2026年China GT中國超級跑車錦標賽第四站上海站GT3組別第一回合正賽日前發生驚險起火事故，現場竟無任何工作人員上前營救，引爆輿論撻伐。隨後更傳出賽場安保人員為「日薪60元」的臨時工，而耗時「15分鐘才到場」的小米救援車也難逃網民圍剿。

綜合大陸媒體與網路消息報導，FIST Auto車隊91號賽車於9月5日發生連環碰撞後起火，火勢迅速蔓延。然而現場並無工作人員上前營救，最終由魅影車隊79號荷蘭籍車手哈托格（Loek Hartog）果斷放棄比賽，冒險從火海中將受困車手拖出，全程歷時約49秒。哈托格在施救過程中，還須主動向工作人員索要滅火器。

事發後，中國車手楊百傑在社交媒體爆料指：「當時救援人員因害怕而扔下滅火器逃離，救護車在15分鐘後才到。」此外，現場甚至有持滅火器的工作人員不知如何操作。由於賽車場屬高風險事故場所，網民紛紛痛斥連續多年主辦賽事的中方機構竟如此安排現場安保，令人不可思議。

網傳的現場視頻顯示，首位到場的賽道工作人員不僅未穿戴防護裝備，且步履蹣跚，疑為高齡人士。另據多名網民上傳的爆料擷圖，現場多名安保人員實為主辦方臨時僱用，薪資採日結制，最低僅60元人民幣，最高不過百元，甚至標榜「提前下班不扣錢」。

對此，網民紛紛諷刺，「原來是臨時工，怪不得連滅火器都不會用。」「每天才給60元，誰願意為這點錢把命搭上。」「這麽要命的地方，連一個專業保安和救援人員都沒有，以後誰敢來。」「經濟不行了，為了省錢，人命都不顧了。」

此外，針對救援車「15分鐘才到場」一事，網民亦將矛頭指向小米集團。小米先前聲稱旗下車型SU7 Ultra與YU7具備極佳性能，將繼續擔綱今年China GT賽事官方安全車與醫療車，並因此成為該賽事的冠名合作夥伴。

許多網民嘲諷道：「小米車速就是快，開到賽場只用了15分鐘。」「主辦方加上小米，湊成一個草台班子。」「不是為錢，就是為宣傳，就是不管人命。」

目前這起事件持續發酵，已有多支外國車隊宣布退出China GT賽事。