豆包推付费服务后使用者大减 单月流失用户六百万
2026 年 6 月 5 日
台湾海巡署表示，一艘中国船只近日切断了一条连接台湾的海底光纤电缆。台湾国安官员认为这绝对不是一次“单纯的事故”。 综合台媒报导，台湾中华电信收到基隆港附近电缆中断警报，经调查发现，是一艘香港注册、悬挂喀麦隆国旗的货船拖曳电缆所致。船上共有七名中国船员。台湾海巡署出动巡逻船追踪九小时后定位嫌疑船只，但因天气恶劣无法登船检查。嫌疑船只“SHUNXIN39”随后驶往韩国釜山，台湾海巡署已通知韩方。该船还被发现使用两套自动识别系统（AIS），试图隐藏其行踪。 台湾海巡署认为，事件可能是中共进行的灰色地带行动的一部分。台湾数位发展部政务次长阙河鸣强调，电缆损坏需要“多次连续操作失误”，不太可能是意外。此外，他指出若嫌疑船只返回中国，追查将更加困难。 根据美国空军退役上校、斯坦福大学“SeaLight”项目负责人雷‧鲍威尔的说法，该船在过去六个月内至少使用了两个名称、两个不同的国旗以及六个不同的识别号码。 鲍威尔表示，中共的目标是通过此类事件削弱台湾民众的信心，迫使其接受北京的条件，而无需付出流血代价。台湾方面认为，这是一种新兴的灰色地带战术，目的是干扰台湾的通信基础设施，从而在军事或外交压力上占据优势。 台湾一名高级国安官员对自由亚洲电台表示：“今次是破坏海底电缆这种令人忧心的全球趋势，又一宗案例。”他指出，涉及有关事件的船只通常都相当破旧，鲜少从事商业活动，SHUNXIN 39的状况也非常糟糕，类似那些组成俄罗斯“影子舰队”（shadow fleet）的船只。所谓影子舰队，是指其他国家协助俄罗斯规避国际制裁出口原油的旧油轮。 根据船只追踪数据，SHUNXIN 39至少自上月8日起，就在台湾北海岸附近水域持续交错航行，该名国安官员指出，这样的航行方式反映电缆受损不是“单纯的事故”。中国商船或渔船不时参与北京在台湾周边进行军演，台北当局担心这类未达战争门槛的“灰色地带”行动，将使台湾难以抵御，最终更可能升级为全面袭击的侵略行径。
台湾海巡署表示，一艘中国船只近日切断了一条连接台湾的海底光纤电缆。台湾国安官员认为这绝对不是一次“单纯的事故”。 综合台媒报导，台湾中华电信收到基隆港附近电缆中断警报，经调查发现，是一艘香港注册、悬挂喀麦隆国旗的货船拖曳电缆所致。船上共有七名中国船员。台湾海巡署出动巡逻船追踪九小时后定位嫌疑船只，但因天气恶劣无法登船检查。嫌疑船只“SHUNXIN39”随后驶往韩国釜山，台湾海巡署已通知韩方。该船还被发现使用两套自动识别系统（AIS），试图隐藏其行踪。 台湾海巡署认为，事件可能是中共进行的灰色地带行动的一部分。台湾数位发展部政务次长阙河鸣强调，电缆损坏需要“多次连续操作失误”，不太可能是意外。此外，他指出若嫌疑船只返回中国，追查将更加困难。 根据美国空军退役上校、斯坦福大学“SeaLight”项目负责人雷‧鲍威尔的说法，该船在过去六个月内至少使用了两个名称、两个不同的国旗以及六个不同的识别号码。 鲍威尔表示，中共的目标是通过此类事件削弱台湾民众的信心，迫使其接受北京的条件，而无需付出流血代价。台湾方面认为，这是一种新兴的灰色地带战术，目的是干扰台湾的通信基础设施，从而在军事或外交压力上占据优势。 台湾一名高级国安官员对自由亚洲电台表示：“今次是破坏海底电缆这种令人忧心的全球趋势，又一宗案例。”他指出，涉及有关事件的船只通常都相当破旧，鲜少从事商业活动，SHUNXIN 39的状况也非常糟糕，类似那些组成俄罗斯“影子舰队”（shadow fleet）的船只。所谓影子舰队，是指其他国家协助俄罗斯规避国际制裁出口原油的旧油轮。 根据船只追踪数据，SHUNXIN 39至少自上月8日起，就在台湾北海岸附近水域持续交错航行，该名国安官员指出，这样的航行方式反映电缆受损不是“单纯的事故”。中国商船或渔船不时参与北京在台湾周边进行军演，台北当局担心这类未达战争门槛的“灰色地带”行动，将使台湾难以抵御，最终更可能升级为全面袭击的侵略行径。
