上海的天，是晴的，

但外帶小哥手機上的碼，是紅的。

對，你沒看錯。

紅碼綠碼又回來了。

不是防疫碼，是「交通安全碼」。

但它一出來，整座城市的心頭都像被閃回了一樣：

“這是另一場行為治理實驗？”

這一次，被試驗的對象不再是全體市民，

是那個穿著藍色工人、騎著電動車、逆風趕單的外帶小哥。

不是交通安全，是資料奴役

2025年6月，上海交警和平台聯手線了所謂「交通安全碼」。

每個外賣員綁定個人二維碼，

系統即時記錄你有沒有闖紅燈、有沒有逆行、有沒有壓線、有沒有超速、有沒有打電話、有沒有戴頭盔。

然後系統打分，分數一低，你就可能——

被限制派單、降低排名、甚至被平台下架。

高分則可以「獎勵」你繼續捲死自己，例如接單優先、獎金鼓勵。

聽起來是不是很「科學」？

是不是很「合理」？

是不是很「合理得讓人背脊發涼」？

每一次「紅碼」背後，都是一個低頭奔跑卻無法解釋的靈魂

你說他為什麼闖紅燈？

他敢等嗎？

他背後是：

一個計時開始就不能停的系統，

一份「超時就投訴，投訴就罰款」的規則，

一句「幫我放門口謝謝」的指令背後，是零餘地的生存縫隙。

結果平台一邊逼他們快，一邊說他們不守規矩。

現在倒好，你違規？我給你打紅碼。

你不違規？我獎勵你更多單讓你更容易違規。

這不是安全管理，

這是資料化困獸。

紅碼綠碼還沒從記憶裡清乾淨，上海人又被拉回那場系統審判

上海人聽到「紅碼綠碼」這幾個字，心裡都震了一下。

我們太熟悉了。

從2020年起，每個人都活在顏色底下：

紅黃綠，管的是去向、行蹤、接觸史、甚至是你值不值得吃一餐。

現在好了——

顏色不查病毒了，顏色開始查人性。

你把底層打工人打造成“風險人群”，再用算法開除他們的人權

外帶小哥不是不守規則，

他們是不被允許有規則。

你說他闖紅燈，可你逼他10分鐘內送上三公里五單。

你說他逆行，可你不給他合法可行的路線規劃。

你說他不戴頭盔，可你取消他為戴頭盔晚30秒的申辯機會。

他不是不想慢下來，

是這個系統不給他停下來喘口氣的權利。

但現在，連被冤枉一次，都能讓他紅碼、掉分、被封。

沒有聽證、沒有對話、沒有復議——

有的只是一個冷冰冰的二維碼，決定他今天吃不吃得上飯。

全文轉自微信公眾號星之繼承者