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劳民伤财

从北到南给树穿毛衣,总觉得有点诡异

真是奇了怪了。 最近一段时间,给树穿毛衣的诡异现象,正席卷全国多个城市。 如图所示—— ?   网络图片   网络图片   网络图片   网络图片 除了图个好看,我不知道给树穿毛衣有什么实际价值。 按照专家的说法,新栽植的抗寒能力差的树种在第一个冬天需要进行保温,包括缠绕草绳、裹无纺布等措施。但是,从图片上看,这些树显然并非新移栽,而且,这股“行为艺术”从北到南,包括温暖的广东,也有城市不甘落后,给行道树穿上了毛衣。 以我的脑回路,真想不通这是要干啥。 更何况,专家也说了,一个最基本的常识就是,给树穿上毛衣,不利于树的呼吸,更容易导致寄生虫大量繁殖,危害树木。“此前,我们曾经看到缠了标语布条好多年的古树,拆下布条时,发现里面有虫卵。” 给树穿衣服,上一次,出现在一千多年前的隋炀帝时期。据《资治通鉴》记载,隋炀帝大业六年,隋炀帝在洛阳大宴诸蕃,“胡客或过酒食店,悉令邀延就坐,醉饱而散,不取其直。”日:“中国丰饶,酒食例不取直。”胡客中其黠者见以缯帛缠树,日:“中国亦有贫者,衣不盖形,何如以此物与之,缠树何为?”市人惭不能答。 大树穿毛衣,寒士直哆嗦。作为对比,有人在大树身披彩色毛衣的图片旁边,配发了一条新闻,有摊贩因为烧炭取暖而身亡。 是的,不管始作俑者是出于何种考虑,我都觉得这是一个非常愚蠢的举动。 毕竟,在经济下行的大背景下,这种做法显得特别刺眼,有较强的违和感。我们真的富裕到这等程度了吗,钱真的多到没地方花了吗?好像那些富得流油的土豪国家也没这么干吧,看看这些身着锦衣的对,再看看那些衣不蔽体的底层人士,未免让人感叹,过去,常说人活得不如狗,现在可以说,人活得不如一棵树。 上面不是三令五申要过紧日子吗,为树穿毛衣的行为,没有把日子过紧,只是让人心头一紧。 如果给树穿毛衣是街头的零星现象,完全可以将它看成是一种小众的行为艺术,也不值得我专门为它在这里打这么多字。 离奇的是,就像一股妖风,在很短的时间内,它就吹遍大江南北。 各大媒体的官方账号基本上对这件事是正面报道。用词也是高度统一,给树木穿上多巴胺毛衣是冬日浪漫云云——他们到底知不知道多巴胺跟性兴奋高度关联啊? 为什么会这样?这背后究竟发生了什么?这么多城市不约而同地跟风,是有一双无形的手在操控吗,还是,它成了一种隐形的竞赛? 说到这里,我想顺便表扬一下深圳。今年9月,多家媒体报道,在深圳市罗湖区笋岗街道田贝社区街道两旁的树上,“长”出了各式各样的小动物,有的“长”出了一只老虎,有的“长”出了一只倒立的小狮子,有的“长”出了一只招财猫……犹如一个大型“动物园”。 网络图片 它们被称为“儿童树洞画“,是小朋友在树上绘出来的画。 同样是为了美观,给树穿毛衣,和在树上画画,哪样更高明? 总之,在各行各业过紧日子的大趋势下,在裁员降薪不绝于耳、消费降级此起彼伏的大背景下,给树穿毛衣的荒唐、奢侈的集体闹剧,该收场了! 全文转自微信公众号常识流通处

