悉尼南部正在建设中的M6高速公路隧道附近突然出现一处坑洞，促使安全检查人员前往现场，凸显承包商所面临的风险。而这项陷入困境的工程才在两个月前恢复大规模施工。

8月17日，一个宽两米的坑洞出现在Rockdale，位置在Arncliffe与Kogarah之间、全长四公里的地下高速公路最后244米路段的地表。

这项耗资数十亿澳元的工程多年来一直受延误困扰，政府与由CPB Contractors牵头的财团间也陷入僵局。双方在今年6月结束僵局，承包商同意恢复最后一段工程的大规模施工。此前，一个宽达10米的地陷出现，导致工程停工两年多。

新州工作场所安全监管机构证实，该机构周一获悉M6高速公路发生「轻微土壤沉降」。

该机构表示：「SafeWork NSW的检查员前往现场，确定没有工人遇到危险。」

新州交通厅表示，在West Botany Street东侧的工程场地内，为稳定地面状况而进行的喷射灌浆试验进行预钻孔作业期间，发生局部冲刷。

该部门表示：「这一情况被控制在施工现场范围内，是此类岩土工程已知的风险。承包商出于预防措施通知了SafeWork NSW，尽管这起事件不属于必须通报的事件。」

该机构表示，该深1.5米的坑洞已被填，「该区域也在当天恢复安全」。

局部冲刷发生于初期挖掘柱体时，由于使用高压水，沙层或砾石层受到侵蚀的速度快于黏土等周围材料。