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珠海航展

比不上珠海航展“蝴蝶” 越野车撞死数十人登不上微博热搜

中国广东珠海11月11日晚发生越野车无差别撞人惨案,官方称造成35人死亡、43人重伤。但这起惨案虽引起世人关心,但微博热搜榜却是出现在“珠海航展”的蝴蝶,网民不禁感叹,几十条人命枉死都不如一只蝴蝶。还有消息说,有部分遗体在家属不知情下已经被火化。 家属未被告知 遗体就被火化 珠海市殡仪馆安保严密 中共举办“珠海航展”的前一晚,62岁的樊姓男子驾驶越野车冲入珠海市体育中心,无差别地冲撞正在散步健身的人群,造成死伤满地。现场市民说,至少200多人被撞。(观看视频)  香港《明报》14日报导,负责接收遇难者遗体的珠海市殡仪馆安保严密,门口有多名警察、多辆警车驻守,只有死者家属亲友获准放行,其馀进出人员必须接受盘查。 从江西赣州赶到珠海的死者家属X小姐,13日办完遗体火化相关手续。她表示,意外发生后的救治令人失望,其亡妹被送到中山五院,但医院夜间人手不足,医疗资源分配混乱。 X小姐说,其他家属11日晚10时就已经从广州赶到珠海,但院方不允许家属与伤者见面,直到12日凌晨5时、死者已回天乏术时,才能见上一面。她表示,有的遗体在没有告知家属的情况下就被送往殡仪馆。 A小姐表示,自己是在殡仪馆见到亡妹,“也许当时(官方)给家属一个选择,允许我们转院,还有希望(救回来)”,觉得妹妹“好可怜、好惨”。 殡仪馆附近的居民说,12日送来的遗体最多,殡仪馆外排起长龙,家属基本都是在12日当天办完手续,有的火化了,有的还在等认尸、保险之类的流程。 殡仪馆内协助丧事流程的职员说,“现在要开始强制(火化)了。” 中共封锁消息迄翌日晚才称“35死43伤” 综合网路消息报导,11日晚发生这起惨案后,中共官方迅速封锁消息。12日珠海航展当天,大陆社交媒体极力压制撞人惨案的消息。直到12日晚间,官方才承认这起惨案造成“35死43伤”。 事发后,伤者被送入当地的四家医院,但因伤者太多,医院陷入混乱。 有许多受害者的亲友发帖控诉当局在事后的处置混乱及冷血,伤者必须等两三个小时后才能被治疗。 一篇家属自述,伤者在等待期间血压下降,之后被推进ICU。事发经过几个小时,未见警察与媒体跟进关心,也没有伤亡统计数据,网上能够搜寻到的相关新闻也寥寥无几。 另一名家属说,因为当局封杀消息,她向公司单位请假时,单位的人都不知道珠海发生了什么事。 另一名亲历者的友人家属发文说,他认识的一位阿姨当场死于非命,死者的儿子冲入现场后看见残肢断臂、血迹斑斑的人群倒卧四处,惨不忍睹。“有气的用救护车拉,没气的警车运送”,送到医院后,才将死者与伤者分开。 在医院里,当局完全没有安排人员安抚、平息家属的情绪,跟踪家属的精神状况,中大五院急救区当晚人声鼎沸,哭声震天,身处其中不似人间。 他在贴文中说,“所有的网路新闻媒体正如所见,为了给航展让行,几乎不见报端。在庙堂者看来,飞机比人命更重要。” 网民叹:几十条人命枉死都不如一只蝴蝶 珠海无差别撞人惨案震惊全球,但事发翌日的微博热搜榜却不见此案,反而是有多条与官方“珠海航展”有关的话题登榜。 热搜记录显示,“#2024珠海航展#”一度登上热搜榜第45位,“#珠海航展#”也曾登上第7位。其中最火的话题是,一家官媒发起的“#珠海航展一只蝴蝶落在海军小姐姐腰间#”,不仅在榜的时间接近7个小时,最高时还一度升到热搜榜第2位。 海外网民纷纷悲叹:“35个中国人的生命都比不上**的一只蝴蝶”、“蝴蝶落在海军腰间,车轮辗到百姓头上,横批:岁月静好”、“一派欣欣向荣,处处都是祥和气氛”、“那(蝴蝶)是珠海恐怖事件不幸逝去的几十个亡灵聚集而成”。

