臺灣歌曲與原住民族文化驚艷Woodridge州立中學學生
2026 年 6 月 24 日
6月23日深夜，维州只有不到5%的救护车可提供服务，数百名急救人员滞留在医院。急救人员向《先驱太阳报》透露，急诊室等待时间最长达10小时，近50名维州居民被迫等待救援。 救护车数据显示，23日晚间因人手短缺，墨尔本大都市区有超过25支救护车队伍无法出动。 截至晚7点15分，至少还有110支救护车队被困在医院。 奥斯汀医院（Austin Hospital）的等待时间延长至10小时，阳光医院（Sunshine Hospital）几乎达到5小时，富茨克雷医院（Footscray Hospital）接近4小时。 截至晚8点，已有超过10家大医院的等待时间超过两小时。 急救人员也被要求避免前往巴拉瑞特医院（Ballarat Hospital），这意味着危重患者将被转运至墨尔本、吉朗（Geelong）或本迪戈（Bendigo）。至少一家重要市区医院床位已满。 州长艾伦（Jacinta Allan）表示，她已收到关于“橙色警报”于夜间启动的通报，并称冬季是需求激增的原因。但她承认，需要采取更多措施来解决这一持续存在的问题。 “这在一定程度上是一个季节性挑战。”她说，“我们正处于冬季最寒冷的时期，许多人正遭受流感的影响，新冠病毒仍在传播，而且还有许多呼吸道疾病。”
维州的救护人员已投票决定将罢工行动升级，围绕新工资协议的持续争议已接近第 17 个月。最新罢工计划下周生效，救护车通信、临床支持、分诊服务、轮调和空中业务都将受到影响。 维州救护车公司（Ambulance Victoria）的员工将改用人工操作，禁止组织出租车或 Uber运送病人，并将停止非急诊病人双重装载。 新员工和MICA精英护理人员的培训也将停止，同时护理人员将不再发起虚拟急诊室咨询。卫生业内人士警告称，这将导致急诊室就诊人数激增。 维州的 5600 名救护车工会员工以压倒性多数投票决定加强自 3 月 18 日以来一直在进行的罢工行动，97.5% 的成员赞成。 数日前，维州警方同意为一线警察推出具有里程碑意义的九天双周工作制，将结束长期薪资纠纷。 警方该协议于上周五下午签署，就在警方暂停劳工行动的时间即将结束前数个小时。 根据协议，维州警方将在 2028 年前逐步实行九小时轮班制。 据《先驱太阳报》报导，尽管警察局长Shane Patton极力反对，但警方仍达成此协议，预计将增强医护人员、消防员和护士的决心，因为他们也都卷入旷日持久的薪酬纠纷中。 维州救护车工会秘书Danny Hill表示，经过 99 次会议后，维州护理人员和救护车工作人员仍未达成可接受的协议。
在薪资谈判破裂后，维州救护人员将罢工，拒绝执行医院任务或获取病人账单详情。 由于与政府和维州救护车公司的谈判陷入僵局，维州救护车工会（Victorian Ambulance Union）成员周二（3月12日）投票赞成采取受保护的罢工行动。 据《先驱太阳报》报导，工会表示，他们与达成协议相去甚远，他们的行动不会影响患者或公众的安全。 工会的行动包括停工，以便会员可以向媒体讲述他们的理由；在救护车上写标语，以及拒绝执行医院任务，如将病人送往病房或为病人抽血。 在医院外滞留超过 40 分钟的救护人员将启动救护车上的信号灯。 工会的主要诉求集中在改善待遇上，他们表示这将解决留住工作人员的问题，如不定期轮班津贴和随叫随到的规定。 一项独立调查发现，每五名辅助医务人员中就有一人计划在一年内离职。 工会成员在去年12 月投票否决了加薪 3% 和一次性支付 1800 澳元的提议。 工会秘书Danny Hill说：“我们走到这一步令人失望”，但经过一年多的谈判，关键问题仍未得到解决。 他说：“这次目的是让这份工作更容易生存，更好地平衡工作与生活，合理安排工作量，按时回家与家人团聚。”“否则，我们将继续失去经验丰富的员工。”“虽然我们在某些领域取得了进展，但大多数员工的工资只增加了 3%，工作条件几乎没有改变。”“这些人在 COVID病毒 大流行期间为社区奉献了一切。” 维州救护车公司首席执行官Jane Miller表示，他们尊重工人采取受保护行动的权利，并保证，如果他们需要救护车，“你会得到一辆”。 她说：“我们正在采取措施确保不会影响病人护理。”
