證實，事故發生在澳前鎮東澳漁人碼頭，車主被救出時已無生命體徵。相關部門已完成搜救工作，正在對具體事故原因進行深入調查。

有網民發文透露，已經身故的車主是1994年出生的男子，疑酒駕或操作失誤。還有視頻顯示，該車在墜海前，煞車燈似乎有亮起，疑司機曾試圖煞車。但這些說法均未獲警方或官方證實。

這起墜海事故再引網民對小米汽車過去「極限性能」宣傳的批評，「不是百公里瞬間剎停嘛？怎麼亮著剎車燈往下掉呀」。

此前，小米汽車老總曾發布視頻，宣稱該車型能在 200 km/h 時速下實現「瞬間剎停」的性能，這一宣傳因為這起事故再次被拿出來檢視，網民質疑問，「200km/h瞬間剎停呢？」

由於事故發生在凌晨，因此也有網民質疑是否與「自動駕駛模式」有關，或駕駛員可能處於酒駕狀態。

此次墜海事故並非小米汽車近期的單一事件。

9月13日，一輛小米SU7 Ultra 在某城市路口開啟「狂暴模式」，以 150 km/h 的高速撞飛電動車，導致車主腦死亡。

還有一位西安網民透露，9月9日晚高峰時段，西安碑林區文藝路發生「米車」撞人致死事件，但未獲媒體廣泛報導，「小米這破車指定是有點問題的」。

也有網民說，「說白了就是國產汽車宣傳天天瞎宣傳，各種第一梯隊瞬間剎停，聽著就讓人噁心」、「我覺得小米雷軍一直沒意識到這種問題，反而覺得瞬間剎停這種話術宣傳有話題有熱度有流量，熱度是有了，那啥沒了…」。