中国新式隐身战机蒙上阴影

第15届中国航展于11月12日至17日在珠海举行,根据官宣,这届航展首次集结三款隐身战机,除了首次亮相的歼-35A,还有第一次来中国的俄罗斯的苏-57(Su-57),以及中共歼-20(J-20)。在连日来中共官方高调宣传的喧嚣中,这届航展事实上却充斥著嘲笑、抄袭的疑问和腐败气息。 苏-57遭小粉红嘲笑 俄罗斯最新型的苏恺(苏)-57战机11月3日抵达中国珠海金湾机场,并在11月7日进行了适应性飞行。苏-57的北约代号是“恶棍”(FELON)。这款被克里姆林宫誉为“全球最先进第五代隐形战机”的新锐,还未正式亮相,就引发恶评不断,意外成为中国小粉红网友的笑柄。 前往航展的航空迷用手机近距离拍摄了苏-57前所未见的细节,其中最引人注目的,是机身和机翼上数以百计的螺丝,而不是隐形战机设计中通常使用的铆钉。这不利于雷达隐形能力的发挥。 《保加利亚军事网》(BulgarianMilitary.com)11月4日指出,苏-57最新亮相只是进一步损及自身声誉,因为几乎已经证实,它并不具备隐形性能。 今年6月,乌克兰官方曾指,无人机损坏了两架俄罗斯最先进的苏-57战机。 网上流传的影片显示,拍摄者发现停在中国珠海机场的苏-57存在诸多工艺瑕疵,包括机身螺栓外露、零组件接合不完美等问题。其粗糙的外观与组装品质遭到中国小粉红猛烈抨击和嘲笑,有人认为苏-57根本不能和中国新登场的歼-35A同场展出。 歼-35A被官方专家吹成“世界第一” 11月5日,中共空军正式官宣“歼35A将亮相中国航展”。官媒连日来极力吹捧歼-35A。 歼-35A号称中共新一代隐身多用途歼击机。这次公开亮相,意味著中共空军将同时拥有两款隐形战斗机:歼20和歼35A。中国成为继美国空军装备F-22和F-35之后,全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。 对于从此前的歼-20到新亮相的歼-35A,中间跨越了十几个序号。中共军事专家傅前哨认为,“新机一定能够抗衡国外的同类型对手,甚至要对他们形成碾压性的优势。”傅前哨甚至声称,“我个人认为歼-35A目前的隐身性能排世界第一。” 有陆媒则宣称,“台军最先进战机在歼-35A前毫无胜算!” 共军歼系列战机有抄袭传统 如同中共歼-20以及之前的歼系列战机,歼-35A未登场已遭海外网民质疑抄袭美军。 中共派出大量水军,在自媒体发文,使用类似“歼-35高调亮相,美国媒体难得说了句公道话:不存在抄袭”之类的标题,意在搅混水。但有海外网友认为是“此地无银三百两”。 海外网友石山钟说,“中国空军发布的歼-35A图片,这次不仅抄外形,连名字也一起抄了?难怪中国军工天天遮遮掩掩,过于先进不便展示。原来主打一个抄啊!不过说实话,这个外形抄的有点丑。就和小米抄保时捷一样,盗版的终究是盗版。” 新出场的歼-35A到底如何涉抄袭,仍没有实据。但中共盗窃技术、抄袭、侵犯版权在国际上臭名昭著,在军事技术上更是如此。 2019年,时任美国国家安全顾问博尔顿曾批评中共长期窃取美国智慧财产权,并指中共第五代战机和F-35战机看起来完全一样,指控中共窃取该项技术。 俄国一些专家前几年一直指控中共第五代隐形战机歼-20“山寨”了俄美技术。对此中共官方并没有有力的反驳。 歼-20于2017年3月列装中共空军,被官方媒体称为亚洲最先进的战斗机。2018年11月,当时在正举行的中国珠海航展上,中共对外展示了歼-20,并进行了飞行表演。官方媒体当时也大力吹捧歼-20。 俄罗斯塔斯社当时发表文章的标题为“勉强够到第五代中国不断拷贝俄罗斯最好技术设计而造出第五代战机”。文章称,实际上进行表演的三架歼-20战机仍然安装著俄罗斯的AL-31F发动机。 俄媒分析说,虽然北京对外宣称可以替代俄产品的国产涡扇发动机研制成功,但稳定性仍然无法达标。因为AL-31发动机是苏联时期专门为苏-27战斗机设计的,安装这种老款发动机肯定无法令歼-20达到第五代战机的要求。 塔斯社的文章还写道,新型战机的设计并非完全是中国自己技术思想的成果,而是成功仿制了俄罗斯和美国的设计理念和技术,其中一些是非法获得的。 俄罗斯政治军事评论人士康斯坦丁.杜舍诺夫说:“歼-20拥有大量仿制或完全复制俄罗斯米格1.44试验机的技术和美国第五代战斗机F-22和F-35的技术。但中国人也在进步,以前只是完全山寨拷贝俄武器装备,但现在已经能够成功地把从多国拿来的技术拼凑到一起。” 俄罗斯国际航空沙龙MAKS名誉主席、俄联邦功勋试飞员玛佳麦德•陶巴耶夫说,苏俄技术以不同的方式被中国获得,但“他们只拥有更多的数量和落后的质量,因为我们没有给出最先进的技术。” 