300万美元捐款来自红二代？斯坦福陷入资金争议
2026 年 6 月 4 日
前段时间，江苏省启东市圆陀角旅游度假区“黄金海滩”发生惨剧。一辆观光小火车被强风吹翻，车上乘客落入海中，造成4人死亡。但江苏当局并没有及时通报这起事故。在事故发生的8天后，在媒体的曝光及民众的质疑下，当地官方才发布相关通报。 陆媒极目新闻25日报导，有启东市民透露，10月18日，当地刮起9级强风。他的1位友人到“黄金海滩”拍摄影片时，发现海面上有一辆绿色的观光小火车在水面上漂浮不定，地面上有数辆消防与救援车辆。朋友称，小火车被强风掀翻落海。当时的风很大，海浪也急，即使退潮后，海浪仍然很高。 另有几位当地居民称，事发时，风很大，狂风卷着巨浪湧了上来，掀翻小火车。 有民众称，车上部分游客参加的是“南通海上游”行程。事故共造成4人死亡，其中3人来自上海，1人来自南京。 报导称，事故发生当日的下午6点，“黄金海滩” 景区发布公告，园区“即日起暂时关闭”，但没有说明具体原因。 报导特意指出，当地气象部门在10月17日就发布大风黄色预警，指出17至22日启东沿海地区将出现9级以上的大风，警告各部门加强防范。但景区经营单位无视“强风停运通知”，在18日当天擅自运营，载着17名游客进入沿海堤坝区域，最终酿成悲剧。 更让外界质疑的是，在事发后的8天中，从景区管理方、圆陀角度假区，启东市政府、与上级南通市相关部门，均处于缄默状态。不是电话无人接听；就是推脱“以官方发布为准”，拒绝回应。 在媒体曝光后，圆陀角旅游度假区管理委员会才发布通报称，经初步调查，涉事观光车系违规运营，相关责任人已被警方控制。事故原因及责任追究“正在依法认定处理中”，还声称善后工作已“基本完成”。 公开资料显示，“黄金海滩”景区是中国国家3A级景区（最高为5A级），2017年被列为江苏省省级湿地公园。园内的观光小火车全长1.5公里，可容纳约60人乘坐，属热门旅游项目。而管理该景区的圆陀角旅游渡假区则由启东市政府设立管理委员会，具有官方背景。 目前，网络舆论仍在持续发酵，不少民众批评当地政府“隐瞒不报”、“漠视生命”，要求彻查事故的真相与通报延迟的责任。还有网友批评：“不是风太大，而是官僚太冷漠。”
美国乔治亚州沿岸岛屿萨佩洛岛（Sapleo Island）渡轮码头的舷梯在19日下午突然断裂、坍塌，导致舷梯上多名民众落海，目前已知酿成7人死亡。 综合路透社和法新社、乔治亚州亚特兰大电视台WTOC-TV报导，事发在当地时间19日下午4时30分，萨佩洛岛码头上连接船只与码头的舷梯断裂、塌陷，舷梯上的民众随后落海，乔治亚州自然资源部（Georgia Department of Natural Resources）发言人琼斯（Tyler Jones）表示，这起意外至少酿成7人死亡，死者包含1名牧师，除此之外已有多人送医，美国海岸防卫队（U.S. Coast Guard）、当地消防局、自然资源部正全力搜救落海民众里是否还有生还者。 WTOC-TV引述萨佩洛岛所属的麦金塔许郡（McIntosh）官员指出，一艘船撞上码头后，码头舷梯才倒塌。 不过，乔治亚州自然资源局并未提供码头舷梯坍塌的可能原因，仅说他们已着手调查事件始末。官方预估事发当时约有20人在舷梯上. 有关当局表示，许多民众是来萨佩洛岛参与岛上黑奴后裔格勒吉奇人（Gullah Geechee）社群的庆典。萨佩洛岛每年秋天会举行文化日（Cultural Day），该庆典主要关注岛上住着数十名黑奴后裔的豪格山丘（Hogg Hummock）社区。 萨佩洛岛距离乔治亚州沿岸大城萨凡纳市（Savannah）100公里，需要搭船才能抵达。州政府营运的渡轮需航行约20分钟才能到岸。
台湾空军一架F-16V战机昨（11）日在嘉义东石外海失联。国防部今证实，寻获疑似飞机残骸、轮胎以及飞机本体，但飞官陈奕仍下落不明，目前仍在搜救中。 台湾空军督察长柳惠千昨晚在记者会上说明，这起坠海意外是空军四联队所属F-16VBLK20型机，一批两架，执行基本对地炸射，下午2时54分在嘉义基地起飞，下午3时23分靶场管制官通报由陈奕驾驶的二号机（编号6650）在水溪靶场北面约100公尺坠海。 空军：战机呈大角度向下快速坠海 飞行员没有跳伞 柳惠千表示，昨午3时的能见度相当好，一千呎稀云，可以目视海面跟天空，符合对地任务的标准。“这架战机当时是在执行20度大角度投弹、携带照相枪没有实弹进行照准模拟攻击，当时战机执行第三个科目大角度情况导入时，战机呈现大角度向下快速坠海，飞行员没有跳伞。” 