西班牙首相前得力助手因腐败被判处24年监禁
2026 年 6 月 24 日
9月28日上午，有四川游客发布视频称，自己到景区游玩，把车停在停车场，在结算停车费时发现，自己居然要支付2千多万（人民币，下同）。事件传出后，引发热议。 网传视频显示，9月28日上午，有驾驶车牌号为川A×××××××的四川游客在影片中称，自己在瓦屋山景区停车场取车时遭遇天价收费，手机支付软件显示，停车4小时54分，需要支付的款项为21,474,836.47元。在画面上还可以看到，手机支付系统提醒：“金额过大，缴费前请确认”。 该车主在视频中吐槽，这个金额还是优惠后的，因为有停车券，停车场给减免了5块钱。他说，“我被震惊到了，目前还不敢取车。” 有去过瓦屋山景区的游客称，正常情况下，停12小时，收费20元，应该是收费系统出现了问题，建议车主联系停车场的经营者。 据陆媒报导，景区的工作人员称，他们已经看到了相关影片，但游客的车子是停在景区外的停车场，不属于景区，他们没有办法干涉。他称，应该是系统出现问题了，这个不是我们的景区，需要辟谣。 工作人员指出，这么大的金额，一看就是系统出问题了，而且他也没有支付，只过是点开了支付系统而已。现在车都开走了，之所以搞这一出，可能是为了博关注吧！ 工作人员介绍：“我们景区有专属的停车场，从早上7点到晚上7点收费20元，如果过夜的话，加在一起是35元。”他建议，开车过来旅游的游客，可以把车子停在景区专属的停车场，那里有人在现场值守，涉事的停车场可能没人值守，所以才搞出这样一场乌龙。
根据新州政府推动议会确保驾驶者只支付停车标志上的费用的计划，驾驶者在悉尼街头停车时将避免被第三方应用程序收取隐藏费用。 越来越多市政厅转而使用第三方应用程序向驾车者收取停车费，许多驾车者对服务费表示不满，因为服务费可能会增加超过10%的停车费用。 据《悉尼晨锋报》报导，道路厅长格雷厄姆（John Graham）表示，根据新州的规定，市政厅有义务支付停车费的管理费用。他说，许多驾驶者在享受无票停车计划带来的便利同时，却常常对隐藏的附加费感到“惊讶和恼火”。 “市政厅需要读懂这些迹象——驾驶者并不喜欢在停车费之外被收取隐性费用。停车费应该和标牌上写的一样，无论你如何支付。”格雷厄姆说。 格雷厄姆说：“这是一个简单的概念，我们希望所有议会都能加入进来，我们正在征求他们的反馈意见，以帮助为消费者制定改进措施。” 该计划为州政府与地方政府就新州议会成本转移问题的又一次潜在摊牌奠定基础。 去年，北悉尼市政厅（North Sydney Council）因其由Orikan公司运营的PayStay无现金停车系统向司机收取每次支付8.25%的交易费而遭反对，并启动一项审查。 Parramatta、 Newcastle、 Tamworth 和 Ballina市政厅使用的是收取 11.5% 服务费的 EasyPark 系统。 这些停车系统一般要求司机扫描二维码，然后进入一个应用程序或网站，在那里输入他们的联系方式、汽车登记信息和所需停车时间。 有些应用程序还会向司机发送提醒信息，告知他们已付费的停车时间即将到期，从而多收取 34 澳分。
中国某条高速公路上，近日有对夫妻突然停车，并跟孩子一起下车，孩子下车后迅速走入右边的应急车道，结果秒遭一辆从紧急车道后面驶来的白色轿车撞飞，父亲立马打开对方车门怒揍该驾驶，还用脚踹对方。事件引发网民热议责任归属问题。 大陆媒体报导，网传视频显示，事发当时高速公路上行车速度缓慢，有对夫妻突然停车，并跟孩子一起下车，小孩快速走入右侧的紧急车道，刚好遇上一辆从紧急车道后面驶来的白色轿车，当场被撞飞，重摔在前方的水泥地上。孩子的父亲见状立即打开肇事车的车门，殴打驾驶。该驾驶始终没有下车，也没有还手。（观看视频） 这起事故的发生地点及后续处理情况不明，发布该视频的相关帐号已删除相关内容。 这起事件引发网民热议责任归属问题。有人认为，若肇事车未行驶于应急车道，便不会有这次的事故，因此肇事驾驶应负主要责任，家长负次要责任。另有人认为，在应急车道行驶违反交通法，扣分、扣钱即可，但本就不能在高速公路上停车，而家长还让小孩下车，没有照顾好孩子，应该要承担主要责任。 