微博驚爆私生活混亂後 中國游泳名將季新傑急闢謠
2026 年 6 月 4 日
随着复活节长周末临近，新州交通部门公布了一项惊人数据：自移动摄像头升级新增安全带识别功能以来，已有超过10万名司机及乘客因未系安全带被拍。 新州交通运输司（Transport for NSW）最新统计显示，安全带违规行为在假期期间显著增加。去年暑假期间，每651名受检司机中就有1人未系安全带；而在澳洲国庆日长周末，这一比例为1/811。违规率最高的是圣诞节当天，每559名司机中就有1人被罚。 尽管节假日结束后违规率有所下降（降至1/1266），但去年最后一周仍有1/626的司机因此受罚。更令人担忧的是，2023年共有35人因未正确系安全带在车祸中丧生，而2019至2023年间，此类死亡人数高达158人。 新州道路厅长珍妮·艾奇逊（Jenny Aitchison）对部分司机漠视安全法规表示担忧：“自1971年新州强制系安全带以来，50多年过去了，这种违法且危险的行为依然普遍。”她强调，系安全带应成为一种本能，但许多人仍因“懒惰或疏忽”酿成悲剧。 截至4月11日，新州今年交通事故死亡人数已达97人，较去年同期增加6人。复活节期间，双倍扣分措施将全面生效，未系安全带者将面临扣6分及罚款410澳元的处罚。 与此同时，西澳政府宣布自本周五起实施长周末双倍扣分政策，覆盖超速、酒驾、未系安全带等多项违规行为，以遏制节日期间交通事故高发态势。 责任编辑：小凡
维州警方正积极打击高速公路右侧车道的违规行为，以维护道路秩序和安全。近日，多名司机因在Surf Coast高速公路的右侧车道上行驶而受到罚款和扣分的处罚，这一行动引起了广泛关注。 警方采取了尾随一公里以上的方式，将违法行为的司机拦截下来，并对他们处以最高处罚。在仅仅两天的时间里，有至少五名司机因此被罚款192澳元并扣除2分。根据Vic Roads的规定，在限速80公里或以上的多车道道路上，右侧车道仅应用于超车、右转或遇到道路拥堵时行驶，不能作为主车道行驶。 警方表示，他们在拦截司机后听到了各种各样的解释和借口，其中最常见的理由是不知道这项规定。然而，警方强调，不知道规定并不能成为逃避处罚的理由。 这一执法行动引发了社交媒体上的热议，有人怀疑是否是为了增加收入，但警方坚称这是为了维护道路安全。许多人对警方的严格执法表示支持，指出右车道霸道现象已经困扰了很多司机，并可能影响紧急情况下的救援工作。 警方鼓励司机们要遵守交通规则，不仅是为了自己的安全，也是为了整个社会的安全。这一执法行动将持续进行，以确保道路秩序和交通安全。不仅是维州的司机，其他州的司机也应该牢记遵守交通规则，以避免罚款和扣分，同时也为社会安全贡献一份力量。
昆州政府表示，预计本财政年度共计有近5亿澳元罚款收入，一年内增加近2亿澳元。这主要是因为从去年7月1日起，更严厉的处罚措施开始生效。 据七号新闻台（7 News）报导，预计摄像头检测犯罪计划（CDOP）的总金额为4.658亿澳元，比2021-22年度的2.745亿澳元增长70%。 “研究发现，在CDOP的帮助下，2020年减少了897起伤亡事故，2021年减少了1191起伤亡事故。” 昆州交通厅长Mark Bailey在澳大利亚广播公司（ABC）说。 他指出，通过防止伤亡，每年分别为社会节省约5.03亿澳元和6.78亿澳元；根据法律规定，从CDOP中获得的任何收入都将重新投入到道路安全倡议中。 由于对超速和不系安全带的罚款金额增加，政府收入得到了提升。政府也一直在部署可以检测开车使用手机的摄像头，并在试行新校区和道路工程测速摄像头。 去年6月，昆州政府证实在短短半年时间内录得逾10万起开车使用手机和不系安全带的违规行为，其中71,596起是手机违规行为。 从去年7月1日起，交通处罚措施更加严格。不系安全带的司机面临1078澳元的罚款和4分的扣分，而不再是之前的413澳元罚款和3分扣分。 闯红灯仍会被扣3分，但罚款从413澳元增加到了575澳元。 政府去年还提高了对超速的处罚。超过限速1-10公里/小时将被罚287澳元。此前，如果超过限速12公里/小时，罚款仅为183澳元。 如果超过限速11-20公里/小时，将受罚431澳元，扣3分。 若超过21-30公里/小时限速，罚款从459元增加到646元（扣4分）。 若超过31-40公里/小时限速，罚款从643元增加到1078元（扣6分）。 若超过40公里/小时限速，罚款从1286元增加到1653元（扣8分，停牌6个月）。