俄塔斯社军事观察员维克多•利托维金评论说,“我们必须记住一点:‘山寨货’总是要比原装差一些。” 澳大利亚联合新闻社2015年1月曾报导,中共间谍从美国窃取有关F-35隐形战斗机的机密资料数据,多达50TB。中共获得这些数据后,已经将其应用在歼-20战斗机上。 众所周知的是,中共空军的科技,原本来自于前苏联,自己进行仿制,苏联垮台后,中共曾有一段时期获得美国科技,但在1989年天安门事件后受到制裁,之后因俄罗斯需要金钱,中共能从俄罗斯获得不少科技。 据中共官方资料,新亮相的歼-35空军型飞机,和其它歼系列一样,由特大央企中国航空工业集团旗下沉阳飞机设计研究所研制、中国航空工业集团沈飞公司生产。事实上,中共空军使用的各种型号战机绝大部分由该公司研发和制造。 位于中国东北的沈阳飞机制造厂一直是中共战斗机的基地。从最早的歼-5、歼-6,到后来的歼7、歼-8,再到歼-11、歼-12、歼-15、歼-16以及歼-35隐身战斗机,全部出自沈阳飞机制造厂。但许多人抨击、指责沈飞,只会抄袭与模仿。比如歼-15仿制于乌克兰的苏-33,歼-16则是以苏-30为原型机逆向研发而来。因为“辽宁”号航母是从乌克兰买来的,最适合它的舰载机自然也是乌克兰的苏-33舰载机,沈飞又仿制苏-33,推出歼-15。也正因为这些历史和现实,沈阳飞机公司始终都逃脱不了抄袭、仿造质疑。 目前全球只有四款第五代隐形战机已投入使用,其中F-35和F-22战机由美国拥有,中共制造了歼-20(J-20),俄罗斯则拥有苏-57(Su-57)。 这次中共最新展出的隐形战机序号从歼-20一下跳到歼-35A,应该是因为政治需要,透过这次亮相航展展示中共的所谓成就。但实际上按中共偷技术和强制外企转让技术的传统,歼-35A也跑不出“山寨”技术。至于高调的宣传,只是给小粉红打爱国主义的鸡血,狂热一阵子而已,真正上战场才能见分出高低。 生产战机的央企老总落马 中共的歼系列战机,不但涉及抄袭丑闻,还有腐败问题。设计生产歼35空军型飞机的中国航空工业集团,其原董事长谭瑞松今年8月30日落马。 谭瑞松曾任哈尔滨东安发动机集团副董事长、总经理,哈尔滨航空工业集团董事长、党委书记,中国航空工业第二集团公司副总经理,2008年7月任中国航空工业集团公司副总经理,兼中国航空工业集团保密委员会主任,2012年4月任中国航空工业集团总经理,并任董事。2018年5月,谭瑞松出任中国航空工业集团董事长,2023年3月卸任。 在去年以来以火箭军腐败为代表的军方大案,已掀下数十名将领,包括两任国防部部长魏凤和和李尚福。军工企业高层也纷纷落马,谭瑞松是其中的一个。由于谭瑞松曾任集团保密委员会主任,他是否涉贪的同时,也有泄密问题,目前不得而知。 在新战机亮相前后,老总就落马。这种情形与负责首艘国产航母辽宁号研发的两个中船重工高层,孙波和胡问鸣,在2018年和2020年先后落马类似,至少给这些还没上战场的军中重器蒙上不吉利的阴影。 直接生产战机的中国航空工业集团沈飞公司,也被揭露诸多丑闻。 2014年,原中航沈阳飞机工业公司一名车间办公室主任因无意中发现公司贪腐大案,他向上举报后被打击报复,不得已向海外媒体揭露黑幕。据称,在沈飞公司中几乎每个厂都存在将工厂生产项目外包加工,甚至到了无官不贪的程度。“飞机零部件根本没有生产,钱款已经被提走了。” 更可怕的是,由于军方战机经常出现一些故障,有很多军用飞机存在诸多隐患问题。 歼-31据称是沈飞公司研制的“第四代隐形战机”。当时官方专家自诩这款战机未来会处于“世界领先水平”。但该内部人士透露,此前沈飞利用俄罗斯军工生产线和技术组装苏27战机,后来取消合约自行制造歼11战机。而在2007年沈飞公司生产国家重点型号军品歼8、歼11战机部分零部件期间,从公司外招进的8家个体工厂,整体进驻沈飞八厂,建成厂中厂。这些临时工人没有资质认证、没有培训、没有上岗证,居然大批量生产国家重点型号战机的零部件,导致发生多起重大事故,于是有些飞机部件拆换下来,由这些个体厂长用钱摆平。而有些则被装配在飞机上,留下飞行安全隐患。 这些消息后来没有下文,举报人后来不知所踪。 另外,2012年11月25日,作为歼-15项目负责人的沈飞集团董事长、总经理罗阳,在国产航母辽宁舰上突发心脏病去世。此事也留下了疑团。 种种贪腐丑闻和离奇事件,对战机制造的质量其实是有影响的。就像彭博社引述美国情报揭露中共火箭军的丑闻说:一些导弹装满了水而不是燃料;在中国西部的导弹发射井区,发射井井盖无法发挥功能,让导弹有效发射。 这些腐败细节与一百多年前的大清北洋水师相彷。如果连最新式的隐形战机也是偷工减料,或有其它未被发现的安全隐患,习近平到时真要武统台湾,在战争中他的政权就真有点悬(危险/机会不大)! ※作者为独立评论人。全文转自上报

