陶洛诵：育儿日记（1980—1987）（二十二）
2026 年 6 月 4 日
中国车市的本国制电动车快速兴起，以传统燃油车为主的外系车厂面临严重挑战。共同社报导，日本本田汽车3月底将把位在广州的合资引擎工厂产能大幅缩减一半，规模相当于本田在中国销售燃油车数量的3成。 报导指出，中国车市正迅速转向纯电动汽车，且本国车厂发展态势迅猛。相形之下，本田在中国陷入苦战，为此将加速优化生产体制。 根据报导，这座将减半产能的工厂，是本田与中国东风汽车集团合资公司“东风本田发动机”的广州厂，3月底将把2条生产线缩减为1条，引擎组装能力将因此从每年52万具减半。 报导指出，本田在中国销售量持续低迷，2024年全年仅有约85万辆，较前一年大减3成，不但创下10年来新低，且是9年来首度跌破100万辆大关。为优化生产体制，本田在中国的7座整车工厂中，已有3座在2024年至今年1月间陆续关闭或停产。
广东广州市环岛路的海珠涌大桥周一（3日）正式通车，立刻引发不少民众前往围观拍照，更成为了一处打卡胜地。原来大桥中间的“桥中房”才是重点。 据羊城晚报报导，广东广州市环岛路的海珠涌大桥全长400米，设有双向共4条行车路，两边更有行人路供游人使用。 大桥往北直通滨江西路，向南连接沙渡路，但有一间房子夹在桥的两条道路，中间形成了“桥中房”的奇特场景，也被网民戏称“海珠之眼”。近日，不少民众都会特意走到大桥中间，围观及拍摄桥底的房屋。 据当地政府说法，2010年开始，海珠区启动该桥征拆工作，涉及私人房屋47户及相关单位7个。去年9月，除了海傍外街22号业主未签订拆迁协议，其余均已签订，共征拆房屋约9050平方米，征收土地约4230平方米。 这间海傍外街22号民宅，有三代人同时在内居住。因未能与广州政府的拆迁部门达成共识，为了工程进度只好放弃谈判；其后修改设计将桥面架高，绕过“钉子户”兴建大桥，并在中间做了一个出入口，让该户居民出入。 虽然当地政府称：“今后相关部门将与该业主保持沟通协商，争取早日达成共识。”，而该户户主出面澄清称：“自己并不是拒绝出售业权，也没有漫天开价，只是当局提供的安置房位于殓房附近，令家人无法接受，故此拒绝搬迁。”
