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越来越多的昆士兰儿童因从电动滑板车(e-scooter)上摔落,因脑损伤等重伤而被送往医院,促使公共卫生专家呼吁该州对使用电动滑板车设定16岁的年龄限制。 首项针对儿童受伤情况的研究已揭示昆士兰允许16岁以下儿童骑电动滑板车面临的严重危险。 尽管12至15岁儿童骑行时需有监护人陪同,但许多家长并不知晓这一规定。 法律还规定,道路上骑行速度不得超过25公里/小时,人行道上不得超过12公里/小时。 头盔必须要戴,且禁止两人骑行(双人骑行)。 该研究于6月4日发表在《澳大利亚和新西兰公共卫生杂志》(Australian and New Zealand Journal of Public Health),已调查2023-24年间在阳光海岸大学医院就诊的5至15岁儿童和青少年中发生的176起儿童电动滑板车伤害案例。 研究人员表示,这些发现揭示了全州范围内的普遍问题。14岁青少年最有可能需要医疗护理且未佩戴头盔,搭载乘客的情况也十分普遍。 这一令人震惊的发现来自该研究的主要作者克兰菲尔德(Matthew Clanfield),他在研究期间曾在该医院工作。 该研究发布之际,昆士兰政府正启动一项议会调查,以评估电动滑板车和电动自行车的安全性,此前该州各年龄段人群的受伤事件激增。 2021年至2024年间,骑行者、乘客和行人的受伤人数增长112%。 “此前,我们在急诊室很少见到14岁青少年,因为他们通常身体健康。但在为期两年的研究期间,该年龄段每30次急诊就诊中有一次归因于滑板车事故。”克兰菲尔德表示。 “年轻人将这些车用于娱乐和休闲,却因此住院,这令人极其担忧。”他说。
墨尔本当局对电动滑板车供应商实施新禁令,限制在中央商务区运营。墨尔本市议会在 8 月份决定撕毁与电动滑板车供应商 Lime 和 Neuron 的合同后,数百辆电动滑板车本周一(9月23日)被运出中央商务区。 在限制措施于周二生效之前,供应商被提前 30 天通知从内城收回其电动滑板车。 在接连发生危险驾驶、住院治疗和翻车等事件后,许多市区居民感到焦虑不安。 但许多热衷于骑行电动滑板车的人士都感到怀念。自2022年推出以来,散落在中央商务区及周边郊区(延伸至St Kilda、Northcote 和 Footscray)的1300辆电动滑板车已累计行驶870万次。 这些电动滑板车仍将在亚拉市(City of Yarra)和菲利普港(Port Phillip)地区运营,引发了公众对墨尔本市议会打算如何将电动滑板车长期拒之于中央商务区外的担忧。 “墨尔本市议会将继续与亚拉市和菲利普港市等邻近市议会密切合作,最大限度地减少市政边界的安全和市容影响。”墨尔本市议会在其网站上表示。 据《先驱太阳报》报导,私人滑板车在中央商务区仍然合法,因为议会无权限制其使用。通勤者也仍可使用约 500 辆电动自行车前往市区。 在出台该禁令之前,墨尔本市议会曾考虑一系列针对不安全骑行的严厉处罚措施,如对不安全使用行为处以更高的罚款,并对在市内运营的电动滑板车数量设定上限。 但是,当地企业和居民忍无可忍,要求做出永久性改变,因为鲁莽的骑行者不断破坏市区道路,给居民带来危险。