从北到南给树穿毛衣,总觉得有点诡异

真是奇了怪了。 最近一段时间,给树穿毛衣的诡异现象,正席卷全国多个城市。 如图所示—— ?   网络图片   网络图片   网络图片   网络图片 除了图个好看,我不知道给树穿毛衣有什么实际价值。 按照专家的说法,新栽植的抗寒能力差的树种在第一个冬天需要进行保温,包括缠绕草绳、裹无纺布等措施。但是,从图片上看,这些树显然并非新移栽,而且,这股“行为艺术”从北到南,包括温暖的广东,也有城市不甘落后,给行道树穿上了毛衣。 以我的脑回路,真想不通这是要干啥。 更何况,专家也说了,一个最基本的常识就是,给树穿上毛衣,不利于树的呼吸,更容易导致寄生虫大量繁殖,危害树木。“此前,我们曾经看到缠了标语布条好多年的古树,拆下布条时,发现里面有虫卵。” 给树穿衣服,上一次,出现在一千多年前的隋炀帝时期。据《资治通鉴》记载,隋炀帝大业六年,隋炀帝在洛阳大宴诸蕃,“胡客或过酒食店,悉令邀延就坐,醉饱而散,不取其直。”日:“中国丰饶,酒食例不取直。”胡客中其黠者见以缯帛缠树,日:“中国亦有贫者,衣不盖形,何如以此物与之,缠树何为?”市人惭不能答。 大树穿毛衣,寒士直哆嗦。作为对比,有人在大树身披彩色毛衣的图片旁边,配发了一条新闻,有摊贩因为烧炭取暖而身亡。 是的,不管始作俑者是出于何种考虑,我都觉得这是一个非常愚蠢的举动。 毕竟,在经济下行的大背景下,这种做法显得特别刺眼,有较强的违和感。我们真的富裕到这等程度了吗,钱真的多到没地方花了吗?好像那些富得流油的土豪国家也没这么干吧,看看这些身着锦衣的对,再看看那些衣不蔽体的底层人士,未免让人感叹,过去,常说人活得不如狗,现在可以说,人活得不如一棵树。 上面不是三令五申要过紧日子吗,为树穿毛衣的行为,没有把日子过紧,只是让人心头一紧。 如果给树穿毛衣是街头的零星现象,完全可以将它看成是一种小众的行为艺术,也不值得我专门为它在这里打这么多字。 离奇的是,就像一股妖风,在很短的时间内,它就吹遍大江南北。 各大媒体的官方账号基本上对这件事是正面报道。用词也是高度统一,给树木穿上多巴胺毛衣是冬日浪漫云云——他们到底知不知道多巴胺跟性兴奋高度关联啊? 为什么会这样?这背后究竟发生了什么?这么多城市不约而同地跟风,是有一双无形的手在操控吗,还是,它成了一种隐形的竞赛? 说到这里,我想顺便表扬一下深圳。今年9月,多家媒体报道,在深圳市罗湖区笋岗街道田贝社区街道两旁的树上,“长”出了各式各样的小动物,有的“长”出了一只老虎,有的“长”出了一只倒立的小狮子,有的“长”出了一只招财猫……犹如一个大型“动物园”。 网络图片 它们被称为“儿童树洞画“,是小朋友在树上绘出来的画。 同样是为了美观,给树穿毛衣,和在树上画画,哪样更高明? 总之,在各行各业过紧日子的大趋势下,在裁员降薪不绝于耳、消费降级此起彼伏的大背景下,给树穿毛衣的荒唐、奢侈的集体闹剧,该收场了! 全文转自微信公众号常识流通处