维州救护车公司（Ambulance Victoria）的员工正在筹划将老板告上工作场所法庭，以反对每周三天必须到办公室上班的政策。 自 2020 年起，办公室工作人员，包括高级管理人员、人力资源、媒体和行政人员均可以在家工作。 但维州救护车公司希望结束疫情期间的工作方式，于是提出一种混合工作模式，要求非一线员工每周至少有三天在现场工作。 目前，数百名愤怒的非一线员工将该组织告上公平工作委员会（Fair Work Commission），希望取消所有强制措施。 该组织认为，让员工回到办公室将有助重建富有成效的工作关系，并促进与同事之间的联系。 但隶属于澳大利亚专业人员工会的救护车管理人员和专业人员协会（Ambulance Managers and Professional Association）所代表的办公室工作人员表示，他们不应该放弃灵活工作的权利。 维州救护车公司在对居家工作安排审查之前开始就新工作模式咨询，后来这场斗争升级到公平工作委员会层面，于周五（11月3日）举行听证会。 一线护理人员没有采取任何行动，因为他们无法选择远程工作。 澳大利亚专业人士协会的成员Scott Crawford说，工会需要采取行动，以确保维州救护车公司履行其对员工的承诺。 他说，维州救护车公司的员工冒着生命危险为社区服务，帮助公众渡过了疫情的难关。 2021 年底，维州人权监督机构在一份严厉的报告中揭露了救护车公司内部的风气，批评公司内存在根深蒂固的欺凌、歧视和性骚扰文化。 一名维州救护车公司员工周四匿名表示，由于工作量增加却没有额外报酬，员工们都感到疲劳、倦怠。 “我们所有关键绩效指标都超额完成了。”他们说：“没有人相信到办公室能提高生产率。” 维州救护车公司发言人说，迄今为止，该公司尚未就疫情大流行后的员工工作安排做出规定，这一直是以个人或团队为基础进行管理的。
昆州救护车服务部门首次部署人工智能（AI）软件程序，该州人等待紧急救援的时间或将缩短。 据澳洲新闻集团报导，由美国设计的名为 LiveMUM 的程序利用昆士兰救护车服务两年来的数据，可在患者拨打000紧急电话之前预测电话可能来自的地点，并提醒调度员哪里可能存在服务缺口。 昆士兰救护服务局产品经理Kate Rowan表示，该服务局已从新信息系统中获得巨大成功，该系统首先在黄金海岸和部分乡镇地区试用，上个月在布里斯班部署。 Rowan说：“我们有很多经验丰富的调度员，他们从事这项工作已有很长一段时间了。过去我们一直用自己的方法确定服务覆盖范围，而这一系统在此基础上做了改进，提供了更多支持。” 她说，在布里斯班部署的短短数周内，他们已经看到了一些非常成功的案例。 “我们在不同地区调度救护车的方式大相径庭，繁忙的大城市与乡村地区的救护车管理方式区别很大。” 她还说，了解该计划如何在这两种类型的部署环境中提供帮助确实很有益处。 在部分情况下，救护车经预测后被指示派遣到某些地区，不久后就会接到紧急求救电话，这意味着救援已朝正确方向前进。 Rowan说，LiveMUM考虑了救护车管理的方方面面，包括一周中的哪一天、一天中的哪个时间段以及交通流量等其他分析，将有助于改善救护车的等待时间。 运营中心主管兼紧急医疗调度员Shonara Selwyn认为，AI新系统似乎很有效。