网民说，“高速不得随意停车，更不能随意下车乱走动。紧急车道不能随意行驶，两车都有责任！”也有人表示，“堵车过程中停车下来，情有可原，占用应急车道还撞到人，全责，希望这种人终身禁止驾驶。”“有没有发现，走应急车道的没牌照，所以这么肆无忌惮的吧”。 还有网民说，“不救儿子打司机 这孩子以后也挺艰难”，“为什么孩子父亲不停应急车道让孩子下车？而且孩子出事了第一时间不是看孩子怎么样了吗？还有时间打人？”“小孩跑应急车道属于是情理之中，挺合理的，毕竟没什么人会想到应急车道还有车的”，“估计堵车了，孩子要尿尿，车主就停车了，没想到孩子下车就冲过去尿尿，应急车道的车看到前面堵住了受不了，就从应急车道超车，最后，种下的因，得到了果”。 还有顾及双方的网民说，“白车能从外打开，说明书刚起步不久，速度没上来。车还没有落锁，从外面是可以打开的，是为了躲避拥堵走应急车道，结果就碰见小孩车突然停车，小孩窜出来……撞人白车必然负主要责任，打人的负刑事责任。”
最近墨尔本有骗子将伪造的停车罚单留在汽车挡风玻璃上。当地市政厅发出紧急警告，称不要被此骗局迷惑。 据《每日邮报》报导，墨尔本东南区Hallam的驾驶者已经成为诈骗目标，该区市政厅表示，Melverton Drive上的司机要注意自己是否收到了所谓的“违规通知”。 市政厅在一份声明中说：“我们的停车监管团队没有发过违章通知。” 在检查罚单时，工作人员发现其条形码没有遵循相同的布局，并带有不正确信息。 Hallam市政厅在Instagram上分享了其中一张假罚单的照片。这张假罚单是在5月16日发出的。 该罚单有两个条形码，表面上看起来是合法的，甚至还有市政厅的标志。 该市政厅敦促任何怀疑自己可能收到假罚单的人士与当局联系。 对Melverton Drive假罚单的后续检查定于5月19日展开，但检查结果目前尚不清楚。
从4月4日开始，布里斯本实施近两个月的免费停车福利终止，泊车计时收费与政府执法行动将恢复正常。 据《信使邮报》（Courier Mail）报导，布里斯本市长Adrian Schrinner宣布，为促进布里斯本经济发展，政府在2月第一周后暂停泊车收费。 他表示：“洪灾过后我们延长了对路边停车者的救济，所以这部分人不必担心在摆脱布里斯本有史以来最大的降雨破坏时还要支付停车费。” 自2月初暂停收费以来，全市各车主已节省约350万澳元。 部分停车计时器遭洪水损坏，直至4月4日仍无法修复，因此车主需使用Cellopark等应用程序来支付Auchenflower、Milton、Bowen Hills、Newstead、Fortitude Valley、South Brisbane、Kangaroo Point和Woolloongabba部分地点的停车费。 但Schrinner同时提醒，全市有2869个路边停车位将继续提供15分钟的免费停车待遇。 他说，这15分钟时间能让司机很容易快速停车，并下车到当地咖啡馆和零售店买东西，而不需要付任何停车费。 他还表示：“对许多人来说，尤其对企业而言，这（疫情与洪灾）是个动荡的开端，所以我们必须有意识地去当地的咖啡馆、餐馆和零售店那里消费，这十分重要。”
来到澳大利亚悉尼生活，会有一些需要了解的基本生活知识，例如如何丢垃圾或停车等等，以下为大家整理了悉尼城市的生活服务信息。 停车 开车上路很容易，但停车却是个难题，特别是繁华的市中心，了解停车规范很重要。在悉尼拥有合法身份的民众可以申请1至2个停车许可证，每年支付一年的费用，就可以在规定的许可区域（permit zone）停车。大家可以登录政府官网查看具体申请流程。 悉尼还有各种各样的停车指示牌： 残疾人停车位：仅限持有残疾人士停车证的车辆停车。 （图片来源：网络） 禁止停车：驾驶者不能在箭头所指的区域长时间停车，只能在箭头指向的区域临时停2至3分钟，而且要满足要求：停车的原因是接送人或物品，以及司机必须在距离离车3米内活动。 （图片来源：网络） No Parking：如果在此标识的时间内停车，就会被拖车拖走，违反此标识除了会被罚款，还需要额外支付拖车费用。 （图片来源：网络） Clearway标志：不可以在标志范围内停车。不过，小型巴士、公交车或者出租车上下客时可以短暂停车。如果在此区域停车，车辆会被拖走，车主不仅需要缴纳罚款，还需要支付拖车费和车辆保管费。 （图片来源：网络） 公共交通 悉尼市中心的路边停车费不便宜，如果不想志富高昂的停车费，可以选择乘坐公共交通工具。 新州的公共交通系统庞大，包括公交车、火车、轮渡和有轨电车等。如果选择乘坐公交车，opal卡就显得尤为重要，大家可以到报亭、超市，或者电信公司的各网点购买，部分便利店和各个火车站点则提供充值服务，将opal卡绑定银行卡也可以进行充值。民众可以下载手机应用程序Opal travel，查询余额、费用与路线规划。 另外，使用opal卡还能享有各种交通转乘与扣款优惠，例如60分钟内转乘享2澳元优惠等，此卡是畅游悉尼与其周边的最佳方式之一。 图书馆 悉尼有这服务设施一流的公共图书馆，不仅有各类藏书，还提供免费的游戏、电影、音乐和很多数字化内容，部分图书馆还售卖咖啡和小食，资源十分丰富，所有悉尼的居民都能免费加入图书馆会员。例如，Green Square Library，里面还有儿童阅读区，十分适合父母带孩子去看书学习。 垃圾分类 在悉尼，丢垃圾也是一门学问，如果乱丢垃圾可能会被警告或面临罚款。 绿盖回收桶：用来放绿化垃圾，如后院的树叶、修剪的树枝等等。 黄盖回收桶：用来放可以回收利用的垃圾，如废纸、玻璃瓶和塑料瓶等。 红盖垃圾桶：一般生活垃圾，包括食物残渣、日常垃圾。 （图片来源：Adobe Stock） 无法放入垃圾桶中的大件垃圾，例如旧床垫、旧家电、地毯，以及无法利用的废弃物，包括建筑材料、沙土和汽车零件等，大家可以选择捐赠或进行二手买卖，那些需要丢弃的垃圾，则需要向市政府提前预约，会有专人免费上门回收，或者自行运往资源循环中心。需要注意的是，不可随意丢弃在路边，违规者将面临罚款。 除此之外，不用地区通常会设定大件垃圾日，在这些日子，可以把大型废弃物摆在路边。不同的市政府也有不同的处理方式，大家可以点击这里查询详细情况。
从2月22日开始，布里斯本的960台路边停车收费机将不再接受现金付费，这是因应COVID-19大流行实行的新变化。这也意味着人们在路边停车时不再需要准备硬币或纸币。 据布里斯本时报报道，这960台路边停车收费机覆盖了布里斯本7500个停车位，这些收费机分别位于Auchenflower、Buranda、Bowen Hills、Fortitude Valley、Kelvin Grove、Milton、Newstead、South Brisbane、West End和Woolloongabba。 这个决定是布里斯本市府在周二（2月9日）的全体会议上宣布的。基础设施委员会会长David McLachlan在会议上表示：“昆州的现金支付率从35%降至15%，近几个月来现金使用率的急剧下降显然是消费者对疫情的直接反应，他们正在减少接触实物货币。” McLachlan指出，无现金停车收费方式，这表明我们正在努力快速适应新常态。无现金付款不仅出于卫生目的，而且还大大降低了仪表维护成本，每年可节省数十万澳元，这对于纳税人来说是一个出色的成果。 布里斯本市议会反对党领袖Jared Cassidy说，对社区成员的影响没有得到适当考虑，“老年人、低收入者，躲避家庭暴力、不想留下踪迹的人，以及许多其他布里斯本居民可能别无选择，只能用现金，此举使他们停车更加困难。” Cassidy还表示，这一变化还意味着工作机会减少，许多目前正在为此提供服务的市政官员将被裁掉。 McLachlan表示，市议会赞助布里斯本的CellOPark手机应用程序，该手机应用程序自2008年开始在澳洲运行。 从2月22日开始，仅能通过信用卡、智能手机或CellOPark应用程序完成付款。停车收费表投币口将被封住，停车费则保持不变。疫情期间，许多企业也从现金交易转向信用卡和手机感应支付。 疫情期间，许多企业从现金交易转向信用卡和手机感应支付；昆州使用现金的人数也急剧下降。