耗资三十亿事故频发亏损经营 珠海拆除有轨电车

投入运营三年又停运三年,广东珠海有轨电车耗资近三十亿元人民币建成。然而在运营期间,有轨电车总收入不足四百万元,每年付出1.7亿元运营成本。珠海市政府5月7日发出公告, 决定拆除有轨电车。中国已有二十四个城市设有轨电车,却无一盈利。目前,云南保山、瑞丽等地的有轨电车项目已经终止。 本周二(7日),珠海市政府发布通告,决定终止珠海有轨电车运营,同时拆除设施设备,并修复梅华路路面,新增2条汽车车道。2017年6月开通运营的的珠海有轨电车因供电技术、安全等原因,2021年暂停运营至今。据中国多家主流媒体报道,珠海有轨电车在运营期间的总计票款收入仅387万元,远低于三年多近3亿元的成本。根据测算,珠海有轨电车每人次运输成本(含资产折旧)约67元,而实际的票价为1元/人。相当于每服务一个乘客,需要补贴66元。 在停运之前,满足上线运营的列车有8列,但均已达到架修年限,一列车架修费用约360万元。如果要恢复运行,还需投入总计2880万元的维修费,或者耗费更多购置新车。 对于这条多年来充满争议的有轨电车亏损累累。广东学者陈先生周四接受本台采访时说,当地官员往往通过新项目获取政绩和谋取经济利益,并举例珠海情侣路上一个路灯柱耗资数十多万元,一个公交车站遮雨棚花费二十多万元,任何一个基建项目都可让大小官员赚得盆满钵满:“因为上项目多就比较容易有政绩,各级官员都能得到好处。他们为什么能贪污这么多钱,都是因为这个原因。最后接手的官员就比较倒霉,(负担不起维护费)只能去把它拆掉。珠海有轨电车二十多亿项目浪费了,这都属于小数,我看有些地方都是几百亿的项目,最后都是烂尾工程。” 陈先生认为,这些官员既要升官又要赚钱,从不去考量工程对城市可持续发展是否需要。 珠海有轨电车运行三年事故七十七起 据报道,珠海有轨电车首先遇到技术问题。当地从国外引进的“第三轨地面供电技术”存在缺陷,在2021年停运前,已进行11次较大的技术改造,但仍未解决问题,且供电系统故障率呈上升趋势,多次发生事故。其次是由于供电系统故障,列车在运营期间曾发生过雨水渗入地面供电模块,导致漏电、短路冒烟等安全隐患。另外在运营期间,因故导致中断行车运营事件发生77起,年均19起。 评论人士邢鉴对本台说,珠海有轨电车在停运三年期间,每年仍要耗费大量财力,目前拆除属于万不得已:“在没有完全考量各方面的因素下就开始新的项目,公共立项就意味着会获得财政方面的支持,现如今经济低迷,维护成本高,项目收入减少,自然也就面临倒闭危机,政府项目能获得更多的利润,但是其中的猫腻也是最多,就像中石油一直在亏损一样。” 珠海有轨电车1号线于2013年动工,全长8.9公里,总投资26亿元。然而,到2017年6月通车后,珠海有轨电车因运行效率低,引发民间诸多质疑。3年后停运。 除了珠海,今年1月,中国国务院有关部门曾通报甘肃省天水市盲目举债建设有轨电车,导致债台高筑。2020年5月,天水有轨电车一期工程完工并正式运营,年运载乘客仅约80万人次、收入160万元,而年运营成本约4000万元。天水有轨电车一年亏损就达到3840万元。 二十四个城市设有轨电车 云南保山和瑞丽已终止该项目 去年,5月26日,上海浦东现代有轨交通有限公司发布公告,张江有轨电车将于6月1日起停运。本台曾报道,张江有轨电车停运是受到国际形势影响,进口配件供应不足所造成。 网民朱国祥接受本台采访时说,中国自“改革开放”以来,随着经济高速发展,基础建设和新项目为政府官员带来丰厚的利润,他们不惜用纳税人的钱,打造个人形象工程。他说:“这些不必要的公共基础设施,挥霍了纳税人的资金,造成财政亏损, 为官员的贪污提供了一条途径。” 公开数据显示,截至2022年末,北京、上海、天津、沈阳、大连、苏州、南京、青岛、广州、珠海、武汉等中国二十四个城市在十年内建立起有轨电车运营系统。据业内人士告诉本台,这些城市轨道交通,几乎无一盈利。目前,云南保山、瑞丽等地的有轨电车项目已终止。

