300万美元捐款来自红二代？斯坦福陷入资金争议
2026 年 6 月 4 日
韩国现代汽车蔚山工厂19日在进行车辆性能测试时发生事故，导致3名研究员窒息死亡。 警方指，这起事故发生在位于韩国蔚山市北区的现代汽车蔚山第4工厂，这3名研究员在当天下午12：50走进实验室，进行车辆的性能测试。大概在下午3点左右，这3人被发现昏倒在实验室，送医后皆不治。 初步推测，3名死者进入约可容纳一台汽车的测试空间后，测试中产生的废气未排出才导致3人窒息。 韩联社报导称，当时3人正在进行怠速测试，其他现场人员发现作业人员未离开测试室，前往察看才发现3人失去意识。 3名死者中，有2人为现代汽车的研究人员，1人为合作厂商的研究人员。警方正向目击者调查详细事发经过。 现代汽车19日表示，将尽快查明事故原因。报道说，现代汽车方面表示，向事故遇难者表示哀悼，向遇难者家属致以诚挚慰问。公司将尽快查明事故原因，致力于制定防范措施，以防类似事故再次发生。
在全球各家汽车品牌纷纷冲刺电动车事业之时，韩国现代集团（Hyundai Motor Group）的另一品牌起亚（KIA）日前也公布了品牌全新纯电动车EV6的相关讯息。最新消息显示，EV6将于2021年3月30日韩国时间下午5点全球首发，届时将会一一揭开这款低悬架纯电动跨界SUV的全部谜底，而新车的上市销售则可能要等到2020年底或2022年初。 韩国现代集团（Hyundai Motor Group）的另一品牌起亚（KIA）日前也公布了品牌全新纯电动车EV6的相关讯息。（图片来源：起亚官网） 在起亚今年1月公布的品牌新愿景影片中，该公司设计总监Karim Habib透露了起亚纯电动车的全新计划，下一世代的电动车目前确定会有九辆，其车名将以EV起首，后面加上数字1至9（电动车+数字），而EV6即为当初代号CV的纯电车，同时也是品牌换上新厂徽后的第一款电动车，并且为起亚首款建构于集团E- GMP全球电动车模组化底盘平台之上的车款。其他电动车则包括电动小型休旅、掀背车、房车和大型SUV等。 目前起亚官方尚未公布EV6的完整技术参数及相关功能，但新车会采用现代集团全新E-GMP架构打造，现代汽车旗下IONIQ电动车副品牌最近发表Ioniq 5则是该平台的首款车型。这意味着EV6也将会拥有800V的硬体，其充电速度可达220kW，而且应该可在18分钟内从10%充电至80%。 韩国现代集团（Hyundai Motor Group）的另一品牌起亚（KIA）日前也公布了品牌全新纯电动车EV6的相关讯息。（图片来源：起亚官网） 根据现代集团的说法，E-GMP架构具有可扩展性，能够支持从小型轿车到中型SUV的各种车辆，同时整合强大的技术参数规格，并增加内饰乘坐空间和后备箱储物空间。另外，E-GMP架构可相容于后驱车和四轮驱动车，可以容纳7.26千瓦·时的电池模组，能够提供最大498公里的续航里程，但是这一数据是最大续航里程，实际上应用到EV6上续航里程可能会低一些。 根据官方发布的图片来看，全新起亚EV6采用了新设计的语言，崭新的外观具有鲜明的风格元素且具有辨识度，并结合起亚最新的厂徽。车头配上起亚最新设计的虎鼻格栅，前大灯单元与简单造型的下部格栅上方的前轮拱融为一体，倾斜的挡风玻璃与弯曲的C柱，让人感觉整个车身都采用了较低的坐姿，而较长的轴距把四个车轮推到了车身两侧，进一部增强了低坐姿的印象。全新EV6的设计亮点在尾部，新车采用了薄条状贯穿式尾灯，与从前轮拱沿车身侧面一直延伸到后轮拱，以及向上踢起的造型线连成一体。 内饰的部分，全新起亚EV6也与现有的车型有很大不同，新车采用了少量按钮的极简设计，搭配由全数字仪表盘和信息娱乐系统触摸屏结合而成的曲面双屏萤幕。驾驶导向的中控台下缘除了配备冷气出风口之外，还有通过电容式按键调整的冷暖空调键。E-GMP平台具有平坦的底板，加上极约主义的座舱设计，意味着EV6会拥有更为宽敞的乘坐空间，但原厂尚未公布车身尺码等相关数据。 全新起亚EV6也与现有的车型有很大不同，新车采用了少量按钮的极简设计，搭配由全数字仪表盘和信息娱乐系统触摸屏结合而成的曲面双屏萤幕。（图片来源：起亚官网）