柳惠千说，战机执行大角度时，靶场飞行辅导室曾试图呼叫飞行员，因过了不同角度的最低高度飞行，辅导室都会提醒，但无线电MIC（话筒）压到，呼叫没办法传到无线电。据初步调查，无线电操作是无法发话、收话的情况。柳惠千强调，不排除天气、机务及人为因素，都在调查中。 该战机去年9月23日升空监控侵扰台湾的共机时，在飞行前检查作业时，主起落架曾意外收起。柳惠千说明，“上次意外属人为疏失，后续修复后战机所有飞行、任务皆无异状，当初是对于飞机外形造成轻损，对于主结构或起落架并无太大损伤。” 台湾陆军空军今早持续搜救作业，直升机在空中发现疑似未弹射的降落伞，而稍早传出有民众于海上拾获飞机残骸。对此，国防部证实，寻获疑似飞机残骸、轮胎以及飞机本体，但仍未发现飞行员踪影，目前搜救仍在进行中。 坠海失踪的飞行员陈奕上尉，飞行总时间是321.5小时，F-16V是60.5小时，资格还是僚机，身体状况均为合格，居住在南投县，未婚，有一位交往许久的固定女友。 F-16V型机部队暂停全部战演训任务 空军司令部下令F-16V型机部队“天安一号”暂停全部战演训任务。 空军以“凤展专案”为代号，耗资1,100亿台币由美国洛克希德．马丁（Lockheed Martin）公司与汉翔，将现有141架F-16A/B升级为F-16V，空军四联队接收下升级完成的F-16V。台湾总统蔡英文去年11月还亲赴嘉义基地出席“F-16V（BLK20）型机性能提升接装典礼”，校阅F-16V空中分列式。 中央社报导，台湾1992年向美国采购150架F-16战机，首批战机1997年抵台后，在空军服役超过20年，已有7架F-16失事。而2020年11月至2022年1月11日止，仅14个月便发生3起意外，其中2020年发生飞行官蒋正志失踪。
印尼当地媒体报导，一架载有62人的三佛齐航空（Sriwijaya Air）班机周六（1月9日）从首都雅加达起飞不久后坠海，班机原定飞往西加里曼丹省（West Kalimantan）坤甸市（Pontianak）。搜救人员晚间在雅加达北部外海的海域寻获疑似机门旁的逃生梯，目前搜救当中。印尼当局表示，机上62人都是印尼籍，没有外籍乘客。 印尼点滴网（Detik）报导，海巡搜救队长艾柯（Eko Surya Hadi）指出，搜救人员晚间7时45分在雅加达北部外海千岛群岛（Pulau Seribu）的澜沧岛（Lancang Island）与拉基岛（Laki Island）海域附近找到疑似机门旁的逃生梯。 印尼运输安全委员会主委索尔贾安托（Soerjanto Tjahjono）晚间指出，机上50名乘客皆是印尼籍，包括40名成人、7名小孩、3名婴孩，机上并有12名机组员。 飞机追踪网站Flightradar24的资讯显示，这架班机从雅加达的苏卡诺哈达机场起飞大约4分钟后，在不到1分钟的时间内下坠超过1万英尺（约3048公尺）。 Flight #SJ182 was operated by a Boeing 737-500 "classic" with registration number PK-CLC (MSN 27323). First flight for this aircraft was in May 1994 (26 years old). pic.twitter.com/2rakDifhTm — Flightradar24 (@flightradar24) January 9, 2021 印尼交通部长布迪（Budi Karya Sumadi）在记者会指出，该架飞机起飞后向塔台要求增加飞行高度至2万9000英尺（约8839.2公尺），飞行到该高度后未依原飞行路线，而是转向西北，塔台询问为何要转弯，几秒钟内飞机就与塔台失联。 三名来自澜沧岛的渔民告诉CNN，他们在大约飞机失踪那个时间听到了爆炸声，并看到了大浪。 “我听到很响的爆炸声。我以为是炸弹或大雷。然后我们看到大约2米高的大浪打在我们的船上。”Hendrik Mulyadi告诉CNN。 印尼航空公司“三佛齐航空”在一份声明中表示，该公司正在密切关注局势，仍在搜集有关该航班的更多详细信息。 至于什么原因导致此空难，目前还没有直接的线索。安全专家强调，大多数航空事故是由一系列因素引起，可能需要几个月才能确定。 目前失联乘客的家属来到苏加诺－哈达国际机场（Soekarno Hatta Airport），在无限悲痛中等待家人的信息。 根据飞机追踪网站Flightradar24的资讯显示，这架飞机型号为波音737-500，机龄近27年。