罗刹国里办盛事 三千亿供一人威

近日杭州正轰轰烈烈举办亚运会,据网上消息,中共花费三千亿巨资来办这一场国际赛事。视频中看到,整个杭州城修成一个未来城市,到处是标新立异的建筑,到处是高科技的城市奇观,开幕式也搞得如梦如幻。 亚运是地区性的赛事,规模与奥运不可同日而语。2008年胡锦涛办奥运时中共如日中天,美俄等大国领袖俾面出席,豪华程度令全世界瞠目。到习近平办冬奥,国势江河日下,场面已寒酸很多,这一次杭州亚运,来凑热闹的元首小猫三四只,失礼死人,还要花巨资装点门面。国势日薄西山之际,搞这么一场大龙凤,只是聊补年来的落寞心态而已。 为这场亚运,政府不惜工本大投入,连厕所都以高科技装潢门面,供饮宴的场馆,将江南山水搬上餐桌,志在让亚洲各国来的土包子,见识盛世中国的奢华。 与此同时,比赛场馆观众席上,却全是召募而来的国企员工,普通市民只好在家里看转播。就连为朝鲜队打气的啦啦队,都不是朝鲜人,而是中国人扮的。 有两个东北老乡自费去看亚运,坐地铁时才发现整列地铁只有他们两个乘客,原因是杭州人都被命令老老实实呆在家里。 外面交通要道上,五步一个警卫,车辆都被限行,整个杭州城,与其说在办一场体育盛事,不如说正在实行戒严。 一面是对外炫富,一面是与民为敌,这样的体育赛事,不是为杭州人办的,也不是为中国人办的,也不是为亚洲人办的,只是为习近平一人办的,让他过瘾而己。 这完全颠倒了体育运动的初衷,失去全民参与﹑提高竞技水平﹑增强国民体质的正常目的。当杭州人被禁锢在家里,不能现场观赛,不能提振参与体育运动的兴趣,这场花三千亿打造的亚运,只供习近平一天“自嗨”。 三千亿志在炫富,这种爆发户嘴脸,正是自卑与浅薄的表现。把人民拒于赛事外面,证明主办亚运只是习近平打造国家体面的政绩工程,与人民一毛钱关系都没有。这样的体育盛事,完全颠倒了我们对运动与竞赛的认知,而场上参与赛事的选手,也只是党妆点门面的工具。 为什么一场花巨资打造起来的体育竞赛,不能让民众参与?莫非全城热烈投入,场场门票卖清光,街头巷尾万众同乐,政府反而失望?其实也不是,地方官防民如防贼,只是担心一个不小心出什么差错,上头怪罪下来,自己官位不保。只要整场赛事平安渡过,没有发生死人坍楼的事故,那三千亿就值回票价了。 中共之土豪奢华,已经成为一种风气,讲究大排场﹑大花费。在西安就打造一座仿唐宫殿在餐桌上,在杭州就打造一个江南水乡在餐桌上,在北京就打造一个黄河长江的国土在餐桌上。餐桌上没有壮丽河山,就不成其为国宴。 世上有什么人吃饭饮酒,要对著一桌假山水才有胃口?一张餐桌大到无伦,同时进餐的宾客连彼此五官都看不清楚,侍应把食物送到每个人面前,每个人把食物送入自己嘴里,如此的饮宴类似体罚,完全颠倒了饮宴原有的放松自在﹑亲善交流的目的。 饮宴的目的颠倒了,基建的目的也颠倒了,竞赛的目的也颠倒了,假的当作真,丑的当作美,恶的当作善,这正是刀郎《罗刹海市》描绘的景象:“勾栏从来扮高雅,自古公公好威名”。满嘴的仁义道德,满肚子的男盗女娼,这个国家的一张皮,剥下来又剩了什么? 亚运不过一个月热闹,曲终人散后,所有的场馆设施都只能留著喂蚊子,江南水乡的大餐桌转眼变成废园,与此同时,全国范围的裁员减薪方兴未艾,经济疲不能兴,崩溃之说甚嚣尘上,最近堂堂天津市政府因为财困,竟然要去向寺庙方丈化缘——三千亿办亚运,不如拨一百个亿给天津,以救无米之炊? 炫富是一种心理病,真正有钱人家是不屑于炫富的,他们讲究生活已成习惯,不需要靠表面摆设去医治自卑感,我们几曾见过美英法日这些早已发达的国家炫富?杭州亚运奢华无度,令人想起河北涿州灾民的餐风宿露。朱门酒肉臭,路有冻死骨,只记唐之盛,不提唐之衰,历史铁律昭昭明甚,正是:山外青山楼外楼,西湖歌舞几时休? (本文转载自作者脸书专页)

中国经济持续下滑 杭州花费巨资举办亚运会被质疑

9月23日,第19届亚洲运动会将在杭州市举行,这是中国自疫情爆发以来举办的最大规模的国际赛事。然而,在不明朗的经济前景下,政府巨额投资兴建赛事场馆引发大批反对声浪。

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