救护车工会近期警告说，患者在医院急诊部救护车担架上等待的时间长达约14个小时，且排队太久，护理人员更换多次。 据《先驱太阳报》6月9日报导，维州救护车工会秘书长Danny Hill抨击了延误问题，并讽刺说，护理人员的理想不是在走廊里工作。 “他们想忙起来，他们想拯救生命，但他们无法做到，因为他们只能在走廊里照顾病人。”Hill说。 他警告，这种情况将在今年整个冬季持续，并鼓励患者寻求替代方案，如前往附近的紧急护理中心，倘若医院排队很久。 他并警告称：“我们将看到更多像这样的事件和橙色警报。” 他说，虽然这是极端的情况，但当急诊科忙于接收病人时，护理人员经常要负责照顾不太紧急的病人，这只是在Covid疫情过后的一贯模式，每项澳大利亚救护车服务都在处理疫情之后的问题。 Hill还表示，虽然联邦政府对50家紧急护理中心的资助是值得欢迎的，但他们并没有做足够缓解危机的事。 作为回应，卫生部长Mark Butler宣布了阿尔巴尼斯政府最近的举措，并表示前莫里森政府忽视了医疗保险。 “政府承诺使看病更容易，并通过医疗保险紧急护理诊所为不堪重负的急诊部门减轻压力。”Butler说。 “若你受了重伤，或者孩子摔断了胳膊，Medicare UCC将为你服务，避免伤者在医院候诊室里等待几个小时的情况。”Butler说。 他还称，Medicare UCC是阿尔巴尼斯政府加强医疗服务的一种方式，确保澳人在需要时得到服务。
新州有超过三分之一的危重或重伤患者需等待超过10分钟才能等到救护车，有十分之一的患者在急诊室等待近24小时才能进入病房，但卫生信息局 (BHI) 7月至9月的一份报告显示，在上一季度经历了有记录以来最漫长的救护车和急诊响应时间后，情况已有所好转。 据《悉尼晨锋报》报道，最新的官方公立医院数据显示，截至9月底，有近10万人在择期手术等候名单上，其中近1.8万人的等待时间超过了临床指南规定的时间。 根据报告，救护车无法在15分钟目标时间内抵达近三分之二的一级“紧急”患者处，其中五分之一的患者在拨打000急救电话的30分钟后仍在等待救护车。 超过三分之一的优先1A患者（患有心脏或呼吸骤停等生命危险疾病的人）等待救护车到达的时间超过了10分钟的目标时间。 护理人员一直在应对大量增长的P1医疗患者。本季度共处理了逾17万例，与2019年同期相比增长了16.3%。 对此，澳洲护理人员协会新州主席卡斯特兰（Chris Kastelan）说：“每个护理人员都从事这项工作来帮助人们，所以当得知我们缓慢的紧急反应时间让病人失望时，我们很伤心。” 他呼吁州政府采取“紧急行动”扭转这一趋势，包括对资源、急救能力和非紧急护理途径方面的投资。 卡斯特兰说：“在紧急情况下，每一分钟都很重要。对于心脏骤停，治疗每延迟一分钟，患者存活的机会就会减少 10%。” 总体而言，从7月到9月，救护车响应了330,591次呼叫，与2019 年同期相比增加了 3.3%。 卫生信息局首席执行官沃森 (Diane Watson) 表示，患者还继续在急诊室进行漫长的等待，尽管与上一季度和疫情前的水平相比，去急诊室就诊的总人数 (744,853) 有所减少。 报告显示，总体而言，三分之一的患者等待治疗的时间过长。 在接受治疗和入院的患者中，近四分之三在急诊室等待了4小时或更长时间，有十分之一在急诊室等待了超过22小时5分钟。这是自2010年卫生信息局开始报告以来最糟糕的结果。 澳洲急诊医学院院长斯金纳（Clare Skinner）表示，急诊科仍然承受着巨大的压力。 她说：“直到我们从根本上改善整个卫生系统的协调、资源配置和整合之前，患者都将继续经历过长的等待时间，工作人员也将继续承受压力、精疲力尽直至离开该部门。” 截至本季度末，共有99,985名患者在择期手术候补名单上，其中 17,893 名患者等待时间过长。 澳洲医学协会新州主席邦宁（Michael Bonning）表示，除了为解决疫情积压而采取的措施外，新州还需要一项长期计划来重建公立医院的择期手术，其中包括与私立医院达成分担负担的协议。 新州卫生厅副厅长兼职教授戴利（Matthew Daly）说，该报告显示，在疫情和员工休假期间，卫生系统经历了一个极其繁忙的冬天后，情况正有所改善。