中国货轮“伊鹏3号”疑因故意切断北欧海底电缆，连日来被多艘欧洲军舰包围。知情人士说，调查人员怀疑事件的背后主使为俄罗斯情报机构。瑞典已向中国提出“正式请求”，希望中国配合调查。 《华尔街日报》11月28日报导，伊鹏3号（Yi Peng 3）因涉嫌破坏行为，连日来被欧洲军舰包围在国际水域，该事件可能会挑战海事法的底线，并加剧北京当局与欧洲国家之间的紧张关系。 报导说，伊鹏3号的船长为中国籍，船上另有一名俄国籍船员。调查人员怀疑，这艘载有俄罗斯肥料的商船，可能受俄罗斯情报机构要求，破坏波罗的海的海底电缆。 遭到破坏的两条海底电缆，其中一条连接瑞典与立陶宛，11月17日受损；不到24小时后，另一条连接芬兰和德国的电缆遭到破坏。伊鹏3号的行驶轨迹和电缆被切断的时间、地点不谋而合，且当时该船明显减速、有诡异的航迹走向。 报导引述知情人士的消息称，调查人员研判伊鹏3号17日晚约9时在瑞典水域抛锚后继续航行。两名知情人士透露，拖曳的船锚在不久后切断了第一条电缆。 当时，这艘船的应答器关闭。应答器能在自动识别系统（Automatic Identification System）上记录船只动向。调查人员查看的卫星和其它数据显示，这艘船随后继续航行，而拖曳的船锚大幅放慢速度持续航行。 调查人员研判，该船行驶约178公里后，18日凌晨又切断第二条电缆，接著弯曲航行、起锚并恢复速度，总计下锚拖行距离近160公里。 随后，丹麦至少有三艘军舰展开追击、拦截伊鹏3号，最终迫使该船在连接波罗的海跟北海的卡特加特海峡抛锚。 根据国际航运实时数据分析公司Kpler提供的一份分析报告指，考虑到当时天气温和，海浪高度易于控制，意外发生船锚拖曳的可能性微乎其微。 知情人士指出，遭切断的电缆损坏状况，与伊鹏3号的锚相符，而当时天候和缓，因天候事故须下锚的可能性极低。欧洲调查人员认为，船只航行中下锚在海床放慢速度拖行，并切断电缆，船长不可能不知，因此属蓄意破坏。 由于事件敏感，目前共有丹麦、德国、瑞典等北约成员国对伊鹏3号进行调查，瑞典、芬兰警方也已介入。 《华尔街日报》称，几位西方执法和情报官员怀疑，俄罗斯情报机构是这起破坏事件的幕后黑手。 瑞典总理克里斯特森（Ulf Kristersson）28日表示，已向中共方面提出“正式请求”，要求配合这起海底电缆案调查。 德国联邦情报局局长卡尔（Bruno Kahl）27日指出，俄国恐进一步朝混合战争迈进，其针对西方的破坏行为，可能促使北大西洋公约组织（NATO）考虑援引“北大西洋公约”第五条，启动集体自卫权。 波兰总理图斯克27日和丹麦、芬兰、挪威、瑞典及波罗的海国家领袖共同召开记者会，呼吁“需要新的工具和积极手段来因应威胁”，主张成立波罗的海警察任务。
澳大利亚，日本和美国将资助帕劳铺设一条价值4,200万澳元的海底互联网电缆，加强印太地区彼此间的战略合作关系。 据澳洲人报报导，在美国务卿Mike Pompeo与美防长Mark Esper本周先后访问印度，宣布进一步加强美国和印度的国防关系后， 澳外长Marise Payne，美国国务卿Pompeo和日本外相茂木敏28日宣布，将联手募资4,200万澳元，从帕劳修建长达170公里的海底电缆与美国、新加坡间跨太平洋深海电缆相连接。据悉，新加坡是美国在印太地区的另一战略伙伴，该项目突显出澳日美三国在印度太平洋地区的密切协调。 据悉，两个月前，美防长Esper曾访问帕劳，Esper指责中共在印太地区构成了“有害影响”。帕劳总统Tommy Remengesau Jr 亲口敦促美国希望其能致力于在岛屿的军事基础设施。 帕劳总统办公室交给Esper的信中写道：“帕劳对美军的要求很简单，即修建可共同并定期使用的设施 ”，帕劳承诺向美军开放其陆上基地、港口设施和飞机场，并建议美国的海岸警卫队在帕劳建立据点，以帮助美军监控帕劳周围相当辽阔的海域。 据悉，2018年，4,000公里长连接澳洲和所罗门群岛和巴布亚新几内亚的海底电缆在建造规划前期曾被中企华为所看重，澳国家安全部门对中共渗透的野心以及其伸手太平洋基建产生极大的担忧。最后，由澳前总理谭宝拍板，澳洲政府出资建造。