美国管制出口 中国国产客机C919交付时间或受影响

C919客机没有在这次的航展上展出,是因为美国限制高科技出口,生产该客机的中国商用飞机公司(中国商飞)得不到供应商的供应,而且其备用零件也已经用完,因此生产零件面临短缺,相关认证及生产目标或受影响。

受疫情影响 中国24年来首度取消珠海航展

据澎湃新闻报导,受到2019冠状病毒疾病疫情影响,珠海国际航空航天博览会将取消。这也是24年来中国首度取消珠海航展。 珠海航展是中国规模最大的航展,1996年首次举办,每两年在广东珠海举行一次,经常展示各式各样的军事装备。今年的展览原定11月10日至15日举行,波音和空中巴士等航空巨头也会参加。 据中央社消息,珠海航展官方今年3月曾公告称,自疫情发生以来,航展公司招商团队提前谋划、迅速部署,加大对国际行业协会组织、贸促会、外事部门及使领馆等合作招商平台的沟通协调,确保本届航展招商招展工作圆满收官。 当时公告还称,这次展览期间,除中国空军“八一”飞行表演队外,俄罗斯航空太空军“勇士”飞行表演队有望参加,地面装备演示也将在上一届基础上,增加更实战化、专业化的演示手段,充分展示坦克、装甲车等装备性能。